Negativa injustificada da GWM e ADTSA Recife após diagnósticos de vícios em: Direção,Pneus e bateria

Não resolvido
Belém de Maria - PE
24/11/2025 às 18:02
ID: 230482571
Reclamação:
Sou proprietário de um Haval H6 PHEV 19, adquirido zero quilômetro na Concessionária ADTSA GWM Recife.
No passado, registrei uma reclamação (ID *****) referente ao desgaste prematuro dos pneus dianteiros, que foi reconhecido pela própria concessionária, resultando na substituição de dois pneus como cortesia.
Agora, aos 36 mil km, o veículo voltou a apresentar desgaste irregular e anormal nos pneus dianteiros, situação constatada pela própria concessionária na vistoria técnica da oficina, que reconheceu o desgaste como fora do padrão esperado.
Importante destacar que esses pneus antes em perfeito estado na traseira foram deslocados para a dianteira no rodízio realizado na revisão de 24 mil km, ocasião em que também foi feito alinhamento e balanceamento completos.
Isso comprova que o desgaste irregular atual não tem relação com má utilização, mas sim com um vício mecânico no sistema de direção, já que o problema na caixa de direção vinha sendo percebido por mim desde antes e só foi oficialmente identificado pela concessionária na revisão de 36 mil km, após eu apresentar um laudo de uma oficina de confiança.
Durante essa revisão, a ADTSA confirmou o defeito na caixa de direção, informou que a peça seria trocada em garantia e que a GWM havia aprovado a cortesia de mais dois pneus, justamente por entender a conexão entre o defeito e o novo desgaste.
Porém, posteriormente fui informado de que a GWM recuou e negou o envio dos pneus, alegando que nunca houve autorização.
A representante do SAC da montadora, senhorita *****, que já tratou comigo em outras reclamações, entrou em contato por telefone e negou qualquer relação entre o defeito da direção e o desgaste dos pneus, afirmando que a falha só causaria ruído. Essa explicação é tecnicamente insustentável, pois a própria concessionária constatou puxamento e desgaste irregular característicos de desalinhamento mecânico proveniente da direção.
Além disso, ***** afirmou que os pneus substituídos anteriormente foram dados em cortesia, quando na verdade foram trocados em razão de um defeito reconhecido, o que descaracteriza o argumento de liberalidade.
Outro ponto grave envolve a proteção inferior da bateria: solicitei a substituição da peça, coberta pelo pacote de conforto do veículo, mas a concessionária afirmou que a peça não é vendida separadamente, que faz parte do conjunto da bateria, e que só poderia ser substituída trocando toda a bateria.
Ao mesmo tempo, alegaram que o pacote cobre apenas danos físicos à bateria, e não à proteção uma contradição evidente.
Se a proteção integra o conjunto da bateria, ela deve ser coberta; se não é vendida separadamente, a ausência de fornecimento configura falha de assistência técnica e de disponibilidade de peças.
Diante de tudo isso, fica clara a falta de alinhamento entre a GWM Brasil e a ADTSA Recife, o descaso com o consumidor, e a reincidência de defeitos de origem, mesmo em um veículo com apenas 36 mil km rodados.
Solicito:
1- Cumprimento da cortesia prometida de dois pneus;
2- Reconhecimento formal de que o defeito na caixa de direção causou o desgaste irregular;
3- Revisão da negativa quanto à substituição da proteção inferior da bateria;
4-Adoção de uma postura transparente e unificada entre GWM e ADTSA, conforme determina o Código de Defesa do Consumidor.
5- O contato por whatsapp ou por email, como fora solicitado por mim com essa ultima ligação pelo SAC GWM, em qual conversei com a Srta *****. Já que por ligação o contato está deveras confuso e sem resolução, além de que meu numero rejeita ligações de números estranhos automaticamente, e eu só consegui falar com eles, ou seja, retornar a ligação, porque me atentei ao DDD *****, que é o único com esse DDD que me liga da GWM.
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Consideração final do consumidor
01/06/2026 às 19:42
Não respondem mais, nem no pós venda.
O problema foi resolvido?

Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
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