Ônibus 0km apresenta falhas graves de potência, regeneração e quebra constante de molas, gerando prejuízos e insatisfação.

Prezado Cliente,
Desde a entrega do veículo, nosso distribuidor Agra Motors vem prestando atendimento da melhor forma possível, realizando todas as revisões preventivas programadas e atendendo prontamente às necessidades apresentadas.
O veículo Volare Attack 9, com chassi Agrale, foi adquirido em 23/05/2024 e passou pelas revisões programadas de 20.000 km, 40.000 km, 60.000 km e 80.000 km, sendo esta última realizada em 20/08/2025. Ressaltamos ainda que o prazo previsto de 06 meses para a revisão programada já foi ultrapassado.
Em relação à reclamação referente às molas da suspensão, esclarecemos que o PBT (Peso Bruto Total) do veículo é de 9.200 kg. Situações de sobrecarga, bem como operação com passageiros excedentes em pé, podem ocasionar esforços acima da capacidade projetada, resultando na quebra da lâmina da mola.
Ainda assim, visando total transparência na análise do caso, encaminhamos a peça ao fornecedor responsável, que realizou avaliação técnica e emitiu laudo constatando que a mola não apresentava defeito de fabricação. O referido laudo já foi disponibilizado em 2024, caso queira poderá solicitar ao concessionário.
Quanto ao questionamento sobre o processo de regeneração do sistema de emissões, informamos que esta tecnologia não é uma exclusividade do chassi Agrale. Com a entrada em vigor da normativa EURO 6, todos os veículos movidos a diesel passaram a utilizar sistemas de controle de emissões que exigem o processo de regeneração para limpeza do DPF (Filtro de Partículas).
Sobre a observação de que tal processo poderia ser contraditório à questão ambiental, destacamos que esta tecnologia foi implementada no Brasil em 2023, sendo já amplamente utilizada e homologada em diversos países pelos principais órgãos de controle ambiental do mundo.
Existem ainda alguns fatores que podem influenciar na não conclusão do processo regenerativo. Entre eles, destacamos a utilização contínua da tecla de inibição da regeneração localizada no painel do veículo. Conforme informado no manual do proprietário, esta função deve ser utilizada apenas momentaneamente, pois seu acionamento contínuo pode prejudicar diretamente o correto funcionamento do sistema.
Conforme também descrito no manual do proprietário, em determinadas condições poderá ser necessária a realização de regeneração forçada, procedimento no qual o veículo deverá permanecer parado durante determinado período para conclusão da limpeza do sistema.
Ressaltamos ainda que qualquer procedimento de programação irregular no módulo do motor, bem como alterações que comprometam o funcionamento original do sistema de controle de emissões do veículo, caracteriza infração de trânsito e [Editado pelo Reclame Aqui] ambiental, estando sujeito às penalidades previstas em lei, incluindo multas e detenção.
Reforçamos que possuímos centenas de veículos comercializados nesta mesma configuração, operando de forma satisfatória e dentro das condições previstas pelo fabricante.
Por fim, permanecemos à disposição para continuar prestando o atendimento da melhor forma possível, sempre através de nossa concessionária Agra Motors. Solicitamos, por gentileza, que mantenha contato diretamente com o concessionário, que seguirá nos acionando sempre que houver necessidade de esclarecimentos, suporte técnico ou qualquer apoio adicional que possamos prestar.
Atenciosamente,
Agrale S.A.
Depto. Assistência Técnica - Pós-vendas