Problemas recorrentes, falha mecânica grave e falta de solução em veículo zero-quilômetro

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Conceição do Araguaia - PA

17/08/2026 às 10:34

ID: 256508033

RENAULT DUSTER: CARRO NOVO, PROBLEMAS DESDE 2023, DOIS
EPISÓDIOS GRAVES E AGORA ESTÁ NOVAMENTE NA CONCESSIONÁRIA
Comprei meu Renault Duster Iconic 1.3 zero-quilômetro em junho de 2023
justamente porque precisava de um carro confiável para trabalhar.
Faço todas as revisões na concessionária Renault e até as trocas de
pneus são feitas lá.
Mesmo assim, em aproximadamente três anos, meu carro já passou
inúmeras vezes pela concessionária e hoje está novamente parado na Alliance
Renault de Araguaína.
Tudo começou em 2023.
Quando o carro tinha apenas cerca de quatro meses e 6.000 km, foi
necessário desmontar o painel e fazer uma higienização profunda.
Depois disso, os dois bancos dianteiros e o estepe ficaram soltos e o
painel começou a apresentar ruídos.
Tenho conversa com a própria Renault de 27/12/2023, comprovando que
eu já reclamava dos bancos e do estepe naquela época.
Mesmo assim, os bancos continuaram apresentando problemas por muito
tempo e só foram substituídos em junho de 2026.
Em 2024 aconteceu algo muito mais grave.
Durante uma frenagem, o banco do motorista, que ainda estava com folga,
movimentou-se de maneira anormal e houve uma colisão contra uma mureta.
Depois disso o carro passou por serviço envolvendo as balanças.
Quando saiu da concessionária estava fazendo muito barulho. Um
mecânico de confiança verificou e constatou que os parafusos da balança direita
estavam folgados.
O carro já havia rodado mais de 250 km assim.
Depois que os parafusos foram apertados, o barulho acabou.
No mesmo episódio, uma haste foi cobrada e não foi trocada. O dinheiro
só foi devolvido depois que a situação foi questionada.
Em fevereiro de 2026, a bieleta quebrou, fiquei a pé e precisei alugar outro
carro para conseguir voltar para casa.
Em abril de 2026, o catalisador foi substituído porque o carro estava
perdendo força.
Depois disso veio outro fato que considero absurdo.
Apenas cerca de 20 dias depois do fim da garantia, durante uma revisão,
recebi um orçamento de R$ 11.397,37 em peças.
Como um carro que sempre fez as revisões na própria Renault passa a
precisar de quase R$ 12 mil em peças tão pouco tempo depois do encerramento
da garantia?
Não estou afirmando que esperaram a garantia acabar. Estou pedindo
que mostrem o histórico das revisões e expliquem peça por peça quando cada
problema começou.
No dia 08/08/2026, paguei mais R$ 1.900,00 à Alliance por atendimento
envolvendo coxim e sistema de freio.
E aqui apareceu outro problema: o comprovante mostra pagamento de R$
1.900,00, mas a nota fiscal que recebi é de R$ 1.301,63.
Quero saber onde estão discriminados os outros R$ 598,37.
Mas isso nem é o pior.
Logo depois de sair da concessionária, uma luz acendeu no painel e o
carro perdeu muita força.
Eu estava com familiares e quase sofremos um acidente.
Liguei para um funcionário da Alliance. Ele foi com um mecânico até a
cidade onde estávamos, passaram o equipamento no carro e a luz apagou.
Só que quando cheguei à minha cidade, a luz acendeu novamente.
Ou seja: o problema continuou.
Nesta semana o Duster teve que voltar novamente para a concessionária
e está lá até agora.
Estou desesperada por uma solução porque uso esse carro todos os dias
para trabalhar e meu trabalho fica afastado da cidade.
Eu não posso continuar comprando peças, pagando serviços e ficando
sem um carro que comprei zero-quilômetro justamente para não viver dentro de
oficina.
O QUE EU QUERO DA RENAULT:
Quero a troca do catalisador sem custo.
Quero a troca sem custo das peças do orçamento de R$ 11.397,37,
apresentado aproximadamente 20 dias depois do fim da garantia.
Quero a devolução dos R$ 1.900,00 que paguei em 08/08/2026.
Quero explicação e documentação da diferença entre os R$ 1.900,00
pagos e a NF-e de R$ 1.301,63.
Quero que descubram e resolvam definitivamente a causa da perda de
força e da luz de advertência que voltou a acender.
Quero que o veículo seja completamente testado antes de ser devolvido.
Quero o histórico de todas as ordens de serviço e de todos os períodos
em que meu carro ficou na concessionária.
E quero uma solução de mobilidade enquanto estou sem o veículo,
porque preciso dele diariamente para trabalhar.
O Código de Defesa do Consumidor garante proteção à segurança do
consumidor e responsabilização por falhas na prestação dos serviços.
Depois de tudo isso, não quero resposta automática dizendo que é
"desgaste natural" ou simplesmente outro orçamento.
Quero que a Renault analise o histórico inteiro do meu carro e apresente
uma solução definitiva.
O veículo está atualmente na concessionária. Estou aguardando uma
resposta concreta da Renault.
Aguardo urgentemente um retorno com a solução dos problemas citados.
Conceição do Araguaia/PA, 14 de Agosto de 2026

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