Aokimb

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RIO DE JANEIRO - RJ

14/11/2022 às 13:07

ID: 153455703

Essa reclamação possui mais de 3 anos e não está mais sendo contabilizada no índice da empresa

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A cliente reclamante, a Sra. Angélica Severino Peres Vieira solicitou abertura do Sinistro do veículo Sprinter ******* CDI, ano *******/*******, placa *******, segurado pela MAPFRE e de propriedade da empresa que sou sócia proprietária D O C E SONHO TURISMO E LAZER LTDA.
A abertura do sinistro de cálcio hidráulico, foi recomendado pela seguradora que o veículo fosse encaminhado para a Miriam ou para uma oficina mecânica legalizado para a emissão de um orçamento para vistoria do seguro.

Em 19/05/******* foi autorizado o conserto do veículo, entretanto teríamos que aguardar as peças chegarem da fábrica e que seriam compradas pela Seguradora.
A proprietária da van cobrava semanalmente sobre uma posição das peças que não chegavam. Fez tudo conforme orientação da Seguradora abrindo uma reclamação no SAC da Mercedes com o protocolo de n*******96, no dia 31/05/*******. E em momento algum foi ofertado pela Seguradora ou pela fabricante da peça uma outra alternativa que pudesse minimizar os dados a serem causados para a segurada, por ser um veículo utilizado para o trabalho dela.
No dia 08/06/******* fiz novamente contato com a Mercedes e não tinham ainda um prazo previsto para a chegada das peças.
Conclusão as peças só terminaram de chegar em: 28/07/*******
E o veículo entregue em 05/08/*******, ou seja, somente 3 meses após a abertura do sinistro.
A peça chegou somente no dia 30/07/******* sem a nota fiscal, manual e termo de garantia da peça, seja ela, "Motor Parcial", no valor de R$46.*******,00, peça essa adquirida pela fabricante da Mercedes Benz AOKI Ltda, localizada em São Paulo.
E como a cliente da Seguradora Mapfre não tinha qualquer ingerência sobre essas referidas compras, no dia de assinar o termo no mecânico somente assinou o termo sem nenhum outro documento. E nem a seguradora enviou nada por e-mail para finalizar esse procedimento, nem enviando as notas fiscais das peças substituídas no veículo, manuais dos produtos e nem tão pouco as informações com relação ao prazo de garantia dos produtos e do serviço realizado no veículo segurado.
O veículo veio trabalhando normalmente, somente pelo Rio de Janeiro capital e no dia 12/10/******* fechamos uma viagem para Itaipava o veículo apresentou defeito, o motorista ficou impossibilitado de concluir a viagem e solicitei o reboque.
Por ser um dia de feriado e a Oficina onde o veículo geralmente é consertado estava fechada e a segurada encaminhou o veículo para uma garagem de apoio em Olaria, próxima a oficina que fica em Ramos. No dia seguinte, em 13/10/******* solicitou que o mecânico da Oficina JJ Diesel que realizou os serviços do sinistro aberto que fosse até a garagem onde estava o veículo para uma análise do que estava dando problema no veículo e constatou que o problema era no motor parcial do veículo que havia sido comprado pela seguradora na fabricante AOKI LTDA, problema este que segundo o mecânico resultou de um problema interno na peça e não dos serviços executado por sua Oficina mecânica. Com o diagnóstico de que "No diagnóstico do problema do veículo foi identificado problemas no funcionamento do motor parcial que foi fornecido pelo cliente através da seguradora. o Motor fornecido pela seguradora chegou a oficina sem nota fiscal, mas com o documento de controle interno da própria seguradora autorizado e assinado pelo proprietário do veículo com o número de controle PPR *******, contendo o n do sinistro*************, para autorização do serviço e uso das peças fornecidas. O serviço de desmontagem e montagem do motor foi executado a nota fiscal emitida no dia 04/08/*******, n 00000444, cód. de verificação 5AIW-FTBX. O diagnóstico realizado constatou que houve a quebra da bilea e o furo do bloco do motor parcial, sendo necessário o reparo no motor parcial fornecido pela seguradora como peça genuína. Se faz necessário então que o veículo seja direcionado à concessionária no processo de garantia para a substituição e reparo do motor parcial, impossibilitando a JJ Diesel a realizar qualquer procedimento antes da resolução e conclusão do processo entre o cliente e a fabricante da peça, que detém a garantia." ,
Diante do parecer técnico do mecânico foi recomendado que o veículo fosse rebocado para a Guanabara Diesel e como estava em uma garagem de favor e não tive um retorno no dia e precisava aproveitar a cortesia do reboque de 48 horas, o veículo foi rebocado para a Concessionária Guanabara Diesel do fabricante Mercedes Benz, por ser a de localização mais próxima de onde se encontrava o veículo da segurada. O que foi de fato a melhor solução, pois o retorno da Seguradora foi somente no dia 18/10/******* e de fato eu já teria perdido o direito à cortesia do reboque.
O veículo foi dado entrada na Guanabara Diesel em 13/10/*******, conforme nota fiscal de remessa de n *******.*******.******* que segue anexo.
Foi solicitado pela Guanabara Diesel a nota fiscal de compra da peça "Motor Parcial" e como a segurada não teve qualquer ingerência ou conhecimento de onde as peças substituídas em seu veículo foram adquiridas, e nem recebeu essa documentação por parte da seguradora, solicitou para a seguradora no dia 13/10/*******, mas como só teve um retorno no dia 18/10/*******, a nota só foi enviada em 21/10/*******. A nota fiscal foi prontamente enviada para a Guanabara Diesel, para aí sim poder verificar o que havia ocorrido com o veículo.
No dia 25/10/******* foi enviado o diagnóstico com relação aos danos do veículo, com seguinte parecer: "Após diagnostico, identificamos que houve um erro de montagem do componente gerando assim a não cobertura pela garantia do veículo.
Com relação a reclamação do cliente D O C E SONHO TURISMO E LAZER LTDA, chassis 8AC906657HE120327 com *******.******* km, com reclamação de motor não funciona, identificamos após diagnóstico/desmontagem do motor, quebra do bloco do motor na região do 1 cilindro, devido à quebra da biela/embolo do próprio 1 cilindro. Dando sequência ao processo de desmontagem, para que pudéssemos chegar a causa raiz, concluímos que, um *******os parafusos de fixação da engrenagem da árvore Lanchester, não teve seu torque devidamente aplicado, gerando assim a flutuação da engrenagem sobre o eixo, gerando atrito do mesmo a todos os parafusos de fixação da capa das bielas e consequente falha no sincronismo, gerando a ruptura da biela e demais danos em consequência. Sendo assim, não podemos enquadrar o processo em garantia.
Estamos a disposição para quaisquer outras explicações pessoalmente ou por telefone/e-mail sobre o laudo mencionado acima.
Geramos o orçamento para reparo do veículo no valor de R$ *******.*******,33.
Conforme laudo negativo da garantia da peça adquirida pela seguradora, que foi fornecido pela Concessionário Guanabara Diesel a segurada informou para a seguradora do ocorrido, e ficou no aguardo do pronunciamento da seguradora, conforme várias conversas no seu whatsApp, uma vez que com a seguradora MAPFRE não se tem nenhum canal para conversas.
Ainda a peça "Motor Parcial" que foi adquirida na fabricante AOKI LTDA pela Seguradora em 21/07/*******, peça no valor de R$46.*******,00 (quarenta e seis mil reais e seiscentos e quatro centavos), foi entregue na oficina, mas não foi acompanhada da nota fiscal, do manual do produto e nem do termo de garantia do produto, e apenas a Oficina recebeu um número de ordem da seguradora Mapfre, o evidencia que todos esses documentos foram recebidos pela seguradora. O motor foi instalado e o veículo liberado pela oficina e pela Seguradora, sem nenhum laudo e documentação de peças colocados, apenas foi solicitado pelo mecânico que a segurada assinasse um termo de entrega do veículo e que o mesmo estava liberado para uso e devidamente vistoriado pela Seguradora. Nem foi informado para a segurada que a mesma deveria requerer os procedimentos de legalização do novo motor e que os valores pagos para esses procedimentos seriam ressarcidos pela Mapfre, e por este motivo era de suma importância o envio da nota fiscal da peça para que a Segurada a empresa D O C E SONHO TURISMO E LAZER LTDA, pudesse fazer a legalização do motor junto aos órgãos competentes para poder trafegar dentro da legalidade.
E o que mais me espanta como consumidora final e sócia proprietária do veículo segurado em questão foi com a resposta que recebi abaixo no dia 01/11/******* da seguradora MAPFRE concordando com o laudo emitido pela concessionária, apenas copiando e colando no e-mail como resposta para a sua cliente.
Um total absurdo e descaso! Uma cliente que tem como comprovar legalmente o pagamento de seguros mensais durante toda a pandemia e sem um sequer sinistro.
Conclui-se desta forma a grandiosidade de danos causados a segurada, pois após uma pandemia retoma suas atividades, ocorre um problema com seu veículo e ele está segurada, por umas das seguradoras que são referência para o porte de veículo avaliado em R$*******.*******,00 no mercado de vendas atual, ficando este instrumento de receita da empresa segurada para por 3 meses para reparo, e após esse período de prejuízo, o veículo voltar a operar e para pois apresenta uma peça que foi adquirida pela seguradora, e que não ofertou nenhuma outra possibilidade de resolução do seu problema, seja ela indenizatória para realização por sua própria conta do reparo do dano causado ao seu carro. Restando a segurada refém da seguradora e realizando todos os procedimentos conforme a sua orientação e agora receber um veredito final e muito se assemelha à "Não tem garantia e se vira!"
Realmente isso não existe!
A segurada aguarda um pronunciamento urgente da fabricante MERCEDES BENZ, GUANABARA DIESEL, SEGURDORA MAPFRE, FRABRICANTE DA PEÇA AOKI LTDA E CORRETORA RODOBENS, que venha a minimizar os dados causados à segurada, no mais a segurada tomará as medidas extrajudiciais e judiciais cabíveis para solucionar os grandiosos prejuízos ocasionados a empresa segurada.