AUTOCAR VEICULOS

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São Paulo - SP

09/03/2021 às 13:12

ID: 120729981

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Como acontece com a maioria das empresas que prestam um pessimo servico, o esforco para venda eh desproporcional ao esforco para ajudar o cliente a resolver um problema experimentado.

Quando fui conhecer o XC90, o genrente, bastante solicito, fez questao que ficassemos dois dias com o veiculo, em um test drive "prolongado".

Apos decidirmos que iamos ficar com uma XC90 zero, o gerente em questao nos direcionou para outra loja onde fomos atendidos por um vendedor que, para nossa decepcao, fez (e continua a fazer) um pessimo trabalho. Nao indicou e omitiu diferencas significativas entre as diferente versoes do carro, claramente nos direcionando para o que havia em estoque.

Recebi o carro em minha casa, pois, apesar de perguntar mais de um vez na concessionaria Auto Star, fui informado pela mesma que nao seria necessário uma entrega técnica.

De cara constatei varios problemas grosseiros de acabamento, majoritariamente, causados pela Carbon, blindadora internacionalmente conveniada e indicada pela Volvo. Borrachas penduradas (!), tortas, colas aparentes, soleira de metal entregue riscada (tudo documentado), telefones de prestadores que permaneciam vinculados ao sistema do carro, passaram desapercebidos pelo sistema de qualidade da concessionaria escolhida. Fora isso, tambem fui surpreendido por itens que nao constavam no modelo escolhido, assim como diferencas de acabamento, falhas grosseiras do vendedor que nos atendeu e explicou de forma superficial e incompleta, as caracteristicas entre o modelo escolhido (em estoque na cor desejada) e a versao superior (aparentemente nao disponivel para concretizar a venda ...).

Apos entendimentos com a concessionaria e blindadora, e ja deixando agendanda uma vistoria dos acabamentos, peguei estrada, com minha esposa e dois filhos, em um carro com menos de 30 km (TRINTA), suspotamente tido com um exemplo de seguranca!!!

Menos de 20 km da minha casa, ja na estrada, e sem que tivesse ocorrido qlq aceleracao expressiva visto que permanecia no modo hibrido, comecam a aparecer diversos avisos de motor aquecido, me direcionando a reduzir a velocidade e parar o carro. Fui forcados a parar no acostamento da estrada, com o motor fazendo um barulho absurdo e, apos contatar um funcionario da Auto Star, indicado a procurar o posto mais proximo, uma vez que, sozinho, eu nao conseguiria identificar o tanque "de agua", pasmem, no mesmo carro que despensava entrega tecnica!

Andando a 40 km por hora, com a aceleracao do motor ja travada, na expectativa de nao forcar o motor, paramos em um posto, onde nenhum dos 5 funcionarios tambem conseguiram localizar o tanque. VIstoriamos todas as paginas dos manuais disponiveis no carro, tmb nao existindo nenhuma informacao a respeito (Motivo posteriormente explicado: o manual oficial eh virtual, mas na falta da entrega tecnica "nao necessaria", jamais teriamos essa informacao!). Foi necessario receber um video de um funcionario da auto star para, em um segundo posto onde existia sinal de celular suficiente para recebero o video enviado, finalmente descobrirmos onde se localizava um item tao basico, que aparentava nao ter fluido suficiente. E ai veio mais uma grande surpresa da experiencia de adquirir um Volvo de quase *******.******* reais!!!!! A blindagem, indicada e homologada pelo Volvo, impedia o acesso ao tanque de fluido. A manta que reveste o motor impede o acesso ao tanque, impossibilitando a checagem do motivo de um super aquecimento de motor em um carro com menos de ******* km. Os funcionarios do segundo posto pegaram chaves de fenda e outras ferramentas e o acesso era impossivel!!! Tudo documentado com fotos e videos, incluindo as orientacoes recebidas do gerente e do vendedor da concessionaria.

Em contato com os funcionarios da concessrionaria, fomos indicados a esperar o motor esfriar por cerca de 30 minutos (o barulho mais parecia de um foguete), para que entao pudessemos seguir viagem com seguranca minima para nossos dois filhos, sem danificar ou forcar um carro ZERO.

Esperamos nao 30 minutos, mas 1:30h e menos de 3 minutos apos ligar o carro, os mesmos avisos tornaram a aparecer, acrescido de 1 novo aviso sobre fluido. Tudo tmb documentado.

Considerando que estavamos a 40 km do nosso destino final, os funcionarios da concessionaria nos indicaram seguir viagem, para posterior reboque do carro. Diante de nosso receio, nos asseguraram que nao existiria qlq risco de explosao ou seguranca para nossos filhos, de forma que seguimos viagem, na pista da direita com pisca alerta ligado, andando a menos de 50 km/hora e fazendo pequenas pausas no acostamento.

O que era para ser uma viagem de 1:15 minutos, demorou mais de 4 horas, com todas as intercorrencias acima relatadas. No dia seguinte pela manha o carro foi rebocado, nos deixando ilhados em um condominio no interior de sao paulo. A concessionaria que, para venda, disponibilizou por 2 dias um carro para test drive, nao enviou um carro reserva e nao fez qlq esforco para reduzir o grande desconforto que estavamos passando.

Nao havia qlq previsao de devolucao de um carro rebocado, apos menos de 48 horas de sua entrega zerado. Foram necessarias quase 48 (quarenta e oito) horas para um simples diagnostico do problema, tendo nos sido avisado que seriam necessarios varios testes, incluindo rodar, no minimo 70 km, antes da devolucao do carro.

Diante de uma emergencia, precisei retornar a Sao Paulo e solicitei ajuda do gerente da concessionaria. DIferentemente do momento da venda, desta vez ele optou por acionar a garantia da Volvo, que me direcionou para uma locadora, onde eu deveria ver questoes de garantia para ter acesso a um carro com uma mala cinco vezes menor do que a do carro estragado, me obrigando a fazer inumeras viagens para conseguir retornar com minha familia para Sao Paulo.

A concessionaria e seu gerente, estavam bastante confortaveis com o episodio acima relatado chagendo o diretor a nos enviar uma mensagem, em caixa alta, pedindo para nao ser incomodado no carnaval pois "ESTAVA DE FERIAS". Talvez ele tenha se esquecido que eu , cliente, tambem estava de ferias, ou tentando estar, apos ter adquirido com a intermediacao da empresa por ele administrada, um veiculo carissimo, que teve um problema INACEITAVEL, que esperavamos estar sendo tratado e conduzido com a mesma indignacao por todos os envolvidos, direta ou indiretamente. Aparentemente, nao devo ter sido o primeiro cliente a ter essa experiencia com um carro de MENOS DE 80 (OITENTA!!!) km rodados.

O carro foi diponibilizado com a mesmissima restricao de blindagem, em qualuqer explicacao satisfatoria para tanto. O vendedor, que novamente foi o responsavel por conduzir a entrega do carro, sequer sabia do nosso pedido para solucao do problema e tentou nos convencer que, o item que ele mesmo nos mandou verificafar, agora era irrelevante.

Poderia ser uma piada de pessimo gosto, mas eh a pena a experiencia de total descaso por parte da concessionaria, que nao se esforcou minimamente para solucionar nenhum dos transtornos que passamos ao comprar um veiculo carissimo intermediado por eles, reforcando apenas a certeza de que um bom prestador de servico eh visto quando existem problemas e ele efetivamente te ajuda nos percalcos que podem acontecer, principalmente no setor de "luxo".