Peugeot Hoggar Escapade 2010/2011 com diversos problemas e falta de assistência

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São Paulo - SP
17/07/2025 às 20:44
ID: 222378125
Comprei uma Peugeot Hoggar Escapade 2010/2011 na loja citada em 30/06/25. Porém só retirei o veículo em 07/07/25 porque segundo o vendedor Vítor o veículo precisaria passar por revisão. Ao vir para a casa com o veículo, pude notar que o mesmo não passava confiança, sendo um carro muito instável. Fiquei 3 dias indo de oficina em oficina com especialidades diferentes, e cada uma delas constataram desde problemas simples até problemas extremamente graves.
Em 12/07/25, passei os problemas abaixo para o vendedor Vítor que me fez tal venda e que também é meu único contato na agencia.
Os pneus traseiros dela além de serem de medidas diferentes do carro, também possuem marcas profundas de que rodaram por muito tempo murchos; e suas carcaças venceram em 2013; um ato incrivelmente irresponsável com a vida alheia.
O módulo BSM está com defeito e são poucos os profissionais que trabalham com isso. Nesse caso em questão, ele não está permitindo que os piscas do lado esquerdo funcionem, assim como também a luz de cortesia de abertura de portas.
O protetor de cárter está ausente. Duvido que não exista desde 2011 quando saiu da concessionária.
O braço auxiliar da suspenção do lado esquerdo está com folga.
O terminal de direção do lado esquerdo também está com folga.
Estando o braço e o terminal com folga, não é possível realizar o alinhamento; que nesse momento o veículo está com o volante torto e com os pneus cantando em velocidade mínima em pequenas curvas, facilitando em muito um grave acidente.
O silencioso do escapamento está bem enferrujado e com um grande furo. Quando se acelera o carro a manta de vidro no interior do escapamento é lançada em pedaços para fora através do buraco. Além de estar tornando o carro barulhento e desconfortável.
A tampa traseira da carroceria está desalinhada e com folga tanto na base como nas fechaduras; batendo constantemente em movimento causando forte barulho de ferro batendo com ferro; além de dar nítida impressão que se abrirá a qualquer momento.
A antena do rádio não existe. Até existe a base, mas com o parafuso quebrado lá dentro; impossibilitando de colocar nova antena.
A velocidade 3 do ventilador não funciona.
O gargalo do reservatório de água do esguicho do para brisa está ressecado e sem a vedação.
A tampa do gargalo do reservatório de água do esguicho do para brisa, está moída e emendada com um tipo de cola semelhante a cola quente.
A lanterna traseira esquerda está quebrada e emendada com super cola.
O para choque traseiro está quebrado em diversas partes. Aliás, nem seu como não caiu ainda, porque seus pontos de ancoragem na carroceria não existem mais.
O farol auxiliar esquerdo, está com a lâmpada estourada e cheio de água.
No ato da negociação tentei por longo tempo um desconto no veículo, porque ele estava mais de R$ 2.000,00 acima da Tabela Fipe. Porém não me tiraram nem um centavo. Mas pensei que pelo menos o carro estaria em excelente condições; mas me enganei redondamente. Com isso conversei com o vendedor Vítor quando que eu poderia levar o veículo para a loja para os devidos reparos. A princípio ele me disse que o Sr. Silvio que é o proprietário não estava na loja. Noutro dia ele disse que esse Silvio não iria arrumar tudo. Aí eu quis devolver o carro; e continuo tentando devolver; mas só escuto que o tal do Silvio não vai estar na loja nesse dia. Preciso levar o carro em um dia certo, pois como dito anteriormente está muito perigoso rodar no trânsito com ele.
O único preocupado em tentar resolver essa situação sou eu mesmo. A impressão que tenho é que esse Silvio está levando em "banho Maria" porque afinal de contas ele se livrou de um carro todo danificado e ainda por cima ficou com um valor bem acima nas mãos.