Atraso na entrega, custos adicionais e falta de comunicação da Axion do Brasil em serviço de instalação de cesto aéreo e carroceria em HR da Mobilitex.

Marco, como informado em canal paralelo permita-me esclarecer alguns pontos:

Frete entre implementadoras: Em nenhum momento houve acordo comercial quanto a qualquer deslocamento ser absorvido pela AXION. Caso solicitado pela MOBILITEX haveria a possibilidade de cotação e repasse dos valores dentro da proposta comercial, caracterizando frete CIF.

Acerca do atraso na entrega da cesta aérea: Este atraso se deu - como detalhado no e-mail encaminhado pela AXION em 09/12/2025 - em virtude do cumprimento do padrão de segurança de nossos implementos. Folgas, mesmo que pequenas, podem gerar com o uso danos estruturais severos, ponto a ser considerado pela MOBILITEX em sua avaliação. Esta falha de fabricação neste componente é incomum e foi reportada ao fornecedor através de uma RNCF, tendo o mesmo se comprometido com a confecção de uma nova peça, que foi entregue antes mesmo do prazo estipulado inicialmente, conforme também informado pela AXION no e-mail de 08/01/2026. Este processo de inspeção que aponta anomalias nos componentes críticos antes da saída de fábrica é um dos nossos pontos diferenciais em relação ao mercado, e se pauta no compromisso de oferecer ao operador o equipamento isolado mais seguro do Brasil.

Em relação ao reforço de molas no veículo: Como destacado por você este serviço não foi contemplado em nossa proposta comercial, uma vez que faz parte de adaptações relacionadas ao veículo. A realização do reforço do feixe de molas prolonga a vida útil do veículo e de seus implementos. Trata-se de uma recomendação de segurança, que após o teste de estabilidade foi observada a necessidade e informada de imediato à MOBILITEX. Comprometida com a segurança de seus implementos e com a preservação de boas práticas de operação à AXION DO BRASIL absorveu os custos da realização deste reforço tendo o mesmo já sido concluído.

Alteração de projeto (2017 - 2025) e atendimento comercial: Tivemos do período compreendido entre 2017 à 2025 algumas atualizações de projeto visando a melhoria contínua de nossos equipamentos. O produto URX3410 implementado sobre o veículo Hyundai HR é a última versão deste projeto e conta com atendimento integral a norma e seus respectivos anexos, além de componentes de alta qualidade como mangueiramento com classe de isolação internacional e válvulas, comandos e estrutura com laudos e certificados de rastreabilidade.

Com relação ao atendimento comercial lamento que tenha tido uma experiência ruim, me coloco à disposição - assim como desde o início de nosso contato - para enviar todas as informações solicitadas.


No mais confirmo, mais uma vez, a finalização da implementação da cesta aérea.

Boa tarde Beatriz

Agradeço o seu entendimento em relação ao reforço das molas do veiculo, agora em relação ao frete entre as implementadoras, isto não foi discutido, pois
Você não havia pontuado em lugar nenhum que haveria este frete da Axion para a SCA.

O que eu me comprometi a fazer é o frete da nossa Concessionaria até a Axion e da Axion para a concessionaria...isso é por conta da Mobilitex.

Agora sobre este frete da Axion para a SCA, isto não foi informado em Nenhum momento, inclusive surgiu uma duvida aqui....após o envio da Axion para a SCA e a finalização
Da instalação da Carroceria, este Caminhão deverá voltar para a Axion, ou poderá seguir direto para a Nossa Concessionaria afim de emplacar a HR??

Voce tem essa informação do frete entre as implementadoras, pois o meu diretor informou caso não tenha, não poderemos assumir tal frete, apenas o que nos responsabilizamos.

Outro Ponto, o Nosso diretor aqui, Sr. ***** solicita que o vosso diretor entre em contato, para assim resolvermos

Podemos seguir assim?

Obs: Sobre os treinamentos de nossos funcionários em relação a operação do cesto aéreo, algum retorno?

No aguardo

Marco, permita-nos esclarecer: a AXION DO BRASIL atua como fabricante de cestas aéreas, e se responsabiliza tão e somente por este implemento, quaisquer intervenções posteriores a instalação da cesta aérea como carroceria, cabine suplementar, telemetria, emplacamento, etc, não compõe o escopo de serviços prestados pela AXION.

Deslocamentos entre nossa fábrica e quaisquer agentes terceiros não foram compreendidos dentro da nossa proposta comercial, tampouco da nossa negociação comercial num todo. Possuímos este tipo de solução dentro do nosso modelo de negócios porém a MOBILITEX não optou pela inclusão deste serviço.

Porém, a fim de minimizar os impactos sofridos pela MOBILITEX em decorrência da alteração de prazo - tendo essa sido motivada por critérios normativos e de segurança, primícias AXION - em comunicação interna com a minha diretoria optamos por absorver este translado visando a parceria comercial entre as empresas.

Quanto a entrega técnica, como firmado anteriormente, a mesma se mantém e será fornecida pela AXION, este procedimento não tem custos dentro do perímetro do estado de São Paulo, se trata de um bônus oferecido a todos os clientes que efetuam compra de equipamentos e operam os mesmos dentro do estado.

Após o processo de implementação de carroceria e demais agentes terceiros aos quais a AXION não tem ciência, solicito que a MOBILITEX informe a data de disponibilidade do veículo, à partir dessa data programaremos a entrega técnica dentro do período de 5 dias úteis, conciliando a melhor agenda para os colaboradores internos MOBILITEX e técnicos AXION.

Conte com nosso costumeiro apoio.

Bom dia Beatriz

Agradeço o seu entendimento sobre a alteração de prazo, que nos prejudicou muito.

Deixa-me ver se entendi a suas informações abaixo:

Vocês irão fazer o translado da Axion para a SCA e depois da implementação da carroceria, pela SCA, vocês irão informar dentro do prazo de 5 dias úteis, quando a minha equipe poderá fazer o treinamento, correto?

Sobre a implementação da carroceria, a pessoa responsável pela implementação da carroceria, instalação da Camera de ré, Sirene Mini ré de 24V( pedido de compras *****) e o par de lanternas Mencionados no email do dia 03/10/25, será a Sandra da SCA, correto?

O prazo para realização desse serviço é de 15 dias, Correto?

Estes agentes terceiros que você menciona e sobre a colocação dos adesivos e faixas que havíamos conversado via email no dia 28/11 ??
Se for isto, desconsidere esta solicitação, iremos nós mesmos instalar os adesivos e faixas quando o caminhão chegar aqui nas dependências da Mobilitex.

Obs.: Favor informar quando irá iniciar as atividades de implementação da carroceria, para que possamos monitorar essa atividade, ok

No aguardo

Obrigado

Olá Marco,

Com relação ao frete: Sim, o mesmo será realizado pela AXION caso seja autorizado pela MOBILITEX, peço a gentileza de que confirmem que estão de acordo para que possamos programar nossa equipe.

Com relação ao prazo de implementação da carroceria; instalação da câmera de ré; sirene mini ré de 24V e par de lanternas: O prazo deve ser alinhado entre MOBILITEX e o implementador que realizará este serviço.

Como firmado pela AXION durante a negociação comercial nós forneceremos o par de setas indicativas como cortesia à MOBILITEX, o mesmo já se encontra em trânsito para o implementador de carrocerias e deverá ser entregue ainda dentro dessa semana, o rastreio já foi encaminhado à MOBILITEX em canal paralelo.

No mais no que tange a cesta aérea estamos à disposição.

Ontem dia 14/01/2026, às 15:13 respondi um email da Srta ***** onde ela solicita autorização para transportar o meu caminhão HR, da Axion para a SCA , onde segundo a Srta *****, informa que irá transportar o nosso caminhão na parte da manhã do dia 15/01/2026 . Hoje dia 15/01/2026, entrei em contato com a ***** da empresa SCA, para confirmar se esta havia recebido o caminhão e se havia começado os trabalhos de implementação da carroceria e para minha surpresa, o caminhão não chegou....perdemos mais um dia...tentei contato via Whatsapp...nada...mais atrasos.
Aguardamos retorno....

Marco, o frete da HR até o implementador de carrocerias será realizado hoje, não foi realizado ontem em virtude do quadro de saúde do colaborador que estava responsável por essa atividade, porém realocamos colaboradores para realização dessa atividade que será concluída nessa manhã. Todas essas informações foram repassadas via contato telefônico.

Temos sido totalmente colaborativos até o momento, absorvemos o frete e o reforço de molas que não estavam em nosso escopo, assim como conseguimos reposição da peça que estava com falha dentro de um tempo mais rápido do que o estipulado inicialmente, isso porque estivemos ativamente na fábrica do fornecedor, zelando pelo nosso compromisso com a Mobilitex.

Espero que esteja claro pra Mobilitex a colaboração voluntária a qual a Axion tem realizado.

Não obstante todas as nossas tentativas de contato com a gerência de projetos e diretoria da Mobilitex foram frustradas, tornando difícil a comunicação e repasse das informações do andamento do projeto.

Conto com a colaboração do time Mobilitex nas próximas etapas e nos coloco mais uma vez à disposição.