Problemas Técnicos Recorrentes - Bajaj Dominar 160

Não resolvido
Guarujá - SP
14/07/2025 às 12:02
ID: 222017419
RECLAMAÇÃO FORMAL PROBLEMAS TÉCNICOS RECORRENTES BAJAJ DOMINAR 160
Cliente: *****
Data da Retirada da Moto: 17/01/2025
Modelo: Bajaj Dominar 160
Concessionária de Compra: Bajaj Marello Santos/SP
KM Atual: Aproximadamente 3.270 km
Revisão dos 6 meses realizada: 11/07/2025
RELATO ATUALIZADO DOS PROBLEMAS E CONSIDERAÇÕES
Prezados responsáveis da Bajaj do Brasil
Venho por meio desta registrar uma reclamação formal referente à motocicleta Dominar 160, adquirida por mim em janeiro de 2025, para uso da minha esposa. Trata-se de um veículo que me gerou grande expectativa, após extensa pesquisa sobre a marca e seus diferenciais. A confiança depositada na Bajaj, uma marca nova no Brasil, foi justamente pelo custo-benefício apresentado, bem como pela proposta de inovação no segmento.
Contudo, seis meses após a compra, minha experiência tem sido frustrante. A moto acumula pouco mais de 3.200 km rodados e, ainda assim, tem apresentado problemas recorrentes, graves e, acima de tudo, perigosos.
1. Moto continua apagando em movimento
Mesmo após a revisão dos 6 meses e a prometida atualização do módulo eletrônico, o defeito mais preocupante persiste: a moto apaga sozinha durante a condução, principalmente ao reduzir a marcha para segunda em lombadas. Este problema gerou uma queda com minha esposa, recém-habilitada, resultando em:
Manete de freio dianteiro amassado (já trocado)
Peso de guidão direito ralado (já trocado)
Protetor de carenagem danificado (ainda não trocado por falta de peça disponível)
Ressalto que essa falha não é por erro de pilotagem, mas sim por um defeito técnico grave, que compromete diretamente a segurança da condutora e de terceiros. Esse tipo de pane não deveria ocorrer em uma moto nova, muito menos persistir após manutenção oficial.
2. Dificuldade crônica de partida a frio
Desde os primeiros dias de uso, a moto apresenta grande dificuldade para ligar quando está fria. Mesmo após conseguir dar partida, o motor costuma morrer em seguida, mesmo com embreagem acionada.
3. Infiltração de água no painel
Após uma chuva leve, houve formação de vapor por dentro do painel, prejudicando a visibilidade dos dados. Isso indica falha na vedação, inaceitável para um veículo novo e supostamente preparado para uso diário em qualquer clima.
4. Buzina extremamente fraca
O volume da buzina é baixo demais para o uso urbano seguro. Frequentemente, não é ouvida nem por pedestres, o que compromete a sinalização sonora necessária para o tráfego.
5. Contato com a Bajaj Brasil
Esclareço que não fui orientado pela concessionária Bajaj Marello, de Santos, a buscar o canal de atendimento da fábrica. Fui eu quem pesquisou e entrou em contato diretamente com o WhatsApp oficial da Bajaj (*****), relatando os problemas enfrentados. Neste atendimento, foi solicitado que eu informasse o defeito durante a revisão dos 6 mil km ou seis meses, o que fiz. Porém, mesmo após a revisão e a atualização do módulo, o problema persiste.
Importante ressaltar que não tenho nenhuma reclamação quanto à loja Bajaj Marello de Santos, onde sempre fui muito bem atendido. O que me leva a crer que se trata de um problema crônico do próprio modelo da moto, o que me preocupa ainda mais.
Considerações finais e base legal
Estou extremamente decepcionado com a experiência. Além de arcar com as prestações de uma moto que mal está sendo utilizada por conta da insegurança, ainda tive gastos extras com peças danificadas pela falha técnica que não foi causada por mau uso.
Trata-se de um bem de locomoção essencial, que opera em alta velocidade e não pode apresentar esse tipo de falha mecânica, sob risco real à integridade física do condutor. É inadmissível que um veículo novo apresente esse tipo de comportamento e que, mesmo após contato com a assistência oficial e revisão autorizada, não haja solução.
Inclusive, cheguei a considerar comprar outro modelo da Bajaj para meu uso pessoal, mas, diante dessa situação, repensei completamente minha confiança na marca. Esses defeitos, especialmente o apagamento do motor em movimento e a buzina ineficaz, são falhas que não podem existir em uma moto nova.
De acordo com o Código de Defesa do Consumidor (Lei 8.078/90), especialmente os artigos 18 e 20, o consumidor tem direito à substituição do produto, restituição do valor pago ou abatimento proporcional do preço quando o defeito persiste após tentativa de reparo em até 30 dias.
Solicito que a Bajaj do Brasil avalie o caso com a seriedade que ele demanda e proponha uma solução definitiva e justa: seja a troca do veículo por outro da mesma espécie em perfeitas condições de uso, a substituição por modelo superior, ou ressarcimento proporcional.
Aguardo retorno com urgência.
Atenciosamente,
*****
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Consideração final do consumidor
06/10/2025 às 10:01
Minha experiência com a Bajaj Dominar ******* tem sido péssima.
Com menos de 5 mil km rodados, a moto segue apagando sozinha em movimento, mesmo depois de duas revisões e vários retornos à concessionária.
Já precisei acionar o seguro porque a moto simplesmente não ligava, e mesmo após ficar quatro dias na autorizada, nada foi resolvido.
O pior é que a Bajaj abriu um protocolo em 25 de julho (*************) e nunca deu qualquer retorno.
Nenhuma transparência, nenhuma solução, nenhum documento técnico entregue absolutamente nada.
Comprei acreditando que seria uma marca confiável e moderna, mas o que estou enfrentando é descumprimento de garantia, falta de assistência e risco à segurança.
Uma experiência decepcionante e frustrante, especialmente com um veículo novo que deveria inspirar confiança e não medo de sair de casa pilotando.
O problema foi resolvido?

Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
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