Baterias Zetta

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Mogi das Cruzes - SP

06/11/2021 às 22:03

ID: 132473101

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No dia 30/07/******* adquiri uma bateria da Acumuladores Moura S.A (Zetta) de 70Ah com número de série G-03/06/21-C2-*******. No dia 17/10/******* meu veículo apresentou problemas no câmbio, dando fortes trancos ao engatar e ao trocar de marcha, não continuei o trajeto para não ocasionar mais danos. No dia 18/10/******* acionei o meu seguro para que o meu veículo fosse guinchado até a oficina para averiguar o câmbio, no mesmo dia o mecânico responsável me retornou notificando que a bateria instalada no veículo havia vazado o ácido e havia danificado o chicote, placa eletrônica do corpo da válvula e o módulo do câmbio.

OBS: A bateria selada possui respiro para saída dos gases e não para saída do ácido, quando não detectado como no meu caso pode ocasionar uma explosão.

Contactando a supervisora da Moura a mesma me informou que o problema se dava porque o CCA da 70Ah da Moura e o CCA da ZETTA eram diferentes, porém eu a informei que as duas possuem o mesmo CCA. Então alegaram que o problema era o meu veículo, enviei o laudo onde tudo foi verificado pela oficina, incluindo o alternador, busquei então uma averiguação no concessionário da marca, após diagnóstico a mesma também não encontrou problemas no veículo, por fim me informaram que o problema era o erro na utilização da bateria, uma vez que a bateria indicada PELA MOURA era de 75Ah e que por este motivo o meu veículo foi danificado, porém informei a que o MANUAL DE USUÁRIO DO MEU VEÍCULO, que é onde encontramos tudo sobre o veículo, manda que eu utilize a bateria de 70Ah. Acabando as opções para me culpar pelo ocorrido a mesma levou a bateria para análise e retornou com o seguinte laudo (copiado com as palavras do técnico)
BATERIA BOA EM PERFEITA CONDICOES DE USO, POREM ESTA COM APLICACAO INCORRETO (MODELO CORRETO M75LX) VIDE SITE E APP MOURA.
Consultando outras fabricantes de bateria encontrei as informações de que a bateria do meu veículo é 70Ah, consultando lojistas que vendem a marca Moura me informaram que os mesmos são instruídos a não vender a bateria 70Ah para o modelo do meu carro porque a mesma apresenta problemas já detectados pela fabricante. Essa não é a primeira troca de bateria e NEM UMA outra apresentou problemas e em menos de três meses a Moura simplesmente acabou com o sistema de câmbio do meu veículo. E o problema não foi ocasionado apenas no meu veículo, no concessionário em questão há mais três veículos com o mesmo problema e TODOS ocasionados pela bateria Moura 70Ah, o que me leva a acreditar que tanto a Moura quanto a Zetta ocasionam o mesmo problema, sem citar os casos encontrados na internet.
Dito isto gostaria de saber quem irá se responsabilizar pelo custo do concerto do meu veículo ? Sem citar que hoje fazem 20 dias que estou sem o meu carro, carro este que utilizo para trabalhar, levar minha mãe ao médico e me locomover no dia a dia, o que está me ocasionando, além do custo com o concerto, custos com locomoção por estar sem o meu carro.