BLOKTON

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Curitiba - PR

11/12/2025 às 09:33

ID: 234212183

Sou proprietário de uma motocicleta Honda CB650R, comprada na própria concessionária que realizou o reparo.
Após um acidente, deixei a moto na concessionária Honda (Blokton / Motocar, em Curitiba/PR) para troca das peças danificadas, com todos os custos cobertos pelo seguro do condutor culpado pelo acidente.

Desde o início, o atendimento já apresentou problemas:

Demora excessiva no reparo

A moto ficou um tempo muito longo na oficina aguardando peças e conclusão do serviço.

Houve várias justificativas envolvendo fábrica/seguradora, mas, na prática, o prazo se estendeu muito além do razoável para um reparo desse tipo.

Durante esse período, precisei ficar sem o veículo, mesmo sendo um meio de transporte importante no meu dia a dia.

Erro grave de montagem no guidão risco à minha segurança

Entre as peças trocadas estava o guidão da moto, incluindo o peso de guidão (aquela peça na ponta do guidão que ajuda na estabilidade e redução de vibração).

Poucos dias após retirar a moto da oficina, em um deslocamento até o Shopping Boulevard, em Curitiba, percebi que o peso do guidão estava solto, com o parafuso sem o devido aperto.

Ao retornar para casa nesse mesmo dia, o peso simplesmente caiu em algum ponto do trajeto, ou seja, eu cheguei em casa com o guidão sem a peça.

Isso não é desgaste, não é mau uso: trata-se claramente de erro de montagem da oficina, que não apertou corretamente o parafuso da peça recém-instalada.

Além do prejuízo material (perda do peso do guidão), houve risco à minha segurança, pois qualquer falha na fixação de componentes do guidão pode comprometer a dirigibilidade da moto.

Peça não incluída no orçamento inicial (capa de borracha do sensor de pressão do óleo)

Ainda em consequência do acidente, a capa de borracha do sensor de pressão do óleo havia se perdido/danificado.

Essa peça não foi incluída no orçamento nem no reparo inicial.

Só depois da entrega da moto é que isso foi notado, e ao questionar a oficina fui informado de que essa capa não é vendida separadamente, apenas junto com o sensor completo, o que encarece todo o serviço.

Esse tipo de situação poderia e deveria ter sido identificado já na vistoria inicial, evitando retrabalho, custo adicional e transtornos.

Tentativa de solução diretamente com a concessionária

Ao perceber o problema do peso do guidão, entrei em contato imediatamente com o consultor da oficina, informando que a peça havia caído logo após o reparo.

Enviei informações e mantive diálogo via WhatsApp, explicando claramente o ocorrido.

A resposta da concessionária foi, em resumo, não assumir responsabilidade pela perda da peça, argumentando que, como eu havia tentado apertar o peso com a mão, não poderiam se responsabilizar.

Em vez de reconhecer que o aperto correto deveria ter sido feito na oficina, a empresa tentou transferir a culpa para o cliente e se recusou a fornecer um novo peso de guidão sem custo, mesmo tendo sido um erro de montagem do serviço recém-executado.

O que considero inaceitável

A demora excessiva para conclusão de um reparo relativamente direto.

A falha técnica na montagem de um componente essencial do guidão, que resultou na perda da peça e gerou risco à minha segurança.

A falta de cuidado na vistoria/orçamento ao não incluir desde o início a capa de borracha do sensor de pressão do óleo, também danificada no acidente.

A postura da concessionária, que mesmo diante dos fatos e do curto intervalo entre o reparo e o problema, se negou a reconhecer o erro e a reparar o dano sem custo.

O que eu espero como solução

Diante de tudo isso, solicito:

Substituição do peso de guidão perdido, sem qualquer custo, com peça original e correta instalação pela própria concessionária.

Revisão completa do serviço realizado, especialmente nas peças ligadas ao guidão e partes estruturais, para garantir que não há outras montagens incorretas.

Correção adequada da questão da capa de borracha do sensor de pressão do óleo, com fornecimento adequado da peça (ou conjunto) sem custo adicional para mim, já que o dano decorreu do mesmo acidente e deveria constar do orçamento inicial.

Um posicionamento formal da concessionária/montadora, reconhecendo a falha e informando quais medidas serão adotadas para evitar que outros clientes passem por situação semelhante.

Tenho ordem de serviço escaneada e histórico completo de conversas de WhatsApp com o consultor da oficina, que comprovam tudo o que estou relatando, e posso anexar/fornecer sempre que necessário.