Insatisfação com pós-venda e garantia de pneus do Haval
Não resolvido
Belo Horizonte - MG
22/07/2026 às 16:57
ID: 254585727
Venho registrar minha total insatisfação com o pós-venda da GWM e com a forma como foi conduzido o meu pedido de garantia dos pneus do meu Haval.
Com apenas 9.000 km rodados, os pneus dianteiros apresentaram desgaste excessivo e prematuro, algo totalmente incompatível com um veículo novo, que sequer havia realizado a primeira revisão.
Ao procurar a concessionária e a GWM, fui informado de que a responsabilidade seria exclusivamente da fabricante dos pneus, como se a montadora não tivesse qualquer obrigação sobre um veículo vendido completo e dentro da garantia. Após a análise, a fabricante emitiu um laudo alegando que o desgaste ocorreu por desalinhamento do veículo.
Ora, como um veículo zero-quilômetro, sem ter passado pela primeira revisão, pode apresentar um desalinhamento capaz de destruir os pneus em apenas 9.000 km? Isso evidencia que existe um problema no próprio veículo ou na entrega do produto, e não no uso por parte do consumidor.
O que mais decepciona é o pós-venda da GWM. Com exceção de uma funcionária, que demonstrou profissionalismo e interesse em ajudar, o atendimento foi extremamente abaixo do esperado. Fui tratado com descaso, houve dificuldade para obter informações, pouca disposição para solucionar o problema e uma evidente tentativa de transferir a responsabilidade para terceiros.
Adquiri um veículo novo justamente para ter segurança, qualidade e um bom suporte pós-venda. Infelizmente, minha experiência foi o oposto. Além disso, a durabilidade dos pneus utilizados no Haval mostrou-se muito inferior ao esperado, gerando um prejuízo significativo em uma quilometragem extremamente baixa.
Espero que a GWM assuma sua responsabilidade, apresente uma solução definitiva para o problema e trate seus clientes com o respeito que merecem. Um veículo dessa categoria não pode apresentar esse tipo de desgaste tão cedo, tampouco deixar o consumidor sem uma solução adequada.
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Resposta da empresa
23/07/2026 às 11:48
Olá Jasen,
Lamentamos a experiência relatada e compreendemos a sua insatisfação diante da situação.
Após o seu acionamento, o caso foi encaminhado ao fabricante dos pneus, responsável pela análise técnica e pela avaliação de garantia desse componente.
Conforme o laudo emitido, foi identificado desgaste prematuro em formato de "dente de serra", característica associada ao desalinhamento das rodas do veículo. A análise técnica não constatou defeito de fabricação nos pneus e, por esse motivo, o pedido de garantia foi considerado improcedente pelo fabricante.
Entendemos que o resultado da avaliação não corresponde à expectativa criada, principalmente em um veículo com baixa quilometragem. Ainda assim, seguimos o procedimento previsto para esse tipo de ocorrência, encaminhando toda a documentação necessária para análise do fornecedor responsável pelo componente e acompanhando o processo até a conclusão.
Permanecemos à disposição para prestar os esclarecimentos necessários e orientá-lo sobre as alternativas disponíveis para a regularização do veículo.
Atenciosamente,
Equipe Bamaq GWM
Réplica do consumidor
23/07/2026 às 12:46
A negativa da garantia foi baseada exclusivamente no laudo da fabricante dos pneus, que afirma que o desgaste ocorreu em razão de desalinhamento da suspensão/alinhamento do veículo. Entretanto, após a revisão realizada na concessionária autorizada Bamac, fui informado pelos próprios técnicos, por meio de laudo, de que o veículo não apresenta qualquer irregularidade no alinhamento, suspensão ou demais componentes relacionados.
Assim, existem dois pareceres técnicos incompatíveis entre si: um afirma que o problema está no veículo; o outro confirma que o veículo está em perfeitas condições. Diante dessa contradição, a GWM não pode simplesmente negar a garantia sem identificar a verdadeira causa do desgaste prematuro dos pneus.
O veículo é novo e apresentou desgaste extremo dos pneus com baixa quilometragem. Se eu adquirir novos pneus às minhas custas, qual a garantia de que o problema não voltará a ocorrer, já que nem a própria GWM consegue apontar a causa real? Não é razoável transferir esse risco ao consumidor.
Pelo Código de Defesa do Consumidor, a responsabilidade perante o cliente é da GWM, que comercializou o veículo completo. Não cabe ao consumidor suportar o prejuízo decorrente de uma divergência técnica entre a montadora, sua concessionária e a fabricante dos pneus.
Dessa forma, solicito que a GWM apresente uma solução definitiva, seja por meio da substituição dos pneus em garantia ou da realização de uma perícia técnica conjunta, capaz de identificar a verdadeira causa do desgaste. A simples negativa baseada em um laudo contradito pelo próprio laudo da concessionária autorizada é insuficiente e não resolve o problema.
Consideração final do consumidor
23/07/2026 às 16:31
Descaso de alguns profissionais no pós venda.
O problema foi resolvido?
Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
0
Consideração final da empresa
23/07/2026 às 16:42
Olá, Jasen.
Agradecemos pelo seu retorno e pelos esclarecimentos apresentados.
Em relação aos pontos mencionados, gostaríamos de esclarecer que a concessionária não emitiu qualquer laudo técnico atestando que o veículo não apresenta irregularidades de alinhamento, suspensão ou demais componentes.
O documento disponibilizado refere-se ao relatório gerado pelo equipamento de alinhamento, que registra as medições da geometria das rodas antes da execução do serviço. Esse documento tem caráter operacional e não constitui um laudo técnico.
Conforme informado pela nossa equipe técnica, o alinhamento não foi realizado naquele momento, pois a orientação foi aguardar a conclusão da análise de garantia conduzida pelo fabricante dos pneus.
Reiteramos que todas as informações foram analisadas conforme o procedimento aplicável a esse tipo de atendimento e permanecemos à disposição para prestar os esclarecimentos necessários e realizar as verificações técnicas cabíveis, sempre que solicitado.
Atenciosamente,
Equipe Bamaq GWM