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Manaus - AM

12/08/2026 às 10:56

ID: 256262111

Tenho um Mini Cooper SE elétrico, modelo 2022/2023.

No dia 24/07, levei o veículo à concessionária BMW/MINI para realização de manutenção normal. Após a devolução do carro, surgiu no painel a mensagem Sistema de propulsão. Verifique em breve. Como se trata de um veículo elétrico e de um alerta relacionado ao seu sistema de funcionamento, interrompi imediatamente sua utilização e, no dia 27/07, devolvi o automóvel à concessionária para diagnóstico e reparo.

Desde então, o veículo permanece imobilizado.

No dia 04/08, fui informado de que seria necessária a substituição de peça da bateria. Ou seja, trata-se de um problema na bateria do veículo, justamente o componente mais importante e mais caro de um carro elétrico. Ainda assim, até hoje não recebi um diagnóstico conclusivo, uma explicação clara sobre a falha identificada ou uma previsão efetiva para conclusão do reparo.

Estamos falando de um veículo modelo 2022/2023, com poucos anos de uso, que apresentou defeito justamente em seu principal componente e que permanece parado há mais de quinze dias sem solução. Trata-se de uma situação incompatível com a expectativa legítima de qualquer consumidor e que evidencia a ocorrência de vício oculto em componente essencial do produto.

Diante da ausência de qualquer perspectiva concreta para resolução do problema, no dia 04/08 solicitei veículo reserva diretamente à concessionária e também por meio do protocolo n *****, ocasião em que fui informado de que receberia retorno em até dois dias úteis.

Esse retorno nunca ocorreu de forma efetiva.

No dia 07/08, ao cobrar uma posição, fui informado pela concessionária de que o veículo reserva somente seria disponibilizado após o faturamento da peça que será substituída. Já o SAC da BMW limitou-se a informar que o caso havia sido encaminhado para a analista Vitória Noemy, sem qualquer esclarecimento sobre o reparo, prazo de solução ou fornecimento de carro reserva.

Desde então, todas as vezes que entro em contato com o SAC, nunca consigo falar com a própria Vitória Noemy. Recebo apenas a informação de que o caso está "em tratativas". Ninguém explica o que efetivamente aconteceu com a bateria, quando a peça será substituída ou quando o veículo será devolvido em condições de uso.

A sensação é de completa desassistência.

Estou sem o meu carro, sem diagnóstico definitivo, sem prazo de reparo e sem qualquer alternativa de transporte fornecida pela fabricante. Não possuo outro meio de locomoção disponível, situação que vem causando prejuízos e transtornos diários à minha rotina pessoal e profissional.

O mais absurdo é que a BMW/MINI condiciona o fornecimento de carro reserva ao faturamento de uma peça relacionada a um defeito que está coberto pela garantia. Em outras palavras, meu veículo permanece parado por problema na bateria, a fabricante não apresenta solução, não informa prazo para reparo e, mesmo assim, se recusa a fornecer a assistência mínima necessária para que eu possa continuar me locomovendo enquanto aguardo a conclusão do conserto.

Os veículos elétricos da MINI começaram a ser comercializados no Brasil há poucos anos e o meu é um modelo 2022/2023. É extremamente preocupante que um veículo tão recente apresente defeito justamente na bateria, situação que reforça a percepção de vício oculto em componente essencial. Mais preocupante ainda é a completa falta de assistência prestada ao consumidor quando o problema surge.

Não estou pedindo favor. Apenas quero que a BMW/MINI cumpra sua obrigação de garantir assistência adequada ao consumidor, providencie imediatamente um veículo reserva e resolva o problema da bateria de um veículo que permanece imobilizado há mais de quinze dias dentro do período de garantia, sem diagnóstico conclusivo e sem qualquer previsão concreta de reparo.