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Brasília - DF

05/06/2026 às 10:23

ID: 250445265

Modelo: Renault Kwid Zen 2 (Ano/Mod: 2025)
Proprietária: *****
Placa: *****
Chassi: *****
Motor: *****
À Renault do Brasil S/A,
Notificamos formalmente esta montadora a respeito de um vício oculto de fabricação grave e recorrente no motor do veículo acima identificado, o qual compromete a segurança e a durabilidade do bem. Ressaltamos que o plano de manutenção preventiva da fabricante foi RIGOROSAMENTE cumprido na rede autorizada, com todas as revisões devidamente carimbadas no Manual de Manutenção Periódica.
Pautados no Artigo 18 do Código de Defesa do Consumidor, apresentamos a cronologia das falhas registradas no histórico do veículo:
04/06/2025 (7.629 km - BR France): Registro de consumo prematuro de lubrificante e abertura do primeiro procedimento de lacração de cárter para monitoramento.
27/06/2025 (10.654 km - BR France): Reincidência da baixa do nível de óleo registrada em Ordem de Serviço apenas nove dias após a realização da primeira revisão periódica.
12/11/2025 (27.363 km - BR France): Diagnóstico de vazamento de óleo acompanhado de acendimento da LUZ DE INJEÇÃO E ANTIPOLUIÇÃO no painel de instrumentos.
28/11/2025 (29.357 km - TECAR RENAULT SIA): Imobilização forçada por risco de pane severa, com entrada via guincho da assistência e antecipação da terceira revisão obrigatória.
Fevereiro de 2026 (Jorlan France): Diante da persistência do defeito, a rede autorizada realizou a PRIMEIRA SUBSTITUIÇÃO DA TAMPA DO CABEÇOTE do motor, intervenção registrada no histórico do veículo junto à concessionária.
25/03/2026 (46.152 km - O.S. ***** - BR France): Nova abertura de Ordem de Serviço por consumo excessivo de lubrificante. Iniciou-se um segundo protocolo de lacração, ocasião em que houve a cobrança indevida de R$ 132,00 do cliente referente ao lubrificante do teste de diagnóstico por recusa de cobertura da montadora.
Em 28/05/2026, aos 54.210 km (O.S. n ***** - BR France), o veículo deu entrada com sérios indícios de danos estruturais agravados pela omissão em resolver o problema na raiz: vazamento de óleo abundante, borra em excesso e ÓLEO MISTURANDO COM A ÁGUA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO. O quadro atual gera a forte suspeita de comprometimento da integridade interna do motor.
O orçamento interno n ***** no valor de R$ 1.799,86 faturado para a troca de uma nova tampa de cabeçote é insuficiente e inadequado. O fato de o motor apresentar contaminação líquida e sofrer a quebra e empenamento da mesma peça pela segunda vez em um intervalo de apenas 90 dias evidencia uma falha crônica oculta no bloco ou no cabeçote.
Diante do silêncio da Ouvidoria da Renault no Protocolo n ***** aberto em 28/05/2026, requeremos formalmente:
A substituição integral do motor (bloco e cabeçote) em garantia de fábrica, considerando a degradação e a fundada suspeita de perda de vida útil dos componentes internos por contaminação por água;
O ressarcimento imediato do valor de R$ 132,00 cobrado indevidamente durante o diagnóstico em garantia.
Aguardamos posicionamento formal por escrito no prazo improrrogável de 48 horas, sob pena de imediata judicialização da demanda com fulcro no descumprimento do Código de Defesa do Consumidor.