Audi não valoriza seus próprios carros.

Prezado Sr. Lucas,

Agradecemos o seu contato e o recebemos com a atenção que uma relação de mais de 20 anos merece. Lamentamos que a avaliação do seu Audi Q6 e-tron tenha gerado essa impressão e fazemos questão de esclarecer, com total transparência, como se formou o valor apresentado.

A proposta de R$ 370 mil não corresponde ao valor de mercado do veículo nem traduz qualquer opinião da marca sobre a qualidade dele. Trata-se de uma oferta de compra para revenda, situação distinta da venda direta entre particulares. Ao adquirir um veículo usado, a concessionária considera os custos e riscos que assume até a revenda, como revisão e recondicionamento, tributos incidentes na nova comercialização, garantia oferecida ao próximo comprador, o tempo de permanência em estoque e a margem da operação. Por isso é natural, e prática comum no mercado, que a proposta de compra fique abaixo do preço de referência da Tabela FIPE, que é uma média estatística e não um valor de compra ou de venda garantido.

Soma-se a isso que todo automóvel sofre desvalorização a partir do momento em que passa a ser usado, característica inerente ao produto, e que os veículos elétricos premium, por integrarem um segmento novo e em rápida evolução tecnológica, apresentam uma dinâmica de revenda ainda mais sensível. Nada disso reflete descrença no valor do produto, que permanece o mesmo que motivou a sua escolha.

Reforçamos que se tratou apenas de uma proposta, sem qualquer obrigatoriedade, e que o senhor permanece inteiramente livre para negociar o veículo pelo valor que considerar mais vantajoso.

Permanecemos à disposição para conversar pessoalmente e, se for do seu interesse, reavaliar o veículo ou apresentar alternativas dentro da nossa rede. Seguimos honrados com a sua confiança ao longo desses anos e comprometidos em preservá-la.

Bom dia. Compreendemos perfeitamente a explicação técnica sobre custos de revenda, margem da operação, garantia, tributos e demais fatores inerentes à atividade de uma concessionária. Em nenhum momento imaginei que uma proposta de compra devesse necessariamente corresponder ao valor da Tabela FIPE, apesar de acreditar ser o que vale. O ponto central da minha reclamação, contudo, não foi enfrentado. O que causa profunda decepção é verificar que a própria rede autorizada da Audi atribui uma desvalorização de aproximadamente R$ 170 mil a um veículo praticamente novo, adquirido há poucos meses, com baixíssima quilometragem e em estado impecável. Ainda que se trate de uma proposta comercial, ela inevitavelmente transmite ao consumidor uma percepção sobre o valor que a própria rede enxerga no produto que vende. É justamente essa mensagem que nos decepcionou. Somos clientes da Audi e da Breitkopf há mais de duas décadas. Sempre acreditamos na qualidade da marca e na relação de confiança construída ao longo desses anos. Por isso, esperávamos um tratamento compatível com esse histórico, ainda que a proposta não alcançasse a FIPE, mas percebemos que essa "relação" é baseada somente em números monetários. Evidentemente, somos livres para vender nosso veículo onde entendermos mais conveniente, assim como a concessionária é livre para formular a proposta que julgar adequada. Mas a liberdade contratual vale para ambos os lados. Da mesma forma, também somos livres para decidir onde investiremos nosso dinheiro no futuro. Infelizmente, essa experiência rompeu a confiança que construímos ao longo de mais de 20 anos. Não nos sentimos mais seguros para adquirir outro veículo da Audi ou negociar novamente com a Breitkopf. Não por causa dos R$ 370 mil em si, mas pela sensação de que a fidelidade do cliente perde relevância depois que a venda é concluída. Respeito a posição da empresa, mas mantenho integralmente a minha avaliação, pois ela reflete exatamente a experiência que vivemos, além de ratificar aquilo que nos é percebido: Audi não valoriza sua própria marca.