McLarty Maia

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São Paulo - SP

25/08/2026 às 11:23

ID: 257266621

Tenho uma Mercedes GLA 200 AMG Line de placa *****, que está no nome da minha mãe, *****. Este veículo passa pontualmente pela revisão todos os anos e está em período de garantia vigente. A última revisão, inclusive, foi há menos de 90 dias, realizada em 30/05/2026 na concessionária McLarty Maia de São Paulo/SP (Pacaembu). Dois dias após a revisão, que pela NF inclui, entre outros itens, a troca de óleo de motor, começou a acender a luz de falha de sistema de injeção no painel. Comuniquei logo ao pós venda da concessionária, sr. Elton, que me orientou a colocar um pouco de gasolina Podium e observar. Daí, durante Junho e Julho, a luz ficou acendendo e apagando.. periodicamente.. Acende por umas 2 semanas, apaga por uma semana. Hoje por fim, ao acender novamente, relatei para a oficina da McLarty, expliquei tudo, e o atendimento me disse que seria necessário levar o carro para a concessionária e que o diagnóstico somente seria feito mediante taxa de a partir de R$:3.100,00!
Questionei o fato de, não somente o carro estar na garantia, com todas as revisões em dia, como a última revisão ter sido feita por lá em 30/05/2026, há menos de 90 dias, portanto é possível também evocar a garantia de 90 dias do próprio serviço, estipulado pelo Artigo 26 do Código de Defesa do Consumidor. Somam-se aí duas garantias a serem requeridas: a do veículo e do serviço!
É inadmissível que a Mercedes queira cobrar por serviço de diagnóstico e reparo em condições como essa de veículo em dia com garantia e revisão realizada há menos de 90 dias - contrariando duplamente o CDC.
Exijo que a Mercedes resolva o problema do meu carro, amparado não somente pela promessa contratual de Garantia, vigente ao se cumprir a execução de todas as revisões obrigatórias até hoje, como também pela própria garantia legal de 90 dias do último serviço de revisão em 30/05, que pode ter sido prestado com alguma falha que deixou essa sequela imediata no veículo - como, por exemplo, pela a adição de produto com problema de lote/qualidade ao motor/circuito interno do veículo.