Falha grave não solucionada na garantia do T-Cross e pós-venda ineficiente na concessionária Caraigá Real Parque

Não resolvido
São Paulo - SP
18/02/2026 às 15:13
ID: 240988945
Assunto: Falha grave não solucionada dentro da garantia Pós-venda ineficiente Concessionária Caraigá Real Parque
Adquiri um Volkswagen T-Cross há três anos na concessionária Caraigá, unidade Real Parque, em São Paulo. A compra foi realizada à vista e o veículo possui o plano de revisões gratuitas por três anos.
Após a primeira revisão anual, o veículo passou a apresentar uma falha grave e recorrente: simplesmente desligava de forma repentina enquanto estava em uso, permanecendo completamente inoperante por aproximadamente uma hora até voltar a funcionar. Esse problema ocorreu três vezes durante o segundo ano de uso.
Na segunda revisão, relatei formalmente o ocorrido ao setor de pós-venda da concessionária. Foi realizado apenas um teste superficial na bateria do veículo, sendo-me informado que ela deveria ser substituída imediatamente. Buscando confirmação técnica, levei o carro a uma empresa especializada em baterias, que realizou testes com equipamentos adequados e atestou que a bateria estava em perfeitas condições, com vida útil estimada de pelo menos mais um ano e meio.
O modelo T-Cross possui sistema start-stop, o que naturalmente exige mais da bateria, porém ficou comprovado que esse não era o problema.
O veículo continuou apresentando as mortes súbitas. A situação mais grave ocorreu às 22h30, na Avenida Juscelino Kubitschek, em São Paulo, quando fiquei parada na via, sozinha, com duas crianças no banco traseiro, em situação de vulnerabilidade e risco.
Diante da recorrência do problema, passei a utilizar a chave reserva do veículo e, desde então, a falha não voltou a ocorrer. Isso indica, de maneira lógica, que o defeito provavelmente está relacionado à chave principal (possível falha na placa eletrônica ou no sistema de comunicação com o veículo), e não à simples pilha, que já havia sido substituída.
Na terceira revisão, ainda dentro do período de garantia, relatei novamente todo o histórico, detalhadamente. Solicitei uma análise mais aprofundada da chave ou eventual envio à fábrica para avaliação técnica. Contudo, a concessionária se recusou a realizar qualquer substituição sob a justificativa de que o defeito precisaria se manifestar no momento da revisão para que fosse autorizada a troca.
Ou seja: mesmo com histórico documentado de três anos de reclamações sobre a mesma falha grave, o problema foi desconsiderado porque não ocorreu exatamente dentro das dependências da concessionária.
Essa postura demonstra total desconsideração com o relato do cliente e com a segurança envolvida. Não é razoável exigir que uma falha intermitente, sem dia ou hora marcada para ocorrer, se manifeste sob condições específicas para que seja reconhecida.
Fui orientada, inclusive, que poderia adquirir uma nova chave pelo valor aproximado de R$ 2.250,00 o que considero inadmissível, visto que o problema foi reportado repetidamente dentro do período de garantia.
O sentimento é de descaso e negligência por parte do pós-venda da concessionária autorizada Volkswagen. Um serviço de pós-venda eficiente deveria priorizar a segurança do cliente e investigar com responsabilidade falhas que colocam vidas em risco.
Atualmente, estou utilizando apenas a chave reserva, permanecendo vulnerável caso o problema volte a ocorrer. Além do transtorno, fica o prejuízo emocional e a perda total de confiança na marca e na concessionária.
Registro aqui minha insatisfação formal com o atendimento prestado e aguardo um posicionamento responsável, com solução definitiva para o problema apresentado dentro da garantia contratual.
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Resposta da empresa
19/02/2026 às 08:50
À
Sra. Karin Leinemann
Tomamos conhecimento de sua reclamação.
Agradecemos a sua mensagem, pois nos dá a possibilidade de esclarecer alguns pontos importantes:
Seguindo o protocolo da VW do Brasil, realizamos, por duas vezes, os testes na bateria do seu carro: em 02/05/2025 e em 09/02/2026 e, em ambos os casos, houve a indicação da bateria estar ruim.
Ainda seguindo o protocolo da VW do Brasil, realizamos os testes nas duas chaves do seu veículo e ambas estão em perfeito funcionamento.
Remetemos, em 09/02/2026, um vídeo demonstrando os testes realizados nas chaves, com a constatação de estarem em ordem.
Não recomendamos a troca da sua chave principal, como dito na suta mensagem, apenas lhe esclarecemos que, por encontrar-se fora do período de garantia, a substituição não seria coberta pela VW do Brasil. Até porque não há defeito.
A senhora não se sentiu confortável com os testes feitos na bateria do seu carro e alega tê-lo encaminhado à outra empresa, a qual lhe informou estar em ordem.
Há, pois, desde o início, uma desconformidade entre o nosso diagnóstico e o diagnóstico da empresa onde a senhora fez a consulta.
Apresentamos três alternativas de solução:
Repetiremos os testes na bateria e nas chaves na presença de um técnico de sua confiança para que, ambos constatem o estado atual da bateria e das chaves.
A senhora adquire uma nova bateria, com as características recomendadas pela VW do Brasil, em uma empresa de sua confiança e faremos a substituição da mesma.
A senhora adquire uma nova bateria na Caraigá, fazemos um preço especial.
Sinta-se totalmente à vontade para optar por uma das três alternativas.
Permanecemos ao seu dispor.
Andrezza Burgos
Supervisora de Assistência Técnica
Réplica do consumidor
20/02/2026 às 14:43
Prezada Andrezza Burgos,
Com todo respeito, tudo que você escreveu para mim, nada mais foi do que um réplica do que eu escrevi no texto da minha reclamação.
Obviamente que eu sei os testes que foram feitos em minha bateria e as suas respectivas datas. O ponto é que eu continuo sendo ignorada para a raiz do meu problema.
No primeiro teste feito em minha bateria o diagnóstico foi que a mesma estava gasta e que eu precisava trocar, assim eu tentei fazer, quando recebi o segundo dagnóstico, da empresa de minha confiança (como você mesmo escreveu), informando que eu tinha ainda vida útil de batetia para pelo menos mais 1 ano e meio. E o fato concreto prova exatatmente a veracidade desse laudo. O carro ainda esta operando com a bateria original há mais de um ano. No meu lugar você acreditaria em quem? Se o próprio carro comprova que ainda a bateria funciona. O que não funciona é a parte elétrica da chave. Por que é tão difícil para Caraigá escutar a fala do cliente insatisfeito? Por que é tão difícil escutar a usuária do carro que aponta vários detalhes que poderiam apenas ser averiguados com mais cuidado? Até onde vai o cuidado com o cliente? Principal ativo de vocês!!!!!! Todo meu movimento em dar "minha cara para bater" aqui nessa plataforma, não é -de longe- conseguir desconto em uma bateria nova e sim apenas que vocês levem minha chave para uma análise profunda da placa elétrica dela na fabrica de vocês. Por que eu não posso estar certa??? Por que não pode fazer sentido minha queixa, uma vez que depois do uso da chave reserva meu carro nunca mais perdeu a comunicação elétrica com a mesma? Por que sempre bater na mesma tecla dizendo que é a bateria?? Será que não valeria a pena - por um pequeno instante - me escutar e me ajudar fazendo o que estou solicitando??? É sempre mais fácil continuar dizendo que é a bateria e que eu estou enganada. Essa é a parte que coloca vocês na posição de um péssimo atendimento de pós-venda e que gera ruidos e perda de clientes. Agora já não importa mais. Se você tivesse que me oferecer desconto em alguma coisa, não deveria ser na bateria e sim em uma nova chave que é o que deveria ter sido considerado desde o inicio. Mas, claro que não.... afinal a chave nova é infinitamente mais custosa do que a bateria nova.... De qualquer maneira, a bateria já esta programada para ser trocada em março pois a "empresa da minha confiança" que acertou no meu diagnóstico, assim me orientou e assim eu vou fazer. Mas já que você tocou nesse assunto, gostaria então de saber quanto de desconto a Caraiga daria para eu trocar minha bateria por uma original de fabrica e se esse desconto vale realmente a pena para uma cliente que não considera mais a marca nem a concessionária. Vou esperar e ver se alguém vai entrar em contato comigo para me passar esse valor. Mas entenda uma coisa: se eu trocar a bateria com vocês e meu carro apresentar o problema novamente, saiba que tomarei todos os cuidados possívei para documentar e registrar tudo para exigir judicialmente a retratação em forma de uma chave nova. Será que sabendo disso a Caraiga ainda tem interesse que eu troque a bateria com vocês? Uma pena Andrezza. Uma grande pena que o posicionamente do vocês tenha sido esse de insistir em ignorar todo o histórico que eu tenho sobre o meu uso do carro. Outra coisa: o meu carro pode ter vencido a garantia a semana passada mas eu estava viajando e avisei minha consulrora sobre isso frizando que só poderia levar o carro quando eu voltasse (também esta documentado) então que problama tinha em vocês me cederem uma chave nova? Era essa a tratativa correta para meu caso. A que me faria me sentir como cliente levada em "consideração" e "à sério". Estou aguardando ansiosamente.
Karin Leinemann
Consideração final do consumidor
20/02/2026 às 14:48
Não levaram em consideração todo o histórico que só eu, como usuária do carro, tenho das péssimas experieências que passei. Em nenhum momento consideraram a possibilidade de eu estar certa em meus argumentos. Não aprovo o pós-venda da concessioária. Nunca mais compro um carro da marca Volkswagem. Uma pena mesmo. Se a autorizada não se desdobra para descobrir o real problema, quem mais vai conseguir? Assim que se consegue estabelecer um relacionamento com "aversão" para com uma marca. Poderia ter sido simples e diferente.
O problema foi resolvido?

Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
4