Tiguan Volskwagen - cobrança de peças e mao de obra por defeito dentro da garantia
Respondida
São Paulo - SP
24/04/2026 às 09:05
ID: 246834901
Comprei um carro Tiguan R-Line de 7 lugares na Caraigá em 2021 e desde 2023, quando o carro tinha menos de 25.000Km rodados, comecei a ter problemas com alto consumo de óleo pelo motor. Como sempre fiz as revisões do carro na concessionária, informei por diversas vezes (durante revisões e fora do período de revisões), recebendo a devolutiva que era para observar. Avaliado em revisão não relataram nenhum problema. O alto consumo de óleo persistiu e desde o final de 2025 estava usando uma lata de oleo a cada 3-4 meses e finalmente, após uma avaliação na Caraigá, foi detectado um problema no motor do carro, que em 2026 estava com 31.000Km rodados somente. A detecção do problema ocorreu após os 3 anos de garantia, mas o problema em si iniciou bem antes. Após revisão, foi constatado que o motor precisaria ser trocado pela garantia, mas a mão de obra e peças subsequentes necessitariam ser pagas por mim, o que não faz sentido já que o problema iniciou dentro de garantia e eles deveriam cobrir o custo total. Devido a demora, tive que autorizar o reparo mesmo pagando o valor alto cobrado, o que é um absurdo. Enquanto avalio com advogados a possibilidade de recurso judicial, estou fazendo esta reclamação para alertar outros consumidores a não comprarem carros da Volksvagen, se possível. Carros ruins, dão problema. Prefiram outras marcas se for viável para cada um de vcs.
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Resposta da empresa
28/04/2026 às 09:52
Ao
Sr. Diogo Assed Bastos,
Recebemos a mensagem do cliente Assed Bastos, veiculada no Reclame Aqui, dando conta de sua insatisfação, para o que temos a comentar:
01. O veículo Tiguan é de fabricação no ano de 2021.
02. O veículo se encontra fora do prazo de garantia estipulado pelo Fabricante.
03. O carro deu entrada em nossa oficina com a alegação de alto consumo de óleo, razão pela qual realizamos a desmontagem do cabeçote, para podermos fazer uma avaliação interna do motor.
04. Verificamos que houve carbonização do motor, apresentando acúmulo excessivo de depósitos de carbono em componentes internos, comprometendo o funcionamento, desempenho e durabilidade.
05. A carbonização ocorre quando há combustão incompleta do combustível, gerando resíduos sólidos ricos em carbono que se depositam em partes críticas do motor.
06. A carbonização pode estar associada a utilização de combustível com características incompatíveis com aquelas preconizadas pela VW do Brasil.
07. Dado que o veículo se encontra fora do período de garantia, foi solicitado, junto à VW do Brasil, um atendimento especial, a título de cortesia.
08. A Fábrica, após a análise técnica, concluiu que o problema existente no motor não guarda nenhuma relação com reclamação de consumo excessivo de óleo.
09. À vista do diagnóstico, a VW do Brasil decidiu conceder a troca do motor, em cortesia, transferindo ao cliente a responsabilidade das peças consequentes, bem como da regularização da documentação, necessária por conta do processo de substituição do motor.
10. Apresentada essa solução ao cliente, houve sua recusa, o que nos forçou a retornar à VW do Brasil e, novamente, pleitear a cobertura, pela Fábrica, de todas as despesas envolvidas na troca do motor.
11. A VW do Brasil, considerando que houvera autorizado a troca do motor na modalidade cortesia, ainda que o carro se encontrando fora da garantia e, ao mesmo tempo em que a carbonização não tem nenhuma relação com eventual reclamação de consumo excessivo de óleo, reiterou a posição anterior.
12. Levada, novamente, ao cliente a posição da montadora, foi aceita e autorizada a realização dos serviços.
13. Todavia, colhidos de surpresa, fomos comunicados, via Reclame Aqui, que o cliente se encontra inconformado, declarando que avalio com os advogados a possibilidade de recurso judicial.
14. Nesse interim, recebemos uma mensagem, assinada pelo advogado do cliente, manifestando a sua inconformidade com a responsabilização de ter que pagar as peças consequentes.
15. Diante dessa situação, a título de cautela, não pudemos dar início ao reparo do veículo.
16. Permanecemos ao inteiro dispor do cliente, registrando que a Caraigá não tem autoridade para a concessão do pleito de cortesia integral dos serviços, o que é prerrogativa exclusiva da VW do Brasil.
Atenciosamente
Wagner Moscatelli
Gerente Geral de Pós-vendas