CARBON BLINDADOS

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São Paulo - SP

30/06/2026 às 16:50

ID: 252725401

Em agosto de 2025, minha esposa adquiriu um Toyota Corolla Cross zero quilômetro na concessionária Toyota do Butantã. A blindagem foi realizada pela Carbon Blindados e, naquela ocasião, todo o processo ocorreu de forma impecável.

Infelizmente, em maio de 2026, o veículo sofreu uma colisão na traseira causada por um terceiro, que assumiu integralmente os custos do reparo por meio do seguro. Como se trata de um veículo praticamente novo, coberto pela garantia da Toyota e também pela garantia da blindagem Carbon, optamos por realizar todo o reparo pela rede oficial, justamente para preservar essas garantias.

O veículo foi entregue na concessionária Toyota em 18/05 para os reparos iniciais e, posteriormente, enviado à Carbon em 29/05 para que fosse realizada apenas a "reblindagem" da tampa do porta-malas.

A partir desse momento, começou uma sequência de acontecimentos inacreditáveis.

No dia 03/06, recebi uma mensagem de uma funcionária da Carbon (não citarei seu nome) informando que precisava falar comigo. Respondi poucos minutos depois, porém ela simplesmente desapareceu. Apenas no dia 05/06 voltou a entrar em contato, pediu desculpas pela demora e informou que havia localizado meu veículo na unidade da Carbon, mas sequer sabia qual serviço deveria ser realizado.

Fiquei extremamente preocupado. Tentei ligar para ela, porém o telefone informado nem sequer recebia chamadas. Tive que aguardar que ela me retornasse.

Quando finalmente conversamos, de acordo com a consultora, a Carbon havia recebido meu veículo sem qualquer informação sobre o serviço, sem contato da concessionária Toyota e ainda me perguntou se o reparo seria particular. Além disso, informou que ainda precisaria verificar a disponibilidade da peça.

Durante essa conversa, ela me enviou o checklist de entrada do veículo. Ao analisar o documento, identifiquei que a própria tampa do porta-malas já havia sido enviada pela Toyota juntamente com o carro, informação registrada no próprio checklist da Carbon. Quando destaquei esse fato, a conversa mudou completamente de rumo, demonstrando claramente que houve uma falha interna de comunicação entre as equipes da Carbon.

Após a solicitação de alguns documentos, fui informado de que os serviços seriam iniciados.

Faço questão de destacar um ponto: a Carbon divulga amplamente que realiza blindagens completas em até 22 dias úteis. No meu caso, não se tratava da blindagem de um veículo inteiro, mas apenas da reblindagem da tampa do porta-malas.

Mesmo assim, no dia 19/06 entrei em contato para obter uma previsão e fui informado de que o veículo seria entregue em 26/06.

No dia 26/06 procurei novamente a consultora responsável pelo meu atendimento para confirmar o envio do veículo à concessionária Toyota. Foi então que recebi a informação de que houve um atraso e que a entrega ficaria para a segunda-feira seguinte, acompanhada de um pedido de desculpas porque ela havia se esquecido de me atualizar.

Na segunda-feira, novamente fui informado de outro adiamento. A justificativa, desta vez, foi que ela "esqueceu que teria jogo do Brasil" e, por isso, a entrega passaria para o dia 30/06.

Na manhã de hoje confirmei com ela se a entrega realmente aconteceria, e a resposta foi positiva.

Porém, às 14h45, simplesmente recebi mais uma mensagem da consultora informando que meu veículo havia sido riscado no dia anterior dentro da própria Carbon, mas que ela somente havia tomado conhecimento naquele momento. Em razão disso, a entrega foi novamente cancelada e remarcada.

Sinceramente, depois de tantos desencontros, informações contraditórias, esquecimentos, atrasos e falta de organização, tornou-se impossível acreditar nas informações prestadas pela empresa.

Já registrei uma reclamação por telefone (infelizmente sem número de protocolo) e agora estou tratando diretamente com um supervisor da Carbon, buscando entender o que realmente aconteceu com o meu veículo.

O mais impressionante é que a Carbon precisava realizar apenas a reblindagem da tampa do porta-malas. Não havia qualquer serviço de funilaria sob sua responsabilidade e a própria tampa já havia sido enviada pela Toyota, fato comprovado pelo checklist emitido pela própria Carbon.

Minha expectativa ao optar pela rede oficial era justamente preservar as garantias do veículo e da blindagem, recebendo um atendimento compatível com a reputação da marca. O que encontrei foi exatamente o contrário: falta de comunicação, desorganização, ausência de transparência, sucessivos atrasos e, para completar, meu veículo ainda foi danificado enquanto estava sob responsabilidade da empresa.

Espero que a Carbon apresente uma explicação clara para todos esses acontecimentos, conclua o serviço com a máxima urgência e assuma a responsabilidade pelos inúmeros transtornos causados.

Para finalizar, deixo uma última pergunta, que também fiz à consultora. Segundo ela, apesar de a blindagem ter sido realizada apenas na tampa do porta-malas, todo o veículo passa por uma inspeção geral durante o processo (o que faz sentido e concordo). Sendo assim, considerando que o carro permanecerá mais de um mês nas instalações da Carbon, justamente passando por essa verificação completa, gostaria de entender qual é a justificativa para que, em agosto, eu tenha que pagar novamente pela revisão anual da blindagem para manter a garantia. Se toda essa inspeção já está sendo realizada agora, qual o fundamento técnico para exigir uma nova revisão apenas um mês depois?