CAOA Chery

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Guarulhos - SP

21/10/2025 às 11:40

ID: 229873481

Aos cuidados da Caoa Chery.

Gostaria de através desta, registrar minha experiência insatisfatória com o pós-venda da marca.
Tenho um Tiggo 5X 2022 CUA2G08, que comprei na revendedora autorizado grupo Caoa Chery D21 no Tatuapé em 2023.
Deixamos uma Chevrolet Tracker 2016 com aproximadamente 58.000 km na troca para, compra do Tiggo, lembrando que sempre fizemos todas as revisões do veículo e no decorrer do tempo só foi necessário a troca da bateria e dos pneus, ou seja ,nenhum tipo de problemas foi detectado no carro com 58.000 Km
De imediato foi aceito o veículo Tracker como parte do pagamento por se tratar do estado como se encontrava.
Agora começamos a saga, na primeira revisão de 10.000 foi praticamente impossível conseguir uma concessionaria para revisão, em Guarulhos não tinha e a da Radial Leste estava fechando e por conta de não conseguirmos agendar em lugar algum por total falta de recursos entramos em contato com a vendedora Hermínia D21 Tatuapé que muito atenciosa conseguiu na Vila Guilherme
Lembrando que o veículo já estava com quase 11.000 km porque as datas disponíveis eram de prazo muito longo.
Fizemos a primeira revisão na concessionaria Vila Guilherme e foi recomendado alinhamento e balanceamento logico mediante pagamento a parte.
Lembrando que os proprietários são obrigados a deixarem os veículos o dia todo para os serviços ao qual eu acho desnecessário tanto tempo para fazer uma revisão já que em outras concessionarias ( não do grupo Caoa) fazem as revisões em três horas em média e os proprietário acompanham todo procedimento, e na Caoa não podemos acompanhar o trabalho.
Revisão de 20.000 km também tivemos dificuldades pois o agendamento é via sistema uma lentidão não se conversa com pessoas que possam dar outras possibilidades de data, local e horários e novamente entramos em contato com a vendedora Hermínia da loja do Tatuapé que prontamente nos atendeu e conseguiu, em Mogi das Cruzes, lembrando que sou morador de Guarulhos ao qual ainda não tinha nenhuma concessionaria do grupo na região e a da radial leste estava em vias de retornar. Fizemos a revisão e como solicitado, alinhamento e balanceamento como avisei que sou de Guarulhos, e levei o carro logo cedo eles fizeram a revisão até as 12:00 h. e consegui vir embora com o carro sem a necessidade de deixar o veículo e ir buscar depois.
Foi solicitado a substituição do puxador de porta do motorista pois o mesmo estava descascando o cromo e foi feito a troca depois de um agendamento, ou seja tive que retornar em Mogi das Cruzes para fazer o serviço.
Revisão de 30.000 km consegui fazer um agendamento pois agora tem um sistema via aplicativo que os clientes fazem as solicitações, agendei na concessionaria da Vila Guilherme, como de praxe foi solicitado alinhamento e balanceamento e pra não ter problemas futuros assim o fizemos, deixei o carro no primeiro horário com esperança que logo fosse feito a revisão, ilusão da minha parte aguardei até as 12:00 h e como não tinha nem previsão de entrega acabei indo embora e me avisaram por volta das 16:30 que poderia vir buscar o veículo, lembrando que isso era sexta feira.
Assim que sai da concessionaria percebi que não estava bem o alinhamento, retornei de imediato e foi informado que devido ao horário nada poderia ser feito e que segunda feira iriam entrar em contato comigo para reagendar avaliação para confirmar o que estava de errado.
Voltando na concessionaria foi constatado que realmente o alinhamento não estava devidamente correto e como se tivessem feito um favor a recepcionista me informou que foi refeito o alinhamento e balanceamento.
Revisão de 40.00km agora sim para fechar com chave de ouro, foi a pior experiência.
Devido ao aplicativo conseguimos agendar finalmente em Guarulhos, agora tem uma concessionaria na região que na minha opinião nem deveria estar funcionando.
Eles não têm profissionais qualificados, pelo menos ficou bem claro devido ao que vivenciamos na concessionaria.
Como havia mencionado consegui agendar a revisão de 40.000 para o dia 08/09/25
Porém no dia 25/07/25 o carro simplesmente parou na garagem de casa, tinha partida, mas não pegava.
Como temos seguro do carro entramos em contato com a seguradora e enviaram um técnico que chegou a conclusão que a bomba de combustível não estava funcionando, podendo ser fusível, rele, bomba de combustível ou algo que ele ali não poderia detectar pois como o carro estava em revisão achamos melhor que ele não ficasse mexendo
Entrei em contato com a concessionaria no dia seguinte e pedi para que fosse levado o carro para lá já que em casa parado não iria resolver nada, assim foi feito, de pronto autorizaram que fosse levado o veículo para concessionária segunda feira dia 26/07.
Fui de guincho para notificar alguns problemas no veículo, pois já tinha percebido que não estava normal há algum tempo.
Os problemas apresentados na ocasião eram:
Lanterna esquerda acendia quando pisava no freio e apagava ao mesmo tempo, mesmo com pé acionando o freio.
Luz de placa do lado esquerdo apagada.
O carro não ligava mesmo com a partida forte.
Vários barulhos na suspensão traseira/ dianteira.
Midia desligava sozinho e voltava a ligar.
Puxador de porta lado motorista novamente descascando o cromado.
Ao chegar na concessionaria fomos muito bem recebidos, três funcionários muito atenciosos nos atendeu logo recolheram o veículos nos levaram para uma sala para que fizemos os procedimentos e deixasse por escrito os problemas encontrado, assim o fizemos ,lembrei inúmeras vezes ao rapaz cujo nome acho melhor não mencionar que a lanterna traseira está com algum problema pois acende e apaga ao mesmo tempo, fora as observações ao qual foi mencionado anteriormente, nisso como de praxe recomendou que fizéssemos alinhamento e balanceamento e pedimos para fizessem a higienização do sistema de ar-condicionado.
No dia seguinte o rapaz me notificou que o veículos já estava funcionando e que o problema era apenas um fusível queimado e no decorrer do dia me enviaria o orçamento pelo WattsApp (que foi apagado depois) com o diagnóstico/orçamento da suspensão que recomendava a troca de quase todas as peças: bandejas, amortecedores até pastilhas de freio ao qual vimos depois pelo nosso mecânico que não haveria necessidade de troca no momento e o serviço foi orçado em cerca de quase R$ 12.000,00 . Um valor significativo, que pela quantidade de peças a serem repostas ficou muito claro, que a técnico se dedicou a trocar quase toda a suspensão e não apenas identificar o problema e consertar somente o necessário. O que sinceramente, não me inspirou confiança no diagnóstico da oficina tão pouco do técnico, e estávamos certos pois até a bateria do carro estava no orçamento a mesma que foi substituída antes de levar o carro, pois a mesma já tinha dado prazo de uso e compramos outra em uma loja especializada com as mesmas medidas e especificações pedida pelo fabricante e manual do proprietário.
Obs. bateria de primeira linha.
Entraram em contato para buscar o veículo, perguntei se foi feito a revisão e a higienização do sistema de ar-condicionado ao qual não foi feito e o rapaz avisou que até eu chegar seria o tempo de fazer a higienização o que achei muito estranho já que cheguei a cotar em outros lugares e me informaram que leva em média uns 40 minutos de serviço e da minha casa até a concessionaria é muito perto, seja o que for paguei pelo serviço só não sei se fizeram direito e com qualidade, o balanceamento não havia sido feito por problema na máquina, o que também não acreditei pois já tinha informações que não tem técnico para fazer o serviço, e o problema da lanterna continuava. Questionei sobre a lanterna traseira e luz da placa e foi informado pelo técnico, que a lâmpada estava queimada e precisava ser substituída, mas, não havia sido trocada, mesmo estando registrada nas queixas iniciais e notificada inúmeras vezes o rapaz que nos recepcionou. Perguntado se era possível fazer a troca naquele momento já que ainda o carro estava na oficina e o técnico informou que ele estava ocupado com ar de deboche, e era para voltar no dia seguinte para fazer a reposição, lembrando que faziam três dias que o carro estava na concessionaria e que no orçamento deles cada lâmpada custa R$ 38.00 o mesmo que foi apagado do WhatsApp.
Meu marido e eu trabalhamos o dia todo e não temos tempo de estar na autorizada a todo momento a disposição do mecânico/ oficina. Meu marido é autônomo e deixou de trabalhar/ ganhar para estar ali resolvendo o problema do carro e devido a agenda não teria disponibilidade novamente.
Saindo da oficina indignado e insatisfeito com o serviço meu marido passou em uma loja de peças veiculares e comprou um par de lâmpadas que custaram cerca de R$9,00 da marca Osran com as mesmas especificações do manual do proprietário e ali mesmo fiz a substituição das lâmpadas, isso mesmo, o rapaz da loja emprestou a chave e questão de minutos as duas lâmpadas que estavam queimadas foram substituídas e se resolveu o problema, demorou mais tempo pra ser atendido na loja e pagar pelas lâmpadas do que para substitui-las.
Deixamos depois o carro em uma oficina de nossa confiança para descobrir o problema de barulho na suspenção que acabou sendo diagnosticado como Bucha do Braço curvo somente isso, são quatro buchas, duas de cada lado ao qual uma de cada lado estava com desgaste, já estava fazendo o serviço, pedi que trocasse as quatros buchas nada além disso estava ruim na suspenção traseira, quanto ao barulho na frente se trata da caixa de direção com folga, exatamente isso, problema na caixa de direção que por sinal não estava no diagnóstico do técnico da concessionaria o mesmo que condenou toda suspenção traseira e dianteira lembrando que estamos falando de um carro de 40.000km aonde eu troquei um de 58.000 km que não fazia nada de barulho pois como de costume, sempre faço as revisões necessárias como pedem no manual do proprietário.
Obs. No decorrer do tempo chegamos a trocar o Teto panorâmico pois ele trincou de ponta a ponta e só descobrimos o ocorrido, já que a cortina fica sempre fechada, em um passeio que acabei abrindo a cortina e vimos o teto trincado e tive que acionar meu seguro para fazer a substituição pois entramos em contato com o grupo por diversos canais e nem se quer mandaram o veículo para uma análise para saber o ocorrido.
Percebi que os veículos modelos novos não têm mais teto panorâmico e os que tem agora são menores, ou seja, a empresa descobriu que sim existe a possibilidade de o teto quebrar devido ao tamanho do vidro ou estrutura do veículo.
Estou aguardando retorno do grupo Caoa a respeito da caixa de direção, do puxador de porta lado motorista pois ele se encontra descascando o cromo e agora a mídia não esta emparelhando com o telefone.
No dia 28 de setembro está reclamação foi enviada para o e-mail: ***** e até o presente momento não houve nenhum retorno por parte da empresa.
Sem mais..
***** e *****