Problemas recorrentes pós-revisão e falta de carro reserva

Não respondida
Rio de Janeiro - RJ
08/08/2026 às 10:46
ID: 255940785
Fui fazer a revisão de 10 mil km e foi ai que começou a dar problema. o primeiro problema foi que ao liberarem da revisão, andei 2 km e quando percebi o painel disparou um alerta com baixa pressão de óleo, fumaçou o cano e saiu fumaça do capô, carro aqueceu, deu pane e eu parei no meio da AV. das américas na Barra da tijuca, dia de semana as 17:30 da tarde, foi um caos, os tecnicos liberaram o carro e ele pelo visto estava sem óleo logo após ser feito a revisão de 10 mil km. vieram aonde eu estava parado e rebocaram o carro, o mesmo ficou lá por 2 semanas até ser raparado, fiquei em carro e sem carro reserv a nesse momento. Após isso, recebi o carro e o mesmo começou a apresentar um barulho perto do motor que foi crescente sempre que o carro ligava e ficava com o motor ligado, cada vez fixando mais alto e perceptível, levei o carro já com 1 mil km de volta pra verificação e viram que tinha uma peça defeituosa que precisava ser trocada, o carro ficou lá quase 3 semanas e nao tive acesso novamente ao carro reserva, até que trocarama peça e também liberaram o carro já consertado. No mesmo dia que retirei o carro o controle do lado esquerdo do volante onde concentram o ACC, auxilio a faixa e outras particularidades que tornam essa versão do carro atrativa, não estavam, funcionando, não entendi o motivo pois não havia nada de errado com o volante pra pexerem nele, diseeram que era poeira ou sujieot travandoi os botões, em resumo nao consigo utilizar o ACC nem as tecnologias de faixa e condução, uma vez que eu utilizava direto antes dos 1 mil km e esse problema apresentado informado posteriormento ao do óleo vazado. por fim, recentemente o pneu do carro furou já com 26 mil km rodados, achei estranho pois eram novos, ao retirar rpa reparo o borracheiro especializado viu que a prte interna do pneu dianteiro estava toda comida e já aparecendo os ferros, insistindo em analisar o problema descobrimos que o outro pneu da frente tbm estava comido com ferro já aparecendo, foi ai que percebemos que tem algo de errado na plataforma do carro pois esta comendo as rodas da frente na parte de dentro de forma igual, levei imediatamente o carro pra CAOA chegando lá na segunda feira dia 03/08/2026 e me deram a previsão de análise do carro pra outra segunda feira 10/08/2026.
Achei um total descaso pois utilizo meu carro para trabalho e em nenhum momento de todos esses problemas foi me dado o carro reserva, a empresa se esquiva e enrola demais pra ceder esse serviço prometido no ato da compra do carro, ao que parece é um verdadeiro milagre conseguir de fato o carro reserva, os prazos são longos e a empresa não se preocupa com as necessidades do cliente, aja visto que são problemas relacionados a um carro zero do qual a maioria foi oriundo do mesmo problema originário onde nao abasteceram o óleo do carro após liberação da revisão de 10 mil km pois até então o carro nunca havia apresentado problema algum. MInha indginação é sobre o tramento do pós venda, demora na resolução de problemas do qual a empresa é responsável e ao meu ver tinha que ter prioridade em resolver, ainda continuo com o ACC e comandos de condução sem utilizar agaurdando solução e fico recebendo respostas fofinhas mas sem nenhuma resolução objetiva e assertiva. O carro segue na loja da CAOA Barra D21 e eu sigo a pé sendo prejudicado por tais atos, cada vez mais inclinado a entrar com uma medida judicial contra a empresa pois meu bon senso já está caindo de vez e preciso de repostas urgente!!!