CAOA Chery

Reclamar dessa empresa

São Paulo - SP

13/12/2024 às 17:11

ID: 204600161

Essa reclamação foi publicada há mais de 1 ano

Ver todas Reclamações

No dia 28/06/******* realizei pedido de compra de um veículo CAOA Chery Tiggo 7 Sport, Cinza, zero quilômetro, na concessionária CAOA Chery D21 Jardins, em São Paulo - SP. O veículo foi retirado na concessionária em 20/09/*******.

No dia 26/09/*******, 6 dias após a entrega do veículo e consequentemente dentro do prazo de garantia legal de 90 dias, ocorreu a primeira grande pane geral, evidenciando um grave vício oculto. O veículo foi perdendo todos os sistemas e apresentando indicação das diversas falhas, como falha no sistema de direção com assistência elétrica (EPS), falha no programa eletrônico de estabilidade (ESP), falha no sistema do airbag, falha do sistema auto hold, falha no sistema de controle para descida de ladeiras (HDC), falha no sistema de auxílio de partida em aclive (HHC) e luz de advertência de falha do motor. Paralelamente às advertências aparecendo no painel, a direção do carro endureceu e ficou momentaneamente travada, os vidros, os faróis pararam e as setas pararam de funcionar, até que então o próprio motor do carro desligou e não ligou mais. Nesse dia, o carro foi rebocado pela assistência da seguradora com que tenho contrato, a Allianz Seguros, até minha residência.

Após informar-me sobre as possibilidades de suporte, solicitei assistência no dia 28/09/*******, registrada em dois protocolos distintos junto à Assistência 24 horas e ao serviço de atendimento ao cliente da CAOA Chery. O mecânico veio ao local de minha residência, constatou que a bateria estava esgotada e realizou uma carga na bateria do veículo para que eu pudesse levá-lo à concessionária.

No dia 01/10/******* o veículo foi levado à concessionária CAOA Chery D21 Motors Vila Leopoldina. No dia 04/10/*******, o consultor da concessionária informou que foi realizada a troca de bateria e o veículo estava liberado para retirada. Retirei o veículo no mesmo dia. O atendimento foi registrado em ordem de serviço e o laudo em folha de gerenciamento da concessionária.

Em 24/10/*******, durante uma viagem rodoviária entre São Paulo e Foz do Iguaçu, o veículo apresentou seguidas panes durante o trajeto, com as telas do painel apagando e os sistemas sendo momentaneamente perdidos, como se estivessem ocorrendo curtos-circuitos.

Em 11/11/*******, já tendo retornado a São Paulo, novamente a grave pane geral ocorreu, com o veículo apresentando os mesmos problemas que aconteceram na primeira falha que ocorreu 26/09/*******, confirmando a persistência do vício oculto. O veículo foi perdendo todos os sistemas e apresentando indicação das diversas falhas, como falha no sistema de direção com assistência elétrica (EPS), falha no programa eletrônico de estabilidade (ESP), falha no sistema do airbag, falha do sistema auto hold, falha no sistema de controle para descida de ladeiras (HDC), falha no sistema de auxílio de partida em aclive (HHC) e luz de advertência de falha do motor. Paralelamente às advertências aparecendo no painel, a direção do carro endureceu e ficou momentaneamente travada, os vidros elétricos, os faróis e as setas pararam de funcionar. Nesse dia eu consegui registrar em vídeo os problemas que estavam ocorrendo. Também consegui levar o veículo até a concessionária CAOA Chery D21 Motors Vila Leopoldina antes que ele desligasse completamente, e pude mostrar ao vivo para a equipe da oficina o que estava acontecendo. Eu também enviei para o consultor responsável pelo atendimento, por meio do aplicativo WhatsApp, todos os vídeos das falhas que eu havia gravado. O atendimento foi novamente registrado em ordem de serviço e o laudo em folha de gerenciamento da concessionária.

No dia 19/11/******* registrei solicitação de carro reserva, por meio de dois protocolos distintos na Assistência 24 horas e no SAC da CAOA Chery. No dia 22/11/*******, antes que o carro reserva fosse liberado, o consultor da concessionária me informou que foi efetuada a limpeza dos aterramentos internos e mais uma substituição da bateria, e que o carro estava pronto para retirada. Retirei o veículo no mesmo dia, já com a terceira bateria em apenas dois meses de uso.

Em 27/11/*******, apenas 5 dias depois de o carro ter sido liberado pela concessionária, o veículo apresentou pane elétrica praticamente igual àquela ocorrida em 24/10/*******, evidenciando que o vício oculto não foi sanado mesmo após a segunda passagem pela oficina da concessionária. O painel do carro apagou, os sistemas foram momentaneamente perdidos, e a direção endureceu. Nesse dia, também consegui registrar em vídeo a falha no momento em que ela estava acontecendo.

Em 03/12/*******, protocolei na Assistência 24 horas uma notificação de reclamação à CAOA Chery, em que comuniquei minha insatisfação com as recorrentes falhas e a falta de resolução do grave problema que estava ocorrendo com o veículo.

Na noite de 05/12/*******, mais uma vez a pane grave ocorreu, repetindo o que já tinha acontecido em 26/09/******* e 11/11/*******. Durante o caminho de retorno a minha residência na cidade de São Paulo, o veículo foi perdendo todos os sistemas e apresentando indicação das diversas falhas, como falha no sistema de direção com assistência elétrica (EPS), falha no programa eletrônico de estabilidade (ESP), falha no sistema do airbag, falha do sistema auto hold, falha no sistema de controle para descida de ladeiras (HDC), falha no sistema de auxílio de partida em aclive (HHC) e luz de advertência de falha do motor. Paralelamente às advertências aparecendo no painel, a direção do carro endureceu e ficou momentaneamente travada, sendo que desta vez tive dificuldades em fazer uma curva e quase causei um acidente de trânsito. Como das outras duas vezes em que a falha mais grave ocorreu, os vidros elétricos, os faróis e as setas pararam de funcionar, até que então o próprio motor do carro desligou e não ligou mais, quando estava na pista local da Avenida Marginal Pinheiros, uma das mais movimentadas de São Paulo. Nesse dia, tive ajuda da CET para deslocar o carro para uma travessa da Marginal Pinheiros, e em seguida solicitei o guincho da assistência da CAOA Chery, que retirou o veículo e no dia seguinte o levou até a concessionária CAOA Chery D21 Perdizes. O atendimento foi registrado em protocolo na Assistência 24 horas da CAOA Chery.

No dia 06/12/*******, enviei por meio do aplicativo WhatsApp um relato completo para a consultora da CAOA Chery D21 Perdizes, detalhando em ordem cronológica todos os acontecimentos e compartilhando todos os vídeos das panes ocorridas, inclusive a que ocorreu em 05/12/*******, e também compartilhei as ordens de serviços que já tinham sido executadas na outra concessionária, deixando clara a permanência de grave vício oculto não sanado. Em 06/12/******* também registrei em protocolo para a Assistência 24 horas CAOA Chery o pedido de carro reserva. No mesmo dia, ainda registrei um protocolo no SAC da CAOA Chery, explicando para a equipe de atendimento ao cliente da montadora a gravidade dos problemas, para que a montadora pudesse tomar providências e acompanhar o conserto do carro junto à concessionária CAOA Chery D21 Perdizes.

No dia 11/12/******* solicitei informações sobre o diagnóstico do veículo, e fui informado pela consultora da concessionária que o único defeito encontrado foi a bateria, que foi trocada. Eu informei a consultora que já seria a QUARTA bateria no carro e indiquei a improbabilidade que as três baterias anteriores também estivessem defeituosas, e que isso não resolveria o defeito. Em 12/12/******* perguntei à consultora da concessionária se seria feita mais alguma avaliação, e fui informado por ela que o veículo estava liberado para retirada, que não encontraram outro defeito relacionado às panes, e que apenas a bateria havia sido trocada. Pela terceira vez, o atendimento foi registrado em ordem de serviço e o laudo em folha de gerenciamento da concessionária. Pela terceira vez, o defeito não foi sanado, apenas contornado temporariamente com mais uma troca de bateria.

Em 12/12/******* registrei junto ao SAC da CAOA Chery o requerimento de substituição de veículo por outro em perfeito estado e funcionamento, em razão de vício oculto não identificado e sanado pela montadora no prazo de 30 dias.

Em resumo, o vício oculto foi detectado pela primeira vez em 26/09/*******, apenas 5 dias depois da retirada do veículo. Fica evidente que somente medidas paliativas foram tomadas nas três execuções de diagnóstico e serviços realizados entre os dias 01/10/******* e 12/12/*******, superando assim o prazo de 30 dias a partir da comunicação do vício oculto sem que houvesse a sua resolução definitiva. Aliás, em relação a este ponto, é inadmissível a quantidade de protocolos abertos no período junto aos canais de atendimento da montadora para informar as panes do veículo, sem qualquer ação tomada por esta para sanar o defeito.

É inaceitável que o veículo com um vício oculto tão grave permaneça nas ruas, colocando em risco constante as vidas de minha família e de outros inocentes. Uma pane dessas durante uma curva de alta velocidade pode ser fatal. Ressalto que percorro rodovias praticamente toda semana, pois meus familiares moram fora da cidade de São Paulo. CAOA Chery, se uma tragédia acontecer vocês vão assumir a responsabilidade?

Sendo assim, conforme direitos previstos na lei *******/90, exijo a substituição do veículo defeituoso por outro novo, em perfeito estado e funcionamento, e o reembolso das despesas realizadas com IPVA, registro do carro, emplacamento com direito a escolha de placa, e aplicação de película de proteção e escurecimento no veículo.