Má conservação da rodovia BR-262 e aumento abusivo no valor dos pedágios

Prezado Sr. José;

Em atenção a vossa manifestação direcionada a Ouvidoria, protocolo n *****, a Concessionária da Rodovia BR-262 vem, por meio deste, manifestar-se nos seguintes termos:

Inicialmente, cumpre destacar que a Way 262 assumiu a administração da BR-262 em 21 de março de 2025, encontrando a malha rodoviária em condições significativamente deterioradas, situação que, inclusive, motivou o encerramento da concessão anterior em razão do não atendimento dos parâmetros contratuais de desempenho.

Desde o início da concessão, a Way 262 desenvolveu um amplo programa de recuperação da infraestrutura da rodovia. Ainda no primeiro ano contratual, a concessionária promoveu intervenções em mais de 50% da extensão da malha, por meio de obras de recuperação funcional do pavimento, antecipando, inclusive, o cumprimento de diversas metas previstas para os Trabalhos Iniciais.

É importante ressaltar que o próprio Contrato de Concessão estabelece cronograma específico para a recuperação integral da rodovia, razão pela qual as intervenções são executadas de forma planejada e progressiva, observando critérios técnicos, operacionais e de segurança viária.

Após o período de intensas chuvas registrado na região, alguns segmentos da rodovia que ainda não haviam recebido as intervenções estruturais apresentaram patologias tí[Editado pelo Reclame Aqui] decorrentes das condições climáticas. Entretanto, tais ocorrências foram prontamente tratadas pela Concessionária, que manteve, de forma permanente, equipes de conservação atuando diariamente na execução de operações emergenciais de tapa-buracos e de reparos localizados, garantindo a trafegabilidade e a segurança dos usuários até a realização das obras definitivas.

No que se refere à sinalização viária, foram implantadas e/ou substituídas mais de 5.000 placas de sinalização vertical, além da implantação de 100% das tachas refletivas em toda a extensão da rodovia, elemento de segurança inexistente quando da assunção da concessão.

Paralelamente, a manutenção e conservação da BR-262 vêm sendo executadas continuamente mediante ações integradas de conservação rotineira, compreendendo serviços de roçada, limpeza e recuperação de dispositivos de drenagem, manutenção da sinalização vertical e horizontal, além das intervenções necessárias para preservação das condições de segurança e fluidez do tráfego. Trata-se de atividades permanentes, desenvolvidas em conformidade com o planejamento contratual e com a complexidade operacional inerente à extensão da rodovia.
Importante consignar, ainda, que todas as atividades executadas pela Concessionária são acompanhadas e fiscalizadas continuamente pela Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT, bem como pelo Verificador Independentes da rodovia.

Por fim, a Way 262 declara que vem cumprindo integralmente as obrigações previstas no Contrato de Concessão, observando as Resoluções e Portarias da Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT, as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas ABNT e os Manuais e Normas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DNIT, mantendo seu compromisso permanente com a segurança viária, a melhoria da infraestrutura da BR-262 e a adequada prestação do serviço público concedido.

O belo discurso apresentado pela concessionária não corresponde à realidade.
Os problemas não são sanados e as alegadas obras realizadas foram ridículas, ao ponto de, no dia seguinte, o asfalto ter se desfeito.
Se o contrato de concessão determina que seja feito tanto serviço porco, como o alegado, faz-se necessário o envio ao Ministério Público Federal para providências.
Rodovia PÉSSIMA e concessionária realizando um PÉSSIMO SERVIÇO de conservação do pavimento asfáltico.

Prezado Sr. José;

Em atenção a vossa manifestação direcionada a Ouvidoria, protocolo n *****, a Concessionária da Rodovia BR-262 vem, por meio deste, manifestar-se nos seguintes termos:

Inicialmente, cumpre destacar que a Way 262 assumiu a administração da BR-262 em 21 de março de 2025, encontrando a malha rodoviária em condições significativamente deterioradas, situação que, inclusive, motivou o encerramento da concessão anterior em razão do não atendimento dos parâmetros contratuais de desempenho.

Desde o início da concessão, a Way 262 desenvolveu um amplo programa de recuperação da infraestrutura da rodovia. Ainda no primeiro ano contratual, a concessionária promoveu intervenções em mais de 50% da extensão da malha, por meio de obras de recuperação funcional do pavimento, antecipando, inclusive, o cumprimento de diversas metas previstas para os Trabalhos Iniciais.

É importante ressaltar que o próprio Contrato de Concessão estabelece cronograma específico para a recuperação integral da rodovia, razão pela qual as intervenções são executadas de forma planejada e progressiva, observando critérios técnicos, operacionais e de segurança viária.

Após o período de intensas chuvas registrado na região, alguns segmentos da rodovia que ainda não haviam recebido as intervenções estruturais apresentaram patologias tí[Editado pelo Reclame Aqui] decorrentes das condições climáticas. Entretanto, tais ocorrências foram prontamente tratadas pela Concessionária, que manteve, de forma permanente, equipes de conservação atuando diariamente na execução de operações emergenciais de tapa-buracos e de reparos localizados, garantindo a trafegabilidade e a segurança dos usuários até a realização das obras definitivas.

No que se refere à sinalização viária, foram implantadas e/ou substituídas mais de 5.000 placas de sinalização vertical, além da implantação de 100% das tachas refletivas em toda a extensão da rodovia, elemento de segurança inexistente quando da assunção da concessão.

Paralelamente, a manutenção e conservação da BR-262 vêm sendo executadas continuamente mediante ações integradas de conservação rotineira, compreendendo serviços de roçada, limpeza e recuperação de dispositivos de drenagem, manutenção da sinalização vertical e horizontal, além das intervenções necessárias para preservação das condições de segurança e fluidez do tráfego. Trata-se de atividades permanentes, desenvolvidas em conformidade com o planejamento contratual e com a complexidade operacional inerente à extensão da rodovia.
Importante consignar, ainda, que todas as atividades executadas pela Concessionária são acompanhadas e fiscalizadas continuamente pela Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT, bem como pelo Verificador Independentes da rodovia.

Por fim, a Way 262 declara que vem cumprindo integralmente as obrigações previstas no Contrato de Concessão, observando as Resoluções e Portarias da Agência Nacional de Transportes Terrestres ANTT, as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas ABNT e os Manuais e Normas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DNIT, mantendo seu compromisso permanente com a segurança viária, a melhoria da infraestrutura da BR-262 e a adequada prestação do serviço público concedido.