Hyundai Nobre nega garantia, quer abrir motor de Creta 60mil km e libera carro com risco - Montadora Hyundai conivente

Resolvido
São Paulo - SP
18/04/2026 às 18:54
ID: 246414877
PEÇO DIVULGAR E LEVAR À HYUNDAI A NOTIFICAÇÃO ABAIXO:
"*****, brasileiro, advogado, neste ato representando o cônjuge *****, brasileira, advogada, ambos residentes em *****, esta última proprietária do Creta Limit, 1.0 turbo, modelo 2024, RENAVAN n. *****, vem manifestar e requerer o que segue.
1. DOS FATOS
O veículo foi adquirido 0km e realizou TODAS as 6 (seis) revisões obrigatórias na Concessionária Hyundai Nobre Mogi das Cruzes, cumprindo integralmente o plano de manutenção.
Ontem, 17/04/2026, foi levado para a 6 revisão na referida Concessionária e comunicado ao consultor ***** de que seria retirado às 12h para ser utilizado em viagem com a família, tendo em vista o feriado do 21/4/26.
Este signatário foi surpreendido quando da retirada, tomando então conhecimento de que a Concessionária deixou de realizar a substituição das velas de ignição, tendo sido alegado que houve oxidação e coladas ao motor/cabeçote.
A OS n ***** (anexo) foi encerrada com serviço incompleto não trocadas as velas - e o veículo liberado nesta condição.
Verbalmente, o consultor Sr. ***** afirmou que as velas estariam oxidadas por combustível ruim, que seria fator externo fora da garantia, apresentando a este signatário um orçamento de R$ 3.689,47 para fins de abertura e fechamento de cabeçote para fins de troca das velas.
Ainda, disse o consultor ***** que esse cliente evitasse viajar com o carro, pois poderia ter problema em trânsito.
Fato é que saí da Concessionária com o veículo no estado que me foi comunicado e tive que conduzi-lo pela rodovia Pedro Eroles, de Mogi das Cruzes a *****, onde resido e por óbvio, com insegurança experimentada de ter o veículo em pane e até decorrendo em acidente.
2. DO DIREITO VIOLADO
O veículo está coberto pela garantia contratual Hyundai de 5 anos, vez que foi adquirido em 29/06/23.
Oxidação prematura de velas e ainda, no estágio de estar colada no motor, isso para um carro com 60.000 km e histórico de revisões todas feitas na rede configura vício de produto art. 18 CDC ou vício de serviço por omissão em revisão anterior art. 14 CDC.
A alegação verbal de combustível ruim não consta da OS e não foi comprovada por laudo técnico e em nenhum momento foi sequer apresentado a este consumidor o sugerido defeito.
De outra monta, liberar o veículo com admissão de risco à segurança viola também direito deste consumidor, tudo, conforme prescrito no estatuto consumerista.
Ou seja, além de ter frustrada a viagem com o veículo com a família, este signatário e família foram colocados em risco, por negligência da Concessionária e da Montadora, pois segundo o consultor *****, a Montadora tomou conhecimento e negou o reparo sem ônus ao consumidor e ainda, ao que parece, concorda com a realização de serviço invasivo (abertura do motor), sem buscar alternativa outra que não deprecie o veículo em seu histórico de manutenção.
Ademais, o veículo está imobilizado na garagem e sem utilização, o que acarretará outros prejuízos ao consumidor, daí a urgência do reparo nos moldes que serão informados a seguir e disponibilização, no imediato, de veículo reserva equivalente.
3. DA MEDIDA EXTREMA DA ABERTURA DO MOTOR
A solução de abertura de cabeçote em veículo 23/24 com 60.000 km acarreta depreciação permanente do bem, o que pode ser facilmente estimada, por quebra da originalidade de fábrica.
Tal dano é consequência direta do vício do produto, pois o proprietário sempre seguiu todas as orientações e buscou sempre abastecer o veículo nos postos de bandeiras reconhecidas, ou seja, tudo que possível o consumidor seguiu e ainda, fez todas as revisões na Concessionária Hyunda Nobre, o que causa estranheza de agora a mesma Concessionária comunicar sugerida avaria e nunca antes ter constatado e evitado nas revisões.
Em pesquisa inicial, o consumidor constatou existir técnicas não invasivas de extração de velas coladas por oxidação, com custo inferior.
4. DOS PEDIDOS
Ante o exposto, ficam a Concessionária Hyundai Nobre de Mogi das Cruzes e a Montadora Hyundai do Brasil, requeridas para em prazo de 3 (três) dias úteis improrrogáveis:
a) Realizem o reparo integral do vício em GARANTIA e SEM CUSTO, com substituição das velas por MÉTODO NÃO INVASIVO que preserve o cabeçote/motor original de fábrica;
b) Fornecer veículo reserva compatível durante o reparo;
c) Abster-se de abrir o cabeçote/motor sem autorização expressa e prévia da proprietária, sob pena de responder por substituição do motor/veículo + indenização por desvalorização;
d) Caso informem não deter capacidade técnica para realização de método não invasivo, apresentar laudo assinado por engenheiro mecânico com ART, para fins de autorização pela consumidora e fixação de indenização por depreciação do veículo.
e) O descumprimento ensejará ajuizamento imediato de Ação de Obrigação de Fazer c/c Indenização, com cumulação de danos morais e materiais por desvalorização, além de representação no MP, PROCON e divulgação à imprensa.
A presente segue registrada em sites de defesa do consumidor e em Jornais de grande circulação.
*****, 18 de abril de 2026.
*****
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Resposta da empresa
06/05/2026 às 11:21
Olá, José Francisco.
Recebemos sua manifestação e agradecemos por nos informar.
Seu caso já foi encaminhado ao gestor responsável da unidade para análise e tratativa.
Nossa equipe entrará em contato em breve para acompanhar a resolução.
Permanecemos à disposição.
Atenciosamente,
Nayla Araújo
Coordenadora de Qualidade | Grupo Faberge
[email protected]
Réplica da empresa
15/05/2026 às 12:04
Solicitei a moderação dessa reclamação, está sendo tratada pela Hyundai montadora.
Consideração final do consumidor
20/05/2026 às 08:22
Houve esforço de funcionário consultor Edmar em melhor resolver o caso, mas dependeu sempre da direção e da Montadora Hyundai. Quanto ao Edmar, consultor técnico, só temos elogios e sempre nos atende muito bem. Mas fica uma dúvida e insegurança com relação aos veículos da Hyundai. Alegam ainda combustível ruim, mas curiosamente este consumidor busca sempre postos com bandeiras reconhecidas e tradicionais, enfim, o consumidor tem dificuldade de ter certeza sobre a origem e qualidade dos combustíveis, assim como todos os consumidores têm mesmo dilema. A Montadora Hyundai do Brasil, sabedora de que postos de combustíveis no país são inconfiáveis e claro, por omissão do Governo ocorre adulterações, todavia, a Hyundai tem a responsabilidade de preparar seus veículos para a realidade e ainda, nas revisões feitas incluir prevenção de avaliação de motor etc. O que se chama teoria do risco de um empreendedor e não simplemente imputar ao consumidor toda responsabilidade. Falo assim porque apesar de terem feito os reparos sem custos para este consumidor, tudo foi colocado como uma cortesia e não na garantia contratual, o que sugere a tentativa até o final de eximir-se de responsabilidade. será que a Hyundai dará aos seus consumidores a relação de postos confiáveis? Fará sempre as revisões com atenção à questão? Ou somente vender e anunciar sem a responsabilidade pelo produto que forneceu? Chama atenção que tenho outro veículo de outra marca e que jamais apresentou danos que agora aconyteceu no Creta e utilizo mesmos postos etc. Este é o quinto automóvel que tenho da marca Hyundai, mas confesso que com este Creta 1.0 turbo estou bastante inseguro com o motor após o ocorrido. Lamentável e fica aqui minha sincera impressão quanto à qualidade do produto (Creta 1.0 turbo) e também com os serviços de manutenção e revisões da marca. Agradeço, de qquwer forma, pela CORTESIA, mas protesto pelas razões expostas a condução do caso pela Hyundai do Brasil. É que vivemos um país com inúmeros problemas ao recorrer ao Poder Público, Poder Judiciário, que despreparado para efetivamente fazer valer direitos do consumidor e aí grassa tal tipo de problemática.
O problema foi resolvido?

Resolvido
Voltaria a fazer negócio
Sim
Nota do atendimento
5