Concessionária Jeep Dahruj São Paulo

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São Paulo - SP

20/07/2026 às 12:16

ID: 254344245

Sabe aquele sonho que se torna um pesadelo??? Pois bem, foi o que aconteceu comigo comprando um JEEP Compass Longitude ZERO.
28/01/2026 Fechei o negócio e comprei o carro.
12/02/2026 Retirei o carro que se dizia ZERO, inclusive com mais R$ 2.500,00 de acessórios e no mesmo dia meu marido notou marcas de polimento na pintura (holograma) e desalinhamento dos frisos nas portas (falaram que era normal).
Após realizar uma viagem no Carnaval, na volta comecei escutar um barulho de rangido na parte da frente e a caixa de som vibrando.
Entrei em contato com a concessionária, e:
09/03/2026 às 10h14 deixei o carro para que verificassem, com 878 KM.
Para minha surpresa, fui informada que seria necessário trocar a barra estabilizadora dianteira, que ela perdeu a capacidade de elasticidade e retenção, devido desgaste prematuro (CARRO ZERO). Quanto ao som, informaram que haviam arrumado e que a pintura havia realizado novamente o polimento. E eu teria que aguardar 10 dias úteis para a chegada da peça nova e assim efetuarem a troca.
10/03/2026 Retirei o carro mesmo com barulho, o som voltou sem arrumar, a pintura com as mesmas marcas e agora a Palheta dianteira também apresentava um barulho horrível e enroscava no vidro.
Porém, antes que eu fosse avisada da chegada da peça,
dia 23/03/2026, com 1.213 KM, o Ar-condicionado simplesmente parou de funcionar. Nesse mesmo dia deixei o carro na concessionária e aí o pesadelo só começou a piorar. Diagnosticaram que o evaporador estava condenado, vazando gás, e seria necessário efetuar a troca do mesmo e realizar a limpeza de todos sistema de ar para evitar contaminação do novo componente. E nessa brincadeira seriam mais 10 dias úteis para entrega da peça, o que acabou virando 22 DIAS DE UM CARRO ZERO, PARADO NA CONCESSIONÁRIA, pois retirei apenas no dia 13/04/2026.
Considerando que para arrumarem o ar-condicionado todo painel do carro é desmontado, tiram tudo, até o volante, minha tristeza só aumentava, meu carro estava virando um LEGO. Aí começou minha maior briga, eu não queria aceitar que desmontassem tudo, era de se esperar que ficaria horrível, o carro ZERO já não tinha mais nada de ZERO. Só queria meu dinheiro de volta e mais nada nessa situação. Só que a concessionária insistiu que iriam arrumar e que ficaria TUDO PERFEITO.
Fiquei andando de UBER, porém a concessionária se dispôs a alugar um carro através da montadora, mas como tudo que está ruim, pode piorar, a EUROP ASSISTANCE BRASIL SERV ASSIST SA fez o contrato como faturado, porém me colocou como locatário, onde fui obrigada a passar os dados do meu cartão crédito, daí pra frente, foi só ladeira abaixo.
No dia em que cheguei para fazer a retirada que havia sido agendada, 26/03/2026, fiquei praticamente 3 horas dentro da Rodoviária Tietê, pois eles não tinham carro do grupo Stellantis e informaram que a montadora exigia que fosse. Arrumaram um Renegade ([Editado pelo Reclame Aqui]), que ainda iria lavar e estava voltando de uma manutenção. Pois bem, o carro chegou cheirando cachorro molhado, [Editado pelo Reclame Aqui] de areia, a frente toda quebrada, luz traseira queimada, farol piscando (esse foi o estado em que peguei o carro). O para barro estava solto e pegando no pneu, entrei em contato com a central e informaram que me retornariam, para que eu pudesse trocar o carro. Fiquei 19 dias com o [Editado pelo Reclame Aqui] do carro e NINGUÉM me retornou. E o que aconteceu??? O para barro soltou e eu fiz a bondade de pegar a peça e levar para entregar. Mas eu não contava que a [Editado pelo Reclame Aqui] deles seria de tão grande escala, eu não assinei EXATAMENTE NADA NA ENTREGA, disse que não concordava em quererem me cobrar a peça que eu já havia informado que não fui eu que quebrei, que já estava solta e qualquer um que visse o estado da peça saberia que para ficar daquele jeito e teria que ter dado uma bela de uma batida. Eu mau andei com o carro. Pediram para eu descer no balcão e explicar a situação, falei com um tal de Edu, o qual me garantiu que tudo seria resolvido por lá, que não era para eu me preocupar. Então caí na besteira de confiar no ser humano:
A Unidas efetuou um débito no meu cartão, como se fosse aproximação (eu nem estava lá), com a data do dia 26/03/2026, no valor de R$ 475,58, alegando avaria no para barro.
Entrei em contato diversas vezes com eles, tudo mandam eu ligar no SAC, peço a cópia do protocolo/inspeção de entrega e eles não me enviam, pedi várias vezes também. Ou seja, eu não assinei nada e eles muito provável que [Editado pelo Reclame Aqui].
Abri 2 protocolos no SAC, fiquei 1 hora em cada ligação e eles insistem nesse absurdo. Mandei fotos do estado em que se encontrava a peça, foto de uma mangueira solta e nada adianta. Abri também uma contestação no cartão do Itaú.
Compareci em uma delegacia e passei a placa do carro, descobri que o carro tinha um BO de colisão Frontal, o qual justifica no próprio relatório da UNIDAS os para-choques quebrados.
Mesmo depois de tudo isso, a cobrança permanece em meu cartão e quem ficou com o prejuízo por NÃO ESTAR COM MEU CARRO ZERO, mais uma vez fui eu.
Geraram também um boleto de R$58,00, em meu CPF, alegando excedente de diárias, sendo que, a concessionária a todo momento dizia estar atualizando o protocolo deles falando que meu carro ainda não estava pronto.
13/04/2026 (segunda-feira) Retiro o meu carro na concessionária, acreditando que essa saga terminaria, mas não.
Saindo de lá, já percebo que o carro está desalinhado, com um barulho horrível de peça solta batendo, insulfilm/película do vidro dianteiro rasgado em 4 lugares, diversos riscos de ferramentas nas peças de plástico, as colunas beges ficaram cinzas/pretas (com marcas de mãos), vãos abertos entre as peças do painel, falaram que fizeram vitrificação na pintura, mas está na cara que não fizeramporém por conta de ser semana do feriado que eu viajaria, não tinha como deixar o carro parado mais uma vida.
Então, dia 17/04/2026 (sexta-feira), eu volto mais uma vez na concessionária para fazerem o alinhamento e olharem o barulho. Fiquei lá plantada a parte toda da manhã até 12h00.
Mas essa história não acaba aqui, voltando de viagem a caixa de som VOLTA PELA QUARTA VEZ a fazer o mesmo barulho que eu reclamo desde quando peguei o carro em fevereiro. Provavelmente a gambiarra que eles estão fazendo não está dando certo.
Sendo assim, terei que deixar o carro parado mais uma vez, para fazer mais reparos.
Desde que retirei o carro a última vez (17/04/2026), voltou com os seguintes defeitos:
Câmbio, está com a capa solta e provavelmente o que prendia foi quebrado quando desmontaram.
Palheta travando e barulhenta
Insulfilm manchado, parece uma cola (depois que trocou)
Saída do ar vidro dianteiro (todas saem no pé), qualquer opção que eu colocar no painel, todas saem no pé, se eu colocar só no vidro, não sai quase nada, para desembaçar é um parto.
Start stop (as vezes apresenta defeito), tenho deixado desligado sempre
E agora para minha surpresa, fui viajar sexta e embaixo do painel está simplesmente desmontando e é nítido peças que foram coladas, pois estão quebradas.

- 16962479 protocolo Jeep aberto em 20/07/2026: prazo 48horas