Dafra Motos

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Osasco - SP

06/06/2025 às 13:08

ID: 219009857

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Sobre a motocicleta NH190 2025/2025

Gostaria de deixar meu posicionamento referente ao modelo NH190, ano/modelo 2025/2025. Durante o deslocamento de casa para o trabalho pela Rodovia Castelo Branco, no acesso à Marginal Tietê, me envolvi em um acidente de trânsito. O motivo foi que o pneu traseiro da motocicleta quebrou pelo menos 11 raios, os quais eu contei depois do acidente. Perdi o controle da moto e acabei colidindo contra o guard-rail. Felizmente, não sofri lesões graves.

Acionei o guincho da seguradora para encaminhar a moto à concessionária, já que ela ainda está na garantia. Quando entrei em contato com a oficina, informei o ocorrido e o atendente solicitou que eu levasse a motocicleta para avaliação. No entanto, foi me dito que, caso fosse necessário reparar a raiação da roda traseira, esse reparo não estaria coberto pela garantia.

Na minha opinião, a moto apresenta sérios problemas de segurança. Mesmo que o reparo seja feito, quem me garante que esse defeito não ocorrerá novamente, colocando em risco minha integridade física e até de terceiros? Esse tipo de falha não pode ser tratado de maneira simples, pois envolve riscos graves de acidentes.

Outro problema grave que me preocupa é o sistema de amortecedor monoshock da motocicleta. Vários mecânicos que examinaram o modelo indicaram que há um problema crônico: o amortecedor atinge o final de curso ao passar por uma lombada simples, o que pode comprometer a estabilidade da moto. O próprio mecânico da concessionária me alertou para o risco de o parafuso que sustenta o amortecedor quebrar, o que afetaria ainda mais a estabilidade da moto. Isso me deixa extremamente apreensivo, pois não sei se o defeito no amortecedor pode ter contribuído para a quebra dos raios da roda traseira.

É importante observar que no modelo NH190X esse problema crônico com o amortecedor foi corrigido, pois o amortecedor agora conta com um sistema de regulagem de pré-carga, o que resolve a questão do final de curso. Além disso, a roda traseira é de liga leve, o que elimina o risco de falhas na raiação.

Diante disso, solicito que o problema seja resolvido adequadamente, com a troca do sistema de amortecedor por um de melhor qualidade e a instalação de raios mais grossos na roda traseira. Só assim poderei recuperar a confiança na motocicleta. Caso contrário, não me sinto seguro para continuar utilizando a moto.