DHL - Direção Hidráulica - Baixa Qualificação Técnica
Respondida
Rio de Janeiro - RJ
27/03/2018 às 16:32
ID: 34146939
Essa reclamação possui mais de 3 anos e não está mais sendo contabilizada no índice da empresa
Ver todas ReclamaçõesA DHL Direção Hidráulica se apresenta como uma empresa especializada em sistemas de direções hidráulicas automotivos, mas na verdade, se trata de uma oficina mecânica comum.
Vamos aos fatos: Levado um Citroen C3 Picasso ******* na DHL que apresentava um ruído na direção, o técnico informou que deveria ser substituído à bomba hidráulica, isto feito, o carro foi entregue sem ser testado, logo após ser recebido o veículo, natova-se que o ruído se mantinha.
Lavado novamente o carro na DHL, o técnico informou que precisaria ficar com o carro para pesquisar o problema. No dia seguinte foi informado que o lote da bomba substituída estava com defeito, colocaram uma nova bomba e o problema continuou. No segundo dia, disseram que o problema seria a sujeira no sistema hidráulico, fizeram a limpeza e não adiantou, posteriormente, informaram que o problema seria a serpentina que resfria o fluido hidráulico, que seria comprado uma nova serpentina, depois informaram que o problema eram as mangueiras que seriam substituídas, isto já se passava uma semana. Na sexta-feira o responsável técnico da DHL informou que não tinha condições técnicas de resolver o problema, sendo o carro devolvido com a bomba hidráulica original.
Conclusão: A DHL Direções Hidráulicas não possui qualificação técnica, trabalha de forma empírica, ou seja, por tentativa e erro, fazem substituição de peças, se der certo, o problema está resolvido, caso contrario, não possuem técnicos qualificados para um correto diagnóstico do problema em sistemas hidráulicos automotivos.
A DHL não conseguiu resolver um problema no sistema hidráulico do Citroen C3 Picasso, imagem se o veículo fosse uma Mercedes, Audi, Volvo, BMW etc, certamente a DHL não é uma empresa qualificada para o serviço que se propõe.
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Resposta da empresa
29/03/2018 às 15:34
Seu Marco Aurélio,
Não temos nenhuma relação comercial com o Senhor. O veículo foi trazido pela empresa que lhe vendeu o veículo.
Ainda assim vamos lhe esclarecer os fatos ocorridos:
A empresa que lhe vendeu o veículo já havia trocado uma bomba da direção hidráulica em suas dependências e apresentou problema(fundiu).
Nos trouxe o veículo C-3 Picasso no dia 12/03, efetuamos a troca da bomba, efetuando a limpeza do sistema. Fizemos um teste de rua, dando uma volta na quadra e o veículo não apresentou problemas.
No momento da entrega, a bomba que colocamos apresentou o mesmo defeito. Sendo o problema reincidente, encaminhamos a bomba para análise da fábrica (que forneceu laudo informando que a bomba estava dentro das especificações e que a causa de ela ter fundido era externa). Enquanto aguardávamos a análise, retiramos do veículo todo o sistema de direção, que é composto, além da bomba, de setor de direção, mangueira de pressão e mangueira de retorno, para verificar se havia alguma obstrução por resíduos que pudesse estar restringindo a quantidade de óleo para a bomba e ocasionando a sua quebra. Colocamos a terceira bomba no veículo e a mesma fundiu também. Retiramos as mangueiras e encaminhamos para teste de bancada na fábrica para medir pressão e vazão. Colocamos a quarta bomba e fundiu também. Diante desse fato, informamos a empresa que para resolver o problema teria que substituir o conjunto inteiro, e que não havia em estoque e nem na concessionária do veículo, somente por encomenda. Provável que as impurezas tenham danificado a válvula sem fim do setor. Recebemos a resposta de que iriam recolher o carro. oportuno esclarecer que em nenhum momento, foi informado que foi colocada peça nova além da bomba.
Todos os procedimentos realizados foram para identificar o problema e realizados de forma profissional e com o acompanhamento da fábrica, e não por tentativa e erro como o Sr. menciona, pois não somos simples trocadores de peças. O tempo empregado foi o necessário para as diversas remoções, envio às fábricas para teste e remontagem.Não se deu seguimento porque não fomos autorizados a substituir mais nenhuma peça e não havia disponibilidade imediata no mercado. Nos restou o prejuízo de R$ 2.*******,00 em arcar com as 4 bombas que foram negadas garantia pela fábrica, óleos aplicados e muitas horas de serviço, a qual vamos absorver por profissionalismo.
Compreendemos a sua insatisfação, mas fizemos tudo que estava a nosso alcance para resolver o problema, mas tivemos limitações quanto a peças.