Ducati. Uma moto de quinta categoria

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São Paulo - SP

23/06/2016 às 18:21

ID: 19332249

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Em ******* tive a infeliz ideia de comprar uma Ducati Diavel.
Sempre achei a moto linda, me impressionei com os números e então decidir comprá-la. Este foi um dos maiores arrependimentos da minha vida. Essa marca não tem assistência técnica, não tem revenda, não tem capacidade para administrar o bem estar de seus clientes e o pior, SÓ QUEBRA. Enfim, a Ducati é um autêntico lixo italiano.
Tive problemas desde o início com o funcionamento da moto. A chave de presença quebrou sozinha, guardada na gaveta ( R$ *******,00 uma nova, após um mês de espera ), sem falar que para andar na cidade é tão confortável quanto um trator com pneu quadrado.
Minha moto tem míseros ******* km e há um mês fui dar uma volta e a ela começou a falhar, engasgar e estourar como uma pipoqueira velha. Levei na Target Race (que é autorizada em manutenção da Ducati) e após uma análise me disseram que o motor estava totalmente carbonizado e as válvulas não estavam vedando conforme deveriam, de tanto carvão. Seria necessário abrir o cabeçote para limpeza. O detalhe é que a moto SEMPRE foi abastecida com a gasolina podium e é quase zero km.
A minha pergunta é:
- Como uma moto deste valor, de tanta “grife” e de tanta pretensão em ser a melhor, pode apresentar um defeito desses com essa km? A moto não foi tropicalizada? É feita nas fábricas de quinta da China? Não testaram este lixo antes de lançar?
Entrei em contato com o SAC da Ducati e após 2 dias me responderam que a moto tinha muitos anos de uso (*******) e que não era muito usada “ Como é?????”e que também rodou muito com baixa temperatura de motor “ Heinnnn?” e por isso deu esse problema. O reparo seria de minha responsabilidade. Aí eu perguntei para a moça do SAC se quando eu fosse comprar uma Ducati usada teria que procurar uma com ******* mil km, porque as pouco rodadas vão quebrar. Ela não soube me responder.
Em primeiro lugar vocês nem viram a moto antes de falar essa asneira, depois eu raramente uso na cidade, pois uso uma GS800 que é infinitamente melhor em trecho urbano. Na estrada a temperatura do motor é a ideal de funcionamento, que é onde eu mais uso a moto. E mesmo que eu andasse só na cidade, não é desculpa para uma moto dessa dar este problema. Se fosse, deveria estar escrito no manual. NÃO USE ESTE LIXO NA CIDADE, POIS VAI QUEBRAR.
Quando você entra numa Ducati para comprar uma [Editado pelo Reclame Aqui] dessas, eles te medem dos pés à cabeça, como se fossem os donos do mundo e tentam te passar imagem de que são os “fo*das” das duas rodas. Na verdade são uns pobres coitados que deveriam baixar a cabeça e pedir perdão, para ficarem no nível do produto que vendem.
Nem na época das Yamahas 2 tempos isso acontecia tão precocemente!
Aconselho a todos que NUNCA, JAMAIS comprem um lixo italiano desses. Já tive mais de vinte motos e nunca tive tantos problemas. Nunca vi tamanha falta de competência em uma marca como a Ducati. Pra mim, hoje eu classifico esta moto ao nível de um Marea Turbo, ou um Alfa *******, perfeitos para perder dinheiro, acabar com sua paciência e conhecer todos os mecânicos da cidade. Ahhh as peças.... as peças não existem a pronta entrega e com o preço de uma ponteira de escapamento, por exemplo, você compra uma moto 250cc zero km Mais um lixo made in Italia. Prefira as motos chinesas, os patinetes, os carrinhos de mão, ou bicicletas elétricas, mas não façam esta Kgada. Por favor, eu imploro!!
Quem avisa amigo é.

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Resposta da empresa

01/07/2016 às 09:56

“Prezado Senhor João,

Conforme contato realizado em 01/07/******* , informamos que os esclarecimentos necessários referentes à sua insatisfação,estão sendo devidamente fornecidos.

Continuamos a inteira disposição através da nossa através da nossa Central de Relacionamento ******* ******* ******* para qualquer esclarecimento necessário.
Atenciosamente,

Réplica do consumidor

06/07/2016 às 12:04

Na verdade estou aguardando o agendamento da reunião com a Ducati desde o dia 1. Ainda não foi nada resolvido e nem esclarecido.