Effa Motors

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Belo Horizonte - MG

04/04/2025 às 14:27

ID: 213955189

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Adquiri um EFFA V22 em setembro de *****. Inicialmente, o vendedor mostrou-se bastante atencioso, explicando o funcionamento da empresa, as garantias e as opções de pagamento. Contudo, em menos de um mês, o carro apresentou um vazamento de óleo. Levei-o à oficina autorizada, onde me informaram que se tratava apenas de um ajuste que já havia sido resolvido. Entretanto, cinco dias após o conserto, o problema retornou, e solicitei novamente que o carro fosse analisado. Eles mantiveram o veículo por sete dias e, ao retorná-lo, alegaram que o cárter havia batido em um local com barro. Considerando que resido em Belo Horizonte, MG, onde é raro encontrar ruas de terra, essa explicação me pareceu inconsistente. Mesmo assim, prometeram resolver o problema e me dar um retorno.

Após mais uma semana, ao receber o carro de volta, agendei a primeira revisão. Porém, no dia seguinte, percebi uma rachadura no chassi sob o baú, a luz de "check engine" acesa e as luzes do baú em curto-circuito, que não desligavam. Informaram que o problema seria solucionado em etapas: a Mambrini cuidaria do baú e a loja do chassi. Assim, iniciamos mais uma batalha, que durou 20 dias até que finalmente recebi notícias. O chassi foi soldado e pintado, mas a parte elétrica do baú permaneceu inalterada. Fui orientado a contatar a Mambrini, pois a concessionária alegou não ter responsabilidade sobre essa questão. Ao entrar em contato com a Mambrini, fui informado de que a Invest Car deveria orientar como prosseguir com a manutenção. Retornei à concessionária, mas não obtive a devida atenção, sendo novamente informado de que não tinham responsabilidade pelo veículo.

Para não me prolongar, muitos outros problemas poderiam ser relatados, mas o último foi especialmente complicado: o carro simplesmente desligou. Liguei para a concessionária, que me informou que o problema era a bateria e que eu deveria contatar o fabricante da bateria para obter assistência. Após deslocar-me até o local e levar a bateria para testes, foi constatado que o problema não era a bateria, mas sim um defeito mecânico no carro. Liguei imediatamente para a concessionária, que insistiu que eu deveria levar o carro até eles, uma vez que não se responsabilizavam por veículos fora de seu pátio.

Diante dessa situação, gostaria de saber se há alguma possibilidade de indicação ou orientação sobre como proceder.