Turbo quebrou o eixo? O rotor explodiu?

Nesta situação a peça precisa ser desmontada e seus componentes internos analisados (eixo, mancais radiais e axial, arruela de encosto, colar e flange).
• Deficiência de lubrificação, impureza no óleo, instalação/aplicação incorreta, ingestão de corpo estranho por ambos os lados, óleo lubrificante fora das condições de uso.