Master 2025 com defeitos: balanço.

Boa tarde, Sr. Tiago

O veículo deu entrada em nossa concessionária com a reclamação de trepidação na dianteira ao trafegar acima de 60 km/h, além da presença de ruídos internos em terrenos irregulares.

Após diagnóstico detalhado, identificamos folga na caixa de direção e nos encostos de 8 bancos traseiros, sendo necessária a substituição desses componentes. Como as peças não estavam disponíveis em estoque, realizamos o pedido junto ao fabricante e liberamos o veículo para uso até a chegada dos itens.

Assim que as peças chegaram, entramos em contato e agendamos o serviço. Informamos um prazo inicial de três dias para a conclusão. No entanto, durante o processo, constatamos que os bancos foram entregues parcialmente desmontados, o que exigiu um tempo adicional de montagem. Comunicamos essa situação, mas o cliente optou por retirar o veículo antes da conclusão completa do reparo.

Até aquele momento, finalizamos a substituição da caixa de direção e de 4 dos 8 bancos traseiros. O veículo foi testado internamente e, nos nossos procedimentos, a trepidação não foi mais observada.

Posteriormente, o cliente voltou a relatar o problema de trepidação. Orientamos que agendasse uma nova visita ou, caso preferisse, deixasse o veículo como encaixe com o devido esclarecimento de que, nessa modalidade, o atendimento dependeria da disponibilidade da oficina. No entanto, o veículo não foi retornado para nova análise.

No dia de ontem, o cliente compareceu à concessionária e realizou um teste acompanhado de um de nossos técnicos, momento em que foi possível observar o sintoma mencionado. Também foram relatados possíveis novos problemas relacionados a vazamento e aos freios traseiros. Sugerimos que o veículo fosse deixado para avaliação completa, mas o cliente informou que não poderia no momento, optando por tratar essas questões na próxima revisão de 60.******* km. Ressaltamos que, atualmente, o veículo está com aproximadamente 50.******* km, conforme verificação do nosso mecânico.

Importante destacar que, em nenhum momento, houve recusa de atendimento por parte da nossa equipe. A concessionária permanece à disposição para receber o veículo e realizar todos os diagnósticos e reparos necessários, desde que seja disponibilizado o tempo adequado para a execução dos serviços, conforme as normas técnicas estabelecidas pela montadora.


Atenciosamente,
Equipe de Qualidade
Eurovia Renault

acho um pouco engraçado da parte de você tá onde no mesmo dia foi informado o mesmo problema o atendente disse que teria que ligar pra agendar uma nova data de onde só teria mais de 15 dias pra o veículo ficar 5 dias pra analisar ok informei que poderia deixar sim mais se houve a possibilidade de deixar o veículo teste driver pra eu pode trabalhar onde pago valor alto de letras mais não deram a mínima pra mim onde vou ter que realizar uma viagem longa com veículo cheio de problemas que nunca é resolvido por partes de vocês é um puro descaso ao cliente

deixando bem
claro nunca houve possibilidade do veículo por partes de vocês onde foi informado na mesma hora aos funcionário que me atendeu pedido pra eu reagendar uma nova entrada ainda mais deixar bem
claro Renoult Brasil que o encaixe de vocês seria deixar o veículo lá quando houver disponibilidade ele iria fazer os testes onde poderia ser 2 3 dias
em nenhum momento fui informado que os bancos não vinha montados onde passatam pra mim chegavam todos os bancos completos aí da todos os bancos foram montados errados onde teve uma danificação de uma capa de banco rasgada sim retirei o veículo antes porque eu comprei um veículo pra trabalhar não pra ficar toda semana dentro de um concessionária parado todos os meses vocês quem recebe o pagamento né isso infelizmente só venho tendo decepção com esse veículo que vive travando as rodas trazeira deixando sem confiança de viagem espero que se resolva na revisão de 60 mil