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São Paulo - SP

31/12/2025 às 05:08

ID: 236287387

1. Início do problema

Em dezembro de 2024, após errar uma rua extremamente perigosa, precisei dar ré e o câmbio simplesmente não entrou. Fiquei em situação de risco e só consegui sair porque, por sorte, havia um mecânico no local, que sabia colocar o carro em D mesmo com o veículo desligado.

2. Contato com a Ford

Após o ocorrido, procurei a Ford, entrei em contato com a central e informei o chassi. Fui informado de que não havia recall ou garantia, pois o programa cobria apenas veículos até 2016.

No entanto:

Meu veículo é modelo 2017

A fabricação ocorreu em 2017

É amplamente conhecido que o câmbio PowerShift apresenta defeito crônico

A Ford continuou utilizando o mesmo câmbio problemático até 2017

Ou seja, trata-se do mesmo defeito, apenas excluído por critério de ano.

3. Primeiros gastos

Procurei um mecânico, que confirmou que se tratava de um câmbio problemático desde a origem. Tive os seguintes gastos:

R$ 3.500,00 em peças

R$ 3.000,00 em mão de obra

R$ 500,00 em serviço de injeção

Total inicial: R$ 7.000,00

O carro ficou pronto em janeiro de 2025. Eu estava de férias, mas não pude viajar, pois fiquei sem recursos financeiros, o que já me causou prejuízo material e emocional. Para pagar os reparos, precisei contratar empréstimo, aumentando ainda mais a dívida.

4. Problemas continuam

Em março de 2025, o carro foi entregue, porém logo em seguida a luz de injeção acendeu novamente. O mecânico informou que não mexeria mais no veículo, alegando que tudo o que podia ser feito já havia sido feito.

Continuei pagando:

parcelas no cartão

parcelas do empréstimo

Sem alternativa, procurei outro mecânico e gastei mais R$ 7.000,00.

5. Situação atual risco à vida

Após cerca de uma semana, o carro voltou a apresentar falhas graves, tais como:

Marchas pulando da 2 para a 4

Defeito no motor

Controle de tração ativando sozinho

Carro ficando acelerado sem comando

Defeito no sistema de freio

Todos esses problemas colocam minha vida e a de terceiros em risco.

Diante disso, fui obrigado a fazer mais um empréstimo de R$ 10.000,00, que resultará no pagamento de aproximadamente R$ 22.000,00 com juros.

6. Prejuízo total

Até o momento:

Já gastei mais de R$ 22.000,00

O carro continua com defeito

Estou endividado

Perdi férias em janeiro de 2025

Agora, em janeiro de 2026, novamente não terei férias por estar atolado em dívidas

Tudo isso causado por um defeito crônico de fabricação

7. Questionamento

Pergunto:

É correto que o consumidor arque sozinho com um prejuízo dessa magnitude, em um veículo de mais de R$ 50.000,00, causado por um defeito amplamente conhecido?

Como uma empresa do porte da Ford pode:

fabricar

vender

e se eximir da responsabilidade
por um produto reconhecidamente problemático e perigoso?

8. Conclusão

Na data de hoje, 31/12/2025, continuo com:

um carro defeituoso

dívidas elevadas

danos morais, financeiros e psicológicos

risco à minha segurança

Caso a Ford não se responsabilize, coloco-me à disposição para ação judicial por danos morais e materiais.

Contato:
***** *****

Advogados que desejarem entrar em contato, estou à disposição.