VEÍCULO ÔNIX REPROVADO EM TESTE DE SEGURANÇA -LATIN NCAP

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Salvador - BA

05/06/2017 às 12:03

ID: 26651553

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05/06/*******

BOM DIA

DE ACORDO COM A PUBLICAÇÃO DE TESTE DE SEGURANÇA ATRAVÉS DA LATIN NCAP SOBRE O VEÍCULO ONIX CHEVROLET GOSTARIA QUE A EMPRESA GM REALIZASSE A TROCA DO MEU VEICULO ONIX 1.0 LT POR OUTRO ONIX OU A DEVOLUÇÃO DO VALOR PAGO CORRIGIDO VISTO QUE ATÉ AGORA A GM NÃO SE MANIFESTOU SOBRE O FATO OCORRIDO AOS SEUS https://******* O TESTE DE SEGURANÇA REALIZADO.
SEGUE EM ANEXO PUBLICAÇÃO.








Associação pede retirada do Ônix após nota zero em teste PROTESTE diz que irá acionar Ministério Público e outros órgãos competentes

Por Da Redação access_time 11 maio *******, 15h27 - Publicado em 11 maio *******, 15h20 chat_bubble_outline more_horiz
Onix obteve zero estrelas para adultos e três estrelas para crianças (divulgação/Internet)
Horas após serem divulgados os resultados dos testes de segurança feitos pelo Latin NCAP com o Chevrolet Onix, a PROTESTE (Associação de Defesa do Consumidor) informou que pedirá a retirara do modelo no mercado brasileiro – do qual é lider desde *******.
O carro não recebeu nenhuma estrela na avaliação de proteção para adultos e três estrelas (entre cinco possíveis) para a proteção de crianças.
Parceira do Latin NCAP, a PROTESTE explica que o desempenho estrutural do Onix no impacto lateral mostrou um grande deslocamento (penetração) da coluna B, dentro do compartimento do passageiro, significativamente maior que no Fiat Palio e Peugeot ******* anteriormente testados.
“O Onix foi o único que registrou valores que ultrapassam os limites biomecânicos permitidos para o peito no teste de colisão”, diz a associação. “Provavelmente, devido a seu pobre desempenho estrutural, a situação não mudaria nem mesmo incluindo airbags laterais”.
Segundo Sonia Amaro, advogada da PROTESTE, reinvidicações serão feitas junto ao Ministério Público e à Secretaria Nacional do Consumidor (entre outros órgãos competentes) para que o modelo seja retirado do mercado brasileiro.
Veja abaixo a declaração do gerente de relações institucionais e mídia da PROTESTE, Henrique Lian:
“É uma ofensa à inteligência do consumidor que a General Motors, que afirma que o Onix é baseado numa plataforma global, não tenha tido êxito na versão avaliada pelo Latin NCAP. De acordo com os resultados do teste foi verificado que o carro não seria aprovado pela regulação da ONU (UN95), nem pela Norma Federal de Segurança Veicular dos https://******* (FMVSS214), aplicados na Europa e nos Estados Unidos respectivamente.

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