Carro danificado e sem suporte após transporte

Prezado(a),

Lamentamos sinceramente sua insatisfação e reforçamos nosso compromisso com a seriedade e o respeito ao cliente, como demonstrado pelos nossos mais de 20 anos de atuação no transporte de veículos em todo o Brasil.

Em relação à sua reclamação, esclarecemos os seguintes pontos com base nos documentos enviados e registros da operação:

CHECKLIST DE EMBARQUE (12/07/*******):
O veículo foi vistoriado no ato da coleta, conforme relatório anexo, e encontrava-se com bateria presente, pneus em condição regular e odômetro registrando *******.******* km. Nenhuma falha elétrica ou mecânica foi constatada nesse momento. O próprio laudo aponta que o veículo estava sujo, o que impossibilitou identificação de pequenos riscos.

REGISTRO DE RASTREAMENTO:
A movimentação do veículo apontada como "cerca de 70 km rodados" refere-se ao deslocamento do caminhão transportador no trajeto entre São Simão e Buritizal (SP), conforme registro de GPS enviado. Não há qualquer evidência de que o veículo tenha sido conduzido de forma autônoma por equipe da empresa. Isso é um erro de interpretação do sistema de rastreamento, que muitas vezes registra o deslocamento como se fosse feito pelo veículo, quando na verdade está embarcado.

PANES E CUSTOS POSTERIORES:
A pane elétrica e a necessidade de assistência técnica no destino não foram causadas por nossa equipe, e não foram registradas durante o processo de transporte. Como consta no termo de aceite assinado pelo cliente, a empresa não se responsabiliza por falhas mecânicas, elétricas, vícios ocultos ou problemas que não tenham relação direta com o manuseio logístico.

TRANSFERÊNCIA DE CARGA:
Em operações logísticas, a transferência de veículos entre cegonhas pode ocorrer por questões de rota, segurança ou logística de entrega, sempre com responsabilidade. Isso não representa risco ao veículo, desde que feito de forma técnica, como foi o caso.

Portanto, com base nos documentos formais da vistoria, imagens e rastreamento, não identificamos falha operacional ou conduta irregular por parte da empresa que justifique o pedido de reembolso de reparo de R$ 3 mil alegado.

Seguimos à disposição para esclarecimentos adicionais e reforçamos nosso compromisso com um atendimento respeitoso, técnico e dentro dos limites contratuais.

Atenciosamente,
Goiás transportes
Equipe de Atendimento

Negativo ,tenho fotos do veículo em perfeito estado de limpeza ,uma viagem dessa com veículo encima de uma cegonha como vcs dizem jamais ocasionaria a sujeira em que se encontra o carro ,vocês danificaram meu veículo e não prestaram o devido atendimento me deixando com o carro na frente da transportadora sem respaldo

Prezado Heros ,

Recebemos sua manifestação e lamentamos que sua experiência não tenha atendido às suas expectativas. Em respeito à seriedade com que conduzimos nossas atividades há mais de 20 anos no setor de transporte de veículos, apresentamos os devidos esclarecimentos com base nos registros formais da operação realizada.

O termo assinado no momento da entrega do veículo para transporte tem como objetivo registrar, de forma clara, as condições do bem ao ser recebido pela transportadora. Trata-se de um procedimento padrão e legítimo, que visa garantir segurança jurídica a ambas as partes. No referido caso, a equipe responsável pelo setor de vistoria constatou que o veículo apresentava bateria operante no momento da vistoria, não havendo qualquer sinal externo de falhas, além do registro de que o estado externo de sujeira impediu a identificação de pequenos riscos ou marcas na lataria.

Quanto à alegação de deslocamento de 70 km, os registros técnicos indicam que essa informação refere-se ao percurso do caminhão-cegonha durante a viagem, não havendo evidência de uso indevido ou condução do veículo por parte da empresa. O mesmo se aplica à descarga da bateria constatada na entrega, condição comum em deslocamentos longos, especialmente quando o veículo apresenta desgaste prévio.

Com relação à sujeira observada na entrega, trata-se de consequência natural em transportes rodoviários de longa distância, sobretudo quando há trechos de acesso não pavimentados, o que em nada compromete a integridade do veículo ou caracteriza falha na prestação do serviço.

Diante dos elementos disponíveis ,registros de vistoria, imagens e controle de rastreamento , não foi identificada qualquer conduta por parte da empresa que configure descumprimento contratual ou gere obrigação de reparação.

Atenciosamente,
Goiás transportes
Equipe de Atendimento