GWM paga 70% da fipe em H6 GT 2...
Não resolvido
Canoas - RS
26/11/2025 às 16:05
ID: 231625083
Lamento muito ter que escrever essa reclamação tendo gostando tanto da haval h6, mas o consumidor precisa estar informado do tiro no pé que é comprar com a gwm.
Depois de um ano com a h6 gt 2025 ficamos muito impressionados com o luxo, potência e tecnologia presentes no veículo e, assim, decidimos comprar mais uma h6 alguns meses atrás e agora decidimos por trocar a gt 25 por uma gt 26. No entanto ao receber a proposta da GWM IEASA PORTO ALEGRE percebemos que tínhamos feito o pior negócio de nossas vidas, com uma avaliação de 190 mil (ou 220 mil com bônus de 30 mil apresentados pela loja) a haval h6 gt é sem sombra de dúvidas o carro com a pior recompra do Brasil. Uma desvalorização de mais de 40% em um ano em um veiculo comprado e revisado pela gwm é o tipo de coisa que espareriamos de uma marca em falência e não uma marca que está anunciando fabricação no Brasil de uma série de seus modelos.
Por essa inconsistência e por já ter emfretado problemas com os serviços da GWM IEASA PORTO ALEGRE resolvemos questionar diretamente a marca sobre essa situação pavorosa.
Qual foi a posição da empresa com relação a isso ? - "As concessionárias têm autonomia para efetuar as avaliações de veículos seminovos em negociação com novos e seguem critérios rigorosos aprovados pela GWM."
Exatamente, a GWM confirma que a IEASA está agindo de acordo com as diretrizes da marca
Assim, fica posto que a preço real dos veiculos GWM está algo proximo de 25 - 30% abaixo do falor apresentados pela fipe. Está, também, posto que a gwm não possui uma política preucupada com o pós venda e está de acordo com os valores ridículos apresentados por concessionárias sem questionamento nenhum (confirmado pela resposta generica apresentada por email).
É triste ter que abandonar um bom produto como a haval h6, mas é mais triste se sentir enganado, ter prejuízo e ser tratado com 3 linhas de um email genérico.
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Resposta da empresa
27/11/2025 às 17:31
Olá Sr. João,
Agradecemos por compartilhar sua experiência conosco e lamentamos sinceramente que o processo de avaliação do seu veículo tenha gerado frustração. Sabemos o quanto a transparência e a sensação de valorização são essenciais em uma negociação, especialmente quando se trata de um cliente que já escolheu a marca mais de uma vez e demonstra tamanha afinidade com o produto.
Após analisarmos sua manifestação e o histórico do atendimento, verificamos que todas as informações e condições apresentadas na proposta seguiram as diretrizes oficiais da GWM para avaliações de veículos seminovos. Em especial, existe um critério relacionado ao limite de quilometragem anual para participação nas campanhas vinculadas à Tabela FIPE, o que impacta diretamente na elegibilidade. Mesmo com o seu veículo ultrapassando o parâmetro estabelecido pela montadora, a equipe buscou elaborar uma oferta diferenciada, considerando sua fidelidade à marca.
Nosso objetivo nunca é causar esse tipo de sentimento, e sim proporcionar negociações claras, técnicas e pautadas nos critérios oficiais da montadora sempre respeitando o cliente.
Permanecemos à disposição para qualquer esclarecimento adicional ou para auxiliá-lo no que for necessário.
Atenciosamente,
Equipe da Central de Relacionamento
GrupoIESA.
Réplica do consumidor
27/11/2025 às 18:55
Aqui fica demonstrado tudo que foi apontado no texto.
Percebam que a política de pagar a fipe da marca possui um limite de quilometragem. Assim, caso a quilometragem exceda esse limite proposta e avaliação fica de inteira responsabilidade da IESA, maneira [Editado pelo Reclame Aqui] da marca se eximir de qualquer responsabilidade nesse ponto.
No entanto, peço a atenção de todos para essa posição da IESA: como um carro com um ano de uso comprado e revisado dentro da IESA recebe uma proposta de 70 mil reais abaixo da fipe ?
Percebam que não se trata de uma discordância em relação a avaliação de 5, 10 ou até mesmo de 15 mil reais. isso se trata de uma desvalorização de 70 mil sobre a fipe do carro. 70 MIL REAIS.
A marca cita a condição de pagamento de fipe como se a questão não fosse a prática [Editado pelo Reclame Aqui], respaldada pela marca gwm, de desvalorização injustificável de um veiculo com um ano de uso comprado e revisado com a própria IESA.
Por essa questão convido a IESA a explicar e expor a possíveis clientes quais critérios exatamente levaram a essa desvalorização de 70 mil reais. Acredito que expondo essa justificativa ficará claro a todos o rigor da avaliação que segue as diretrizes da marca, demonstrando a todos a política de pós-vendas da GWM e da IESA
Consideração final do consumidor
21/05/2026 às 11:31
Infeli<0xC2><0xA0>zmente n<0xC3><0xA3>o informaram os seus rigorosos crit<0xC3><0xA9>rios, mas acredito que essa reclama<0xC3><0xA7><0xC3><0xA3>o possa ajudar futuros clientes a n<0xC3><0xA3>o perderem dinheiro com essa marca. Fica exposto a todos os poss<0xC3><0xAD>veis compradores que a real fipe desses ve<0xC3><0xAD>culos est<0xC3><0xA1> dezenas de milhares de reais abaixo do tabelado e, portanto, recomendo fortemente fugir desses modelos 0km e aproveitar essa desvaloriza<0xC3><0xA7><0xC3><0xA3>o comprando no mercado de usados
O problema foi resolvido?
Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
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