Sinistro negado indevidamente e falta de clareza no regulamento do Grupo Support

Question

Sou associado do Grupo Support e contratei a proteção veicular justamente para ter suporte em situações de acidente. No entanto, quando precisei utilizar o serviço após uma colisão, tive o sinistro negado sob a alegação de que a culpa do acidente teria sido minha.

Essa justificativa causa estranheza, pois ao analisar o próprio regulamento da associação não há previsão clara de perda de cobertura do veículo do associado simplesmente pelo fato de ele ser considerado responsável pelo acidente. A proteção veicular existe justamente para reparar danos decorrentes de colisões, salvo em hipóteses específicas de exclusão previstas em regulamento, como [Editado pelo Reclame Aqui], embriaguez, descumprimento de regras ou outras situações expressamente previstas.

Cumpri todas as obrigações exigidas: comuniquei o sinistro, apresentei a documentação solicitada e segui os procedimentos indicados. Mesmo assim, recebi uma negativa que não indica de forma objetiva qual cláusula do regulamento teria sido violada.

Isso levanta uma preocupação séria: qual é, afinal, a utilidade de pagar mensalmente por uma proteção veicular se, no momento em que ocorre um acidente, a associação pode simplesmente negar o atendimento alegando culpa do próprio associado?

A negativa, da forma como foi apresentada, transmite a impressão de que o associado fica desamparado justamente quando mais precisa do serviço pelo qual paga regularmente.

Deixo aqui meu alerta para outros consumidores que pensam em contratar proteção veicular: analisem cuidadosamente como a empresa trata os associados quando ocorre um sinistro. É nesse momento que se descobre se o serviço realmente cumpre o que promete.

Aguardo que o Grupo Support apresente uma fundamentação contratual clara para a negativa ou reavalie a decisão, autorizando o reparo do veículo conforme previsto no regulamento do programa.

Accepted Answer

Prezado Sr. Yuri,

Após análise técnica e documental do sinistro, identificamos que, no momento do ocorrido, o veículo encontrava-se em situação irregular perante os órgãos de trânsito, com IPVA e licenciamento do exercício de 2025 em aberto, sendo apresentado apenas o CRLV referente ao ano de 2024, já não vigente à época do evento.

Conforme previsto no Regulamento do Programa de Proteção Veicular, a regularidade documental do veículo é condição obrigatória para a concessão de cobertura, independentemente da dinâmica do acidente ou atribuição de culpa.

Além disso, em cruzamentos sem sinalização, o Código de Trânsito Brasileiro determina que o condutor deve avançar apenas quando houver plena segurança, sendo responsável por evitar qualquer risco aos demais usuários da via.

Dessa forma, a negativa não se deu apenas pela análise da dinâmica, mas principalmente pelo descumprimento de uma condição essencial prevista em regulamento, o que impossibilita a autorização dos reparos.

Ressaltamos que todas as decisões são tomadas com base em critérios técnicos e nas regras previamente estabelecidas, garantindo isonomia no tratamento de todos os associados.

Permanecemos à disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais.

Atenciosamente,
Grupo Support

Sinistro negado indevidamente e falta de clareza no regulamento do Grupo Support

Resposta da empresa

Consideração final do consumidor