Hapag-lloyd Brasil

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São Paulo - SP

16/06/2021 às 18:37

ID: 125372913

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Contratei uma empresa nos USA para o envio de um container de Houston para São Paulo. Esta empresa contratou a Hapag para o envio do container.
O envio do container de Houston para São Paulo foi rapido 2 semanas, porém o container ficou parado no Porto de Santos quase 1 mês.
Durante o periodo que o container ficou no porto eu ligava para a Hapag, para saber de alguma informação do container e da documentação; notei que não havia nenhuma pressa em providenciar a documentação, tudo muito devagar.
Para liberarem a documentação tive que fazer um deposito de caução, +3.******* reais, alem de pagar varias taxas em USD, sempre com o cambio bem acima da PTAX do banco central.
Liberei o container 1 dia depois dele sair do porto. No retorno a Hapag queria ******* USD, e levaram os 3.******* reais de caução. Detalhe, o envio do container foi ******* USD de houston. Não so isto, os ******* USD, com o cambio de 5.81 USD/BRL, total de 8.*******,00, algo entorno de +7% da cotacão oficial do Banco Central. O que é ilegal pelas regras da ANTAQ. Nem em moeda USD, eles aceitam o pagamento.
De acordo com a normativa da ANTAQ isto é ilegal, e a HAPAG ainda mantem no site cotação de cambio irregular.
A demora do porto em liberar os container de mudança (algo estranho porque somente os de mudança demoram), foi atribuida a lentidão devido a covid, algo que é considerado Força Maior e segundo a ANTAQ, também não deveria incidir. Artigo 21 da Normativa 18.

Segue um artigo sobre a irregularidade no cambio.
https://**************-ilegalidade-e-abusividade-da-cobranca-da-taxa-de-cambio-ptax-pelos-armadores-e-agentes-maritimos

Normativa No 18, de 21 de dezembro de ******* da ANTAQ:
https://*******

Muito Obrigado a todos,