Harley Davidson do Brasil

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Curitiba - PR

25/06/2026 às 17:29

ID: 252360573

Adquiri da concessionária autorizada Freedom Veículos Ltda. (The One Harley-Davidson), a motocicleta Harley-Davidson Pan America 1250S, ano/modelo 2022, chassi 9321ZES76ND322069, faturada em 10 de abril de 2024, pelo valor de R$ 99.700,00. Em 9 de junho de 2026, o veículo foi deixado na oficina autorizada apresentando pane elétrica. O próprio setor técnico da concessionária emitiu diagnóstico condenando o estator do sistema de carga A concessionária negou a cobertura do reparo sob a alegação de término da garantia contratual. A Harley-Davidson do Brasil, por sua vez, negou o reparo em cortesia, em e-mail de 24 de junho de 2026, sob o pretexto de presença de acessórios não originais no veículo.
A falha não é fortuita. A própria fabricante documentou, no boletim de serviço M1615, de 18 de janeiro de 2024 (anexo), a alteração do sistema de carga dos modelos Revolution Max, com estator mais espesso, novo rotor e nova carcaça (manifold), justamente para corrigir o desempenho elétrico em marcha lenta e baixa rotação.6. A própria Harley-Davidson do Brasil confirmou, no e-mail de 24 de junho de 2026, que o componente só pode ser substituído em conjunto com um kit complementar de novos componentes. A admissão corrobora a existência de defeito de projeto, de origem, no lote 2021-2023.
O boletim M1615 é de 18 de janeiro de 2024. A motocicleta foi faturada em 10 de abril de 2024 quase três meses depois. A fabricante já conhecia a falha de subdimensionamento do sistema elétrico quando o produto foi colocado no mercado e vendido ao notificante. E o mais grave: o boletim registra expressamente que a medida corretiva atinge todos os mercados, exceto o Brasil. A unidade brasileira possui o mesmo hardware 2021-2023 e o mesmo defeito; a exclusão não cura o vício apenas evidencia tratamento discriminatório do consumidor brasileiro, em afronta à boa-fé objetiva.
Com anos de história na marca e mesmo identificando vários defeitos na moto, que foram arrumados em garantia, não posso aceitar que existindo um defeito de projeto a moto foi vendida e mesmo vendida não aceitam fazer o reparo sem custo. O custo de um estator deve estar em torno de 2mil Reais mas ele foi descontinuado por não atender a moto e o kit todo para o upgrade que a propina HD americana indica como substituição obrigatória custa aproximadamente 36mil Reais, um absurdo que inviabiliza o uso da moto.