Honda Automóveis

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Santa Bárbara dOeste - SP

20/07/2026 às 14:05

ID: 254358179

Em março de 2025 registrei uma reclamação neste mesmo canal após uma sequência de problemas relacionados ao vazamento de óleo do meu Honda City Touring 0 km. Infelizmente, hoje preciso voltar porque o mesmo problema reapareceu.

Essa já não é uma reclamação sobre um defeito isolado. Trata-se da recorrência de um problema mecânico grave, que deveria ter sido solucionado de forma definitiva pela concessionária e pela Honda (como foi informado na ocasião, depois de várias idas e vindas na concessionária).

Faço questão de registrar a linha do tempo para demonstrar que este caso se arrasta desde praticamente o início da vida útil do veículo:

29/08/2024: aquisição do veículo zero quilômetro.
12/12/2024: primeiro contato com a concessionária após a luz do óleo acender com apenas 8.700 km.
18/12/2024: avaliação e simples complementação do óleo.
29/01/2025: primeira revisão.
22/02/2025: todas as luzes do painel acendem durante o trajeto; o veículo chega praticamente sem óleo à concessionária.
Após diversas idas à oficina, fui informada de que existia um defeito em um lote de componentes relacionado ao sistema de filtragem do óleo, que foi substituído.
O problema persistiu, exigindo novas avaliações, até que o veículo permanecesse aproximadamente 16 dias imobilizado, quando precisei utilizar carro reserva para que fosse realizada uma investigação mais aprofundada.
Após esse processo, fui informada de que o problema havia sido definitivamente solucionado.

Hoje, em 20/07/2026, pouco mais de um ano depois do caso "solucionado" em quase 1 mês após a revisão de 30mil km (realizada na concessionária em 23/06/2026, encontrei novamente uma poça de óleo sob o veículo. Minha mãe limpou o chão da garagem e, cerca de quatro horas depois, havia uma nova poça no mesmo local, confirmando que o vazamento voltou.

O que mais me preocupa é que não estou diante de um defeito novo, mas da recorrência de um problema que já havia motivado diversas intervenções técnicas.

Além disso, existe um prejuízo que nunca é considerado. Cada vez que esse problema acontece, sou eu quem precisa reorganizar minha rotina profissional, solicitar home office ou alterar compromissos de trabalho, deslocar-me até Americana, gastar combustível, perder horas entre levar o veículo, aguardar transporte da concessionária, retornar para buscá-lo e repetir todo esse processo novamente.

Ou seja, além do desgaste emocional de não confiar em um carro praticamente novo, existe um prejuízo concreto de tempo, deslocamento e custos que acabam sendo integralmente suportados pelo consumidor.

Comprei um veículo zero quilômetro justamente para ter tranquilidade, confiabilidade e segurança. No entanto, desde os primeiros meses de uso, tenho convivido com problemas recorrentes de fabricação.

Neste momento, minha maior preocupação deixa de ser apenas o reparo do veículo e passa a ser a segurança.

Como confiar em um automóvel que volta a apresentar vazamento de óleo após tantos reparos? Como acreditar que desta vez o problema será realmente solucionado?

Infelizmente, a confiança que eu tinha na Honda já não existe mais.

Espero que tanto a concessionária quanto a montadora tratem este caso com a seriedade que ele exige, não apenas realizando mais um reparo, mas apresentando uma solução definitiva e um posicionamento claro sobre a recorrência desse defeito.

Porque, neste momento, o problema já deixou de ser apenas mecânico. Ele passou a ser um problema de confiança, segurança e respeito ao consumidor.