Honda Automóveis

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Belo Horizonte - MG

20/10/2025 às 22:31

ID: 229837761

Sou proprietário de um Honda HR-V Advance 2025, adquirido em Julho de 2024. Estou aqui, como vários outros proprietários, reclamando do processo de revisão do carro. O Veículo adquirido em Julho de 2024 precisou fazer a primeira revisão em Janeiro/25 com 5.921 KM.
Quando procurei a conscessioinária para fazer a troca de oléo, fui informado que não era só a troca de óleo, mas que quando o sistema indicasse no painel que precisasse trocar o óleo, na verdade era pra fazer a revisão do veículo. Esse ponto é importante, pois o CDC no Art. 31. estabelece que "A oferta e apresentação de produtos ou serviços devem assegurar informações corretas, claras, precisas (..)", sendo que no painel do veículo aparece a seguinte mensagem: "Troca de óleo do motor e filtro em breve". Ora, era de se esperar que para executar a revisão a mensagem dissesse que precisamente, como estabelece o CDC, que a revisão deve ser realizada.
Bom, fiz a revisão, pagando um preço que penso ser elevado pelo trabalho realizado: Troca de óleo, filtro de óleo, Filtro de combustível, rodízio dos pneus e "inspeções visuais" nos freios, terminais de direção, caixa de direção e coifas, componentes da suspensão e coifas de transmissão. Pra esse serviço, precisamos deixar o carro na concessionária às 8h da manhã para pegar às 16h. Enfim iria viajar e fiz a revisão.
Porém agora em outubro/25, ou seja 9 meses e 7,7 mil Km depois fui supreendido por uma nova mensagem de troca de óleo. Até aí, tudo ok. Marquei a troca pelo aplicativo Honda, uma pessoa me ligou diversas vezes para confirmar o serviço. Detalhe o serviço foi agendado para às 15h30, pois na minha cabeça seria somente a troca de óleo.
Porém, quando minha esposa chegou com o carro na concessionária, ela foi informada que era a 2a revisão que deveria ser feita. E a mesma conversa que várias pessoas aqui relataram que o que manda é a mensagem no visor. Ou seja, estamos sendo forçados a fazer duas revisões no ano em um carro praticamente novo e que custa quase 200 mil reais.
Mais pontos importantes, pois o argumento da Honda é que por se tratar de um carro Turbo o tempo entre as revisões é menor. OK eu concordo, mas com itens que tem a ver com o motor. Trocar óleo, filtro e etc. tudo bem, o desgaste e exigência dos materiais pode ser maior. Mas tem coisas como "rodízio de pneus" que no HR-V sem turbo tem que ser feito a cada 10.000 km, por quê o meu que é turbo tem que fazer 2 rodízios no ano!? Isso é só um exemplo de que não faz o menor sentido, o que a concessionária e a própria Honda estão dizendo.
Um último ponto, eu vou pegar das respostas que a própria Honda dá para os seus clientes aqui no Reclame Aqui. Estou copiando e colando a resposta da Honda abaixo e apenas destacando uma palavra de diz muito sobre o que está acontecendo: "A mensagem do sistema de monitoramento do óleo avisará quando for o momento de substituir o óleo do motor, OU o momento de levar o seu veículo a uma concessionária para as manutenções preventivas (serviços periódicos)."
Como podem ver a palavrinha OU em destaque diz que está no momento de trocar o óleo OU fazer a revisão. Se fosse como a Honda tenta sustentar que a revisão é obrigatória a palavra usada seria E, ou seja, a resposta da Honda diria que a mensagem no painel indica que está no momento de trocar o óleo E fazer a revisão do veículo. Inclusive é assim que está descrito no manual do veícula na página 5-4. No manuel está escrito OU e não E. E novamente se não escreveram direito, o CDC Art. 31, como citado lá em cima, deixa a responsabilidade sobre o fornecedor.

Logo, peço que entrem em contato, para que possamos conversar sobre o assunto e resolver da melhor forma possível. Hoje eu troquei apenas Filtro / Óleo, por que realmente acho que esse item pode-se desgastar mais em um motor turbo, mas não penso que fazer rodízio de pneus ou inspencionar aperto de suspensão faça sentido, ainda mais pagando caro por isso.

E só um último detalhe, na primeira revisão, que tem 6 itens obrigatórios segundo o manual do veículo, eu precisei chegar às 8h da manhã e o carro ficar por conta da concessionária o dia inteiro. Dessa vez, pra fazer a segunda revisão que tem 11 itens (6 anteriores + 5 novos) a concessionária aceitaria o veículo às 15h30, me devolvendo às 17h. Novamente, não faz sentido algum e nos deixa com receio do serviço não estar sendo feito com a mesma qualidade.

Enfim, estou anexando as imagens do painel do veículo e da página do manual com a grafia que citei. Aguardo a resposta para os itens que descrevi e um breve contato da empresa.