Tanque de combustível não comporta a capacidade especificada

Olá Sr. Mario

Agradecemos a preferência aos produtos Honda. Nosso principal objetivo é oferecer produtos e serviços visando a máxima satisfação dos consumidores. Sobre a sua reclamação, após análise do caso, a concessionária foi devidamente orientada quanto ao seu atendimento e seu veículo inicialmente verificado.

O seu caso continua em avaliação por nossas áreas internas e assim que possível entraremos em contato novamente para mais esclarecimentos.

Pedimos gentilmente que aguarde o retorno e avalie a reclamação somente após o encerramento do caso.

Permanecemos à disposição por mensagem privada..

Atenciosamente,
Honda Automóveis do Brasil.
Relacionamento com o Cliente.
******* ******* 12 13 (Atendimento de 2ª a 6ª feira, das 08h às 20h).

Ainda aguardando uma soluçáo para o problema.
No dia 28 de abril, levei o veículo à concessionária Plaza de Taguatinga, conforme solicitado pela Honda. Verificou-se que o marcador de combustível marcava que havia 1% de combustível no tanque, o que num tanque de 50 litros, seria o equivalente a 0,5 litro. Na ocasião, acompanhado pelo chefe da oficina (Sr. Sidney) e outro mecânico, foi tirado todo o combustível do tanque, e havia algo em torno de 11 litros ainda. Desta forma, acredito que o diagnóstico estava feito, uma vez que havia mais de 10 litros de combustível além do que estava sendo informado pelo sistema. Com isso fica claro que o tanque de combustível comporta os 50 litros informados, mas que o sistema está com uma imprecisão absurda. No manual do proprietário (pagina 2-10) há a informação de que a reserva do tanque de combustível é de 7,5 litros, ou seja, a luz da reserva de combustível deveria se acender a partir daí.
Nos abastecimentos seguintes passei a não mais confiar na informação do computador de bordo quanto à autonomia e a quantidade de gasolina disponível no tanque, e sim numa conta básica de média de consumo x quantidade de litros (a média de consumo informada no computador de bordo bate com a conta básica de quilometragem rodada desde o abastecimento / quantidade de combustível colocada no tanque quando do abastecimento). As informações foram as seguintes para os próximos percursos:
Dia 08/05, o indicador de tanque de combustível na reserva se acendeu aos 4468km, como odômetro parcial desde o último abastecimento em *******,8km. Indicava, ainda, um alcance de 44km e um consumo médio de 13,1km/l. Veja que se fizermos uma conta básica o alcance seria de aproximadamente 650km (13,1 x 50l) e se olharmos apenas a ******* ainda indicar algo em torno de 98km de alcance (13,1 x 7,5). no dia 09/05 o alcance registrado foi de 0km, o odômetro total marcava 4499km e o parcial *******,8km, bem abaixo do projetado pela média e tamanho do tanque. No final do dia fiz o abastecimento com 4524km e *******,9km no odômetro parcial (tanto o painel de instrumentos do veículo, quanto o aplicativo MyHonda mostravam o tanque de combustível com capacidade de 0) e foram colocados no tanque 43,25l, uma média de 12,25km/l se fizermos a conta de distancia/ litros abastecidos. Na sequencia tanto o painel de instrumentos quanto o aplicativo Myhonda mostravam o tanque de combustível em *******%
No dia 18 de maio, novo ciclo de abastecimento se iniciou. A informação de tanque de combustível na reserva se acendeu com 4991km (*******,1km desde o último abastecimento) e 32km de alcance (pode-se ver que a informação é sempre confusa. Se o manual diz que a reserva é de 7,5l e quando acende tem uma autonomia de 32km, a média de consumo deveria ser de pouco mais de 4,25km/l e esta estava em 12,5km/l). De qualquer maneira, a situação de alcance 0 ocorreu com 5032km (*******,6km no parcial). Por fim, o abastecimento foi feito com 5096km (*******,4km no parcial), média de consumo informada pelo computador de bordo de 12,5km/l e o tanque foi abastecido com 45,92litros, ou seja, média de distancia/ combustível de 12,29km/l.
Diante dessas informações o diagnóstico do problema, a meu ver, está claro. Há problemas no sistema de medição do combustível no tanque de combustível.
A Honda automóveis me solicitou que deixasse o carro para um diagnóstico na concessionária, que acredito já ter sido feito. Questionei sobre a disponibilização de carro para que me locomovesse enquanto o carro estivesse no diagnóstico, que segundo o Sr. Sidney (Plaza motors de Taguatinga) levaria algo em torno de 2 dias só para a realização do diagnóstico, informei à Honda que um dos motivos pelo qual comprei um veículo novo foi a necessidade de locomoção que tenho e que ficar um tempo como este sem um veículo para me locomover seria um inconveniente muito grande. A Honda me informou que não seria possível disponibilizar um veículo.
Em seguida perguntei se já haviam verificado em outros veículos se o problema existia (acredito que não seja exclusividade do meu carro este problema de marcação errada de quantidade de combustível no tanque) e não me responderam.

Ficamos, agora num impasse, uma vez que o único prejudicado até agora sou eu, que tenho um veículo que me dá informações imprecisas sobre a quantidade de combustível presente no tanque. E que para ser diagnosticado o único prejudicado serei eu de novo, que comprei um veículo novo e vou ter que ficar sem um meio de transporte para que a Honda possa fazer um diagnóstico (que a meu ver já está feito, e que pode ser verificado em outros veículos da frota da fabricante ou da concessionária).

Atenciosamente

Mario Fellet

P.S. Não consegui incluir as fotos do painel de instrumentos do carro e do aplicativo MyHonda dos fatos narrados quando dos processos de abastecimento.

Ainda aguardando um posicionamento sobre o problema por parte da empresa. Aparentemente o cliente é importante apenas no momento de adquirir o veículo.

Cara Jéssica, conforme havia falado não vou mais responder às mensagens que me encaminha em privado de forma privada.
O veículo esteve, conforme relatado acima (vou colar as informações para facilitar)
No dia 28 de abril, levei o veículo à concessionária Plaza de Taguatinga, conforme solicitado pela Honda. Verificou-se que o marcador de combustível marcava que havia 1% de combustível no tanque, o que num tanque de 50 litros, seria o equivalente a 0,5 litro. Na ocasião, acompanhado pelo chefe da oficina (Sr. Sidney) e outro mecânico, foi tirado todo o combustível do tanque, e havia algo em torno de 11 litros ainda. Desta forma, acredito que o diagnóstico estava feito, uma vez que havia mais de 10 litros de combustível além do que estava sendo informado pelo sistema. Com isso fica claro que o tanque de combustível comporta os 50 litros informados, mas que o sistema está com uma imprecisão absurda. No manual do proprietário (pagina 2-10) há a informação de que a reserva do tanque de combustível é de 7,5 litros, ou seja, a luz da reserva de combustível deveria se acender a partir daí.
Atenciosamente,
Mario Fellet

Entendo que ainda não deve ter tido tempo de ser respondido a um cliente, afinal foram apenas 86 (oitenta e seis) dias, e não deve ter dado tempo de fazer nenhuma análise com os dados fornecidos e o problema
É sempre importante saber como os clientes são tratados após a compra de algum bem. E, com certeza, é algo que pesa na escolha dos bens e serviços que buscamos.
Vamos ver se algum dia a empresa se posiciona de forma direta, sem rodeios, sem desculpas para ver se soluciona ou esclarece o problema.
A minha opinião é de que um veículo que diz em seu material promocional e em sua documentação técnica entregue ao cliente (manual) que tem um tanque de combustível de 50l, tem que entregar um tanque de combustível de 50 litros. Não dá para dizer que a autonomia fica em 0 (zero) quando ainda existe no tanque mais de 20% de sua capacidade, e ainda informar em seu manual do usuário, que o carro entrará na reserva de combustível quando o tanque contiver 7,5 litros. Enfim, será que as outras informações constantes no painel do veículo são confiáveis? A informação de autonomia, com certeza não é.
Att,
Mario Fellet