Ideal Seguros

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Sorocaba - SP

22/02/2017 às 13:16

ID: 24434217

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Estou aqui para compartilha minha frustracao de algumas empresas as quais nao estao atendendo minha expectativa. Que fique bem claro que minha intencao é de forma alguma prejudiar essas empresas, e sim, chegar a alguem responsavel, a ponto de resolver meu problema, seja entrando em contato comigo de forma direta ou indireta.
Tudo comecou final de dezembro, quando comprei um CORSA ******* 1.6 (*******) para trabalho. Peguei o carro, dei entrada na transferencia do mesmo para meu nome e deixei ele na oficina, para revisao. Nessa oficina foi feito a parte de suspensao, bomba de oleo, correia dentada, oleos filtros, alinhamento, cambagem, troca da caixa de direcao, rolamento e amortecedor.
Retirei meu carro da oficina, e quando estava indo ao Detran, retirar o documento novo em meu nome, ocorreu um acidente. M***** proprietario do veiculo, ficou sem freio em colidiu na trazeira do meu carro, dessa forma projetando meu carro a esquerda, fazendo com que eu colidisse com a sarjeta e subisse no canteiro. Gracas a Deus nao houve vitimas, e ninguem se machucou. O proprietario super atencioso ja informou de cara a seguradora dele, e com quem eu deveria tratar.
Entrei em contato com a corretora IDEAL CORRETORA E CONSULTORIA, e a F******* ja pediu para que eu descrevesse o que ocorreu no acidente, para ela poder abrir um numero de sinistro e passar para o setor responsavel. Formalizei por menssagem no whtas app, e audio, contando com detalhes o que houve, e o que afetou.
Passado um tempo foi passado o contato da M******, responsavel pelo setor de sinistro. Ai ja segui com um email explicando tudo para ela, para NAO HAVER duvidas e estar mais uma vez tudo registrado. Segue parte do email.

20/01 09h37
Resumo do acidente:
Estava na Av. Ipanema, na altura do reservatorio do SAAE, quando mantia a faixa da esquerda para entrar na Rua Jose Joaquim Lacerda. Entre andar um pouco e parar no semafaro, M**** com seu VEICULO colide a frente do seu carro, com a traseira do meu, dessa forma me empurrando para frente, fazendo com que eu atingisse a guia do lado esquerdo, e acertando a dianteira do carro.
Na colisao meu carro afetou:
Parachoque trazeiro,
alma do parachoque,
caixa do estepe (lata),
tampa trazeira,
emblemas do carro,
limpador do vidro,
trinco da tampa trazeira,
placa (que vou reemplacar na segunda feira com cidade de Sorocaba)
iluminacao da placa,
lanterna LD LE,
friso do paralama trazeiro LD LE,
parachoque dianteiro,
farol dianteiro,
grade do parachoque dianteiro,
paralama esquedo dianteiro,

Na parte de mecanica, nao cheguei a verificar o que houve, mas sei que nao esta normal.
Como acabei de comprar o carro, eu revisei amortecedores, caixa de direcao, correia dentada, freio, alinhamento e cambagem (tenho NF de tudo e de que faz poucos km que tirei da oficina)
Optei por encostar direto na oficina, pois o carro nao esta bom para se andar, como estava antes da colisao. Esta provocando rangidos na suspensao;
ao freiar a frente vai para um lado, e a trazeira para outro;
o escapamento trazeiro quebrou a ponteira;
aparentemente a roda direita trazeira saiu da cambagem (esta inclinada para o lado);
ao freiar mais forte, da para se ouvir que a roda dianteira esta pegando em alguma coisa da lata ou algo do tipo.
Todas essas avarias consigo comprovar pois o carro foi recem revisado, e tenho fotos recentes dele inteiro sem esses danos.
Peco que inclua as avarias dianteiras no sinistro, e a revisao mecanica, por gentileza.

Ate ai, meu carro estava em uma empresa minha de confianca, aonde mexe com mecanica e funilaria. Nesse meio tempo como descrito no email, ja havia sido feito a pericia da trazeira, e a dianteira e a mecanica nao. Ai comecou a confusao! Porque nao vou avaliado tudo? Pois desdo comeco afirmei os danos TRAZEIRA, DIANTEIRA E MECANICA. Ai a corretora pediu uma revistoria, vamos la.. aguardar mais 72h para o perito ir la avaliar, a analista dar um parecer do caso e depois me informar.
Muito bem! Recebo um email, afirmando que foi aprovado a trazeira e a dianteira, OTIMO! Mas pera ai, e a mecanica? Ai a funcionaria da corretora me afirma que tem que ser feito a funilaria, e posteriormente a mecanica, como complemento. Assim questionei ela: (arredondanto os valores) o que adianta fazer a funilaria +-7.*******, para depois avaliar a mecanica? sendo que dependendo do valor pode ser dado PT no veiculo, avaliado em 12.******* (FIPE). Entao ela me informou que é dessa forma que se trabalha, eu sem questionar fui me informar um pouco mais.
Passei primeiramente ligando na oficina credenciada, a qual deixei o carro, e o funcionario me explicou que se nao estiver escrito no sinistro o que houve e o que afetou, o perito nao vai avaliar (se bateu a trazeira e a dianteira, e nao mencionaram a mecanica, por que ele vai avaliar?). E esta correto o raciocinio. Mas porque nao esta escrito e solicidado isso desdo inicio???? Depois questionei essa historia do complemento, e ele me falou que quanto ;e coisa pequena, realmente é feito posteriormente o complemento, para certificar que esta futo certo, mas no meu caso, como ja estou afirmando que o carro nao esta seguro, pois houveram bastante avarias mecanicas, precisaria diagnosticar o que tem para reparar, pois dependendo do valor o carro sera dado PT.
Essa mesma informacao que a oficina me passou foi a informacao que a SEGURADORA ALFA me passou quando liguei la. Dessa forma EU, e nao a CORRETORA, outro dia peguei e fui ate a oficina, pedindo uma avaliacao da mecanica, para ter um documento comprovando os danos, e nao apenas verbalmente.
Retornei a oficina, e com uma grande atencao de imediato, me disponibilizaram um mecanico para fazer uma avaliacao de alinhamento do carro. Passaram o carro em um elevador, aonde de cara foi visto o quanto torto estava o eixo trazeiro, a roda dianteira estava fora o alinhamento tb, e o escapamento quebrado, vizivel a olho nu. Tudo isso diagnosticado e comprovado com aparelhos.
Com o Laudo na mao, fui direto na corretora, e mostrei a funcionaria, afirmando e comprovando com fatos e documentos, e nao com hipoteses, as avarias mecanicas do carro. Assim, somando a funilaria e a mecanica, com uma grande possibilidade de indenizacao integral, ou mesmo simplesmente corrigir todas as avarias do carro para eu ter ele de volta.
Dessa forma, a M****** pediu mais 72h para o perito ir reavaliar o carro e me dar uma posicao.
Passando mais de 72h recebo o email com a seguinte menssagem:
Foi feito a vistoria baseado nas reclamações do terceiro e constatou após uma leitura de aferimento de direção do veiculo que o eixo traseiro está dentro dos padrões . Oficina está ciente de informar o proprietário do veiculo . Vistoria realizada em 17/02/******* .
Quanto ao alinhamento do veiculo, reclamação sem relação com o sinistro.

Agora como ele diagnosticou essa informacao? e se procede essas informacoes, gostaria de um laudo, assim como eu fui atras e fiz, comprovando que o eixo esta em perfeito estado. Outra duvida: o perito se quer levantou o carro, como ele afirma que o ¨eixo traseiro esta dentro dos padroes¨ se o laudo estava com erro, e ele nem examinou o carro? Para mim apareta que ele veio fazer a pericia com uma opniao ja formada, torco para estar enganado, mas aparentemente foi isso.
Olhando para o ponto mais tecnico, vamos supor que o carro ja estivesse com o eixo torto, fazendo uma analise grosseira, o pneu nao deveria estar gasto de forma irregular? Ou ainda no dia que eu retirei o carro da oficina a qual eu fiz as manutencoes, eles deveriam afirmar em observacoes, que existiria necessidade de trocar mais alguma peca danificada, pois da forma que esta, o carro nao daria alinhamento, ja que eu havia revisado ja a suspensao.
Outra coisa, o perito avaliou tudo TAO BEM, que nem o escapamento que quebrou a ponteira ele viu… e como outros pontos, eu consigo comprovar por fots e documentos que o carro nao estava com essas avarias.
Hoje desde cedo estou tentando me informar sobre as coisas que estao acontecendo. Liguei na seguradoes ALFA, e me explicaram que é a empresa AUTOREG, tercerizada, que faz vistoria nos carros. Peguei o nome do funcionario que avaliou meu carro e fui atras dele. Pelo site da empresa, liguei na matriz e expliquei o que houve e pedi para falar com o J*******. Ele me explicou que a avaliacao só é feita de acordo com o que o sinistro descreve, e que nao estava especificado a mecanica do carro. Agora me pergunto, por que nao esta sendo feito a avaliacao de tudo que foi danificado na colisao? Mais uma vez voltou nesse mesmo ponto.
Enfim, ja passou muito tempo, estou cansado dessa divergencia de informacoes, enrolacao, só mais 48h, mais 72h, mais uma pericia, etc etc… eu so quero resolver tudo isso, e deixar o carro como estava, revisado e pronto para eu poder andar com o carro e minha familia.
Tudo isso que eu descrevi é um desabafo dessa frustracao minha e que sirva para que alguem consiga tomar alguma providencia e resolver minha situacao LOGO, pois ja nao aguento mais esperar.
Mas o que me importa é resolver tudo isso de forma justa para mim e para a seguradora/corretora, pois da forma enrolada que esta sendo, nao esta justo.

Fico a disposicao para conversar e negociar para resolver as coisas.

Att
Rafael Petravicius.