Comprei S1000 RR com vício oculto
Não resolvido
Cuiabá - MT
30/07/2024 às 14:14
ID: 194125917
Essa reclamação foi publicada há mais de 1 ano
Ver todas Reclamações1. COMPRA DA MOTO - Havíamos comprado no anos de *******, uma moto BMW GS ******* para poder melhorar nosso tempo referente ao trânsito da nossa região. Um certo dia fomos à Itajaí pra concertar o pneu que havia entrado um parafuso .Concertamos o pneu e minha esposa teve a ideia de irmos na IM MOTOS (concessionária Suzuki e de Motos Importadas) ver alguns modelos de motocicletas.
2. Nós ficamos apaixonados pela moto , porém ficamos receosos por ser uma moto usada, mas a vendedora nos assegurou que conhecia o primeiro dono e que a moto estava em perfeitas condições ,pois era semi-nova.
Final dessa visita: Confiante na vendedora trocamos a nossa motocicleta BMW GS ******* ******* dando ela de entrada por uma motocicleta BMW S1000RR ano *******.
Eu, Cristiano Cava, nunca havia pilotado uma moto de alta cilindrada, nunca tive experiência com moto esportiva e por isso não conhecia o veículo.
Quando peguei a motocicleta fui até um posto de combustível e depois vim embora bem devagar pra casa até pra eu poder sentir a moto e tudo mais pois não havia feito teste drive antes de comprá-la (juro que fiquei com vergonha).
No dia seguinte , devido a minha sega emoção, eu fui sentir dores terríveis no meu pulso esquerdo porque eu precisava segurar a embreagem toda vez em que eu parava num semáforo.
Nisso eu questionei a vendedora que nos vendeu a moto e ela mesma disse que isso era normal e que toda motocicleta BMW S1000RR tinha a embreagem extremamente dura e com dificuldade de entrar no ponto morto (NEUTRO) da marcha .Eu achei aquilo estranho demais.
https://******* chegava na sinaleira do semáforo e tinha que ficar com os dedos das mãos esquerda segurando a embreagem extremamente dura ,numa pressão a ponto de expressar no rosto o sofrimento,pois doía demais a mão. Quando eu passava a marcha da segunda para o NEUTRO simplesmente caia na primeira marcha e vice e versa, mas não entrava no NEUTRO. Duas semanas depois, início do mês de Dezembro de *******, eu estava indo para o centro de Balneário Camboriú,e na garupa estava minha esposa Stephanie Nayara. Na pista da BR ******* acelerei normal passando as marchas e quando fui passar da 5 marcha pra 6 a roda traseira deu um chacoalhão , solavanco e a corrente da moto parecia que havia caído.
3. EXTRATO DA CÉDULA DE CRÉDITO BANCÁRIO (CDC)
FINANCIAMENTO BANCO SAFRA NUMERO DO CONTRATO *******
VEICULO: BMW S ******* RR STD 207CV ANO: *******/******* CHASSI: *******
VALOR DO FINANCIAMENTO NO ATO DA CONTRATAÇÃO (PRINCIPAL): R$ 72.*******,59
TARIFA DE CADASTRO: *******,00 VALOR IOF + IOF ADCIONAL: *******,20 TARIFA DO BEM R$: *******,00 PRAZO DO FINANCIAMENTO: 36 MESES TAXA DE JUROS EFETIVA MENSAL: 2,04% - CET CUSTO EFETIVO TOTAL ANUAL: 32,34% - TAXA DE JUROS EFETIVA ANUAL: 27,45% - DATA DO DESEMBOLSO: 20/09/*******
INICIO DA PARCELA: ******* 20/10/******* VALOR: 2.*******,02
PARCELA FINAL: ******* 20/09/******* VALOR: 2.*******,02
EM NOME DE STEPHANIE NAYARA REIS DE ANDRADE CAVA, EMAIL: ******* -MÃE: MARIA VILANY DOS REIS ARAUJO, PAI: NATAL MARTINS DE ANDRADE, CELULAR: *******.************** - CPF: ******* RG: 1850513-9 SSP-MT, CASADA UNIÃO PARCIAL DE BENS, ESTUDANTE, ENDEREÇO: JOSÉ FRANCISCO BORGES,N76, CS:02, BAIRRO: NOVA ESPERANÇA, CIDADE: BALNEÁRIO CAMBORIÚ, CEP: *******.*******
Entrei em contato com a loja imediatamente para relatar o que aconteceu. Nessa altura da situação minha esposa pediu pra que eu devolvesse a motocicleta, mas eles não aceitavam devolver o valor que demos de https://******* a motocicleta foi pra oficina da loja IM MOTOS e ficou lá pra eles resolver o problema. Dia antes de terminar o ano de ******* eles devolveram a moto e alegaram que não iriam conseguir mexer na moto por causa das demandas de final de ano e pediram pra eu voltar dia 05 de Janeiro ( Conforme está no histórico de conversa pelo https://******* 08 de Janeiro de ******* entrei em contato com eles pra levar a moto pra eles arrumar,me deram outra desculpa, de que a oficina estaria sob reforma e voltaria na última semana de Janeiro( Conforme está no histórico de conversa pelo WhatsApp).
Eu estava sem poder passear com a moto. A alegação da menina que me vendeu era que eu não estava sabendo pilotar a motocicleta.
Em minha mente, eu pensava que por ser uma loja com motos super potentes e de alta cilindradas eles eram os bambambans do assunto e sabiam concertar e reparar o veículo.
O que era um sonho, virou pesadelo.
Depois de terem enrolado, passado o prazo de garantia da moto, eles foram me atender no dia 20 de Fevereiro de *******.O intuito era pra oficina reparar a embreagem, resolver o problema do pneu traseiro e saber o por quê estava dando um solavanco forte, a corrente que dava um barulhão na passagem da 5 marcha para a 6 marcha . aí conforme conversa pelo Instagram, conversei com Mauriti Jr (Tri Campeão Brasileiro de Moto Velocidade) perguntando pro mesmo se era normal a corrente da motocicleta fazer barulho forte e falhar na troca da quinta pra sexta marcha, ele me disse no Instagram que não.(Relatos da conversa com print).Repassei a mensagem do Mauriti Jr pra vendedora que nos vendeu e ela emudeceu. Na ocasião aproveitei pra trocar o óleo da moto ,filtro do motor e filtro do ar,( eles cobram estes itens o valor original de peça, mas colocaram de segunda mão) Conforme relatório da BMW.
Também pedi pra trocar o pneu dianteiro porque estava na hora de fazer a primeira troca .
Dia 28/02/******* eles me entregaram a moto, a roda dianteira que trocaram mastigaram as laterais do aro da moto pelo que se vê com uma ferramenta (ferro) danificando a pintura do aro. Ficaram sem saber responder sobre o aro.
Passaram-se 3 dias , depois que a IM MOTOS fez a revisão e me entregou a S1000RR, estava voltando da academia que fica 1 KM de casa, fui trocar a marcha, olhei e cadê o trocador de marcha??? Havia caído (conforme relatos pelo Whats) consegui chegar em casa andando na segunda marcha devagarinho. Isso aconteceu depois que a oficina deles mexeram na moto .A S1000 continuou com a marcha ruim,dura, estranha demais, desde o primeiro dia que saiu da loja .A corrente continuava com problemas, eu andava com a moto muito devagar e não passava da quinta pra sexta marcha. Andava apenas na quinta https://******* depois fiquei a pé na rua porque o pneu que haviam trocado esvaziou pois deixaram a válvula do pino de encher solta porque esse pino é apertado por dentro e eles deixaram solto(Conforme vídeo). Tive que empurrar a moto e esperar eles num posto de gasolina ,depois me virei pra voltar pra casa. Em casa gerou uma crise sem tamanho com minha esposa. Eu tinha medo extremo de andar com a moto,até porque é um veículo com motor muito potente.
Foram muitas idas e vindas , eles sempre enrolando .Até um dia decidimos ir em Biguaçu visitar um lote que compramos. Quando chegamos no pedágio de Tijucas, tive que desligar a moto poque só entrava no NEUTRO quando eu deligava , e como a fila do pedágio era gigante eu tinha que ligar e desligar o tempo todo, a moto acabou apagando e não ligou mais, Ficamos no pedágio das 19:30 até as 23:40 minutos esperando um guincho.( Fotos da Motocicleta em cima do guincho)
Todas as conversas com o chefe da oficina ,que se chama Celito (o novo gerente de pós venda) estão gravadas e printadas.
Ele ficou extremamente comovido com minha situação e disse : (conforme em áudios)
Vou resolver a embreagem da tua moto Cristiano!
Vieram e pegaram a moto no dia seguinte. A Moto ficou vários dias com eles.
Todo esse processo de recebimento e entrega da moto estão documentados em conversas por áudio e escrita no WhatsApp.
Dia 30 de Abril Celito afirma que estava com especialistas na linha telefônica explicando o problema interno da embreagem. Finalmente o veredito final era que eu tinha razão e a loja estaria forçando eu ficar com a moto.(Provas em áudio no Whats) Garantiu que iria arrumar a embreagem como cortesia.
Depois do pino do pneu , fui com a moto a Florianópolis com minha esposa e quando percebi meu calçado estava banhado de óleo do motor.(conforme vídeo,áudio e conversas no Whats).
Dia 13 de junho tomei conceito dessa loja: Não são especializados em motos de alta cilindrada, cada vez que eles pegavam a moto pra resolver o problema oculto , acabavam estragando ainda mais o veículo.E foi isso mesmo que aconteceu.
Decidi ir direto na BMW. A tampa da embreagem estava vazando óleo do motor da moto.
Conforme fotografia, eles conseguiram quebrar o parafuso por dentro da tampa da embreagem, mexeram na embreagem, não trocaram nada, e pioraram a situação.
Quanto tormento, noites sem dormir, sem acreditar que entrei num negócio furado.
Todas as entradas dessa moto estão laudadas na BMW. E no dia 22 de Dezembro de *******, deram entrada na moto e a BMW do Brasil condenou a embreagem e revelou pra eles que deveriam trocar urgente porque tinha queimado a embreagem. Não fizeram!
Última tentativa de resolver a moto, minha esposa colocou pressão pra que eu devolvesse essa moto pra IM MOTOS, fomos até a loja, deixei a moto, mas não dormi a noite inteira, nos meus cálculos eu iria perder totalmente a entrada que dei.
No outro dia fui buscar a moto e decidi que iria arrumá-la em Floripa em um especialista.
Voltei e peguei no sábado de manhã de volta a moto.
Coloquei na garagem e ligava todo dia um pouco pro óleo lubrificar o motor.
Minha esposa pediu pra gente passear na av. Atlântica , liguei a moto andei 200m e parou de vez o motor. (com mensagem em vermelho na tela conforme foto)
Eles vieram de novo, levaram a moto, e disseram que não tinham ferramentas pra arrumá-la e que estariam enviando ela de volta pra mim. Dessa vez totalmente sem funcionar.
Paguei um guincho(conforme fotografia e comprovante) levei a moto direto na BMW de Balneário Camboriú.
Ao chegarmos na BMW,foi puxada a capivara da moto. Todas as revisões foram feitas devido os 3 anos de garantia de fábrica. Em Dezembro de ******* a BMW recebeu a moto no guincho,pois havia dado o mesmo problema e o diagnóstico revelou que a embreagem estava totalmente condenada, pois o primeiro proprietário tinha destruído a mesma .
Foi feito o orçamento de 14 mil reais e o orçamento foi negado, conforme laudo e depoimento do senhor Hélio, do departamento pós venda da BMW de Balneário Camboriú.
E foi isso que aconteceu. Eles sabiam do caso, me venderam a moto com avaria, vício oculto ,não estava tão oculto assim porque desde o primeiro momento a moto apareceu problemas e mais problemas gerados por conta do descaso e negligência do proprietário da IM MOTOS o Sr Israel. Com o grave problema da embreagem, o técnico da Oficina da BMW me relatou que iria danificando outros componentes até que uma hora iria chegar no https://******* isso que aconteceu.
Conforme fotos no Instagram essa moto estava a venda desde Maio de ******* na IM MOTOS .
Ficou muito tempo parada no salão da loja, já estava com a embreagem estragada, e mesmo sabendo disso me venderam o veículo que só me deu dor de cabeça, gastos, cansaço e humilhação.
Crise no meu relacionamento conjugal.
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Resposta da empresa
03/09/2024 às 15:42
O reclamante, deixa de destacar pontos importantes, o que passamos a fazer a seguir:
A motocicleta objeto da presente reclamação, foi aquirida com extrema procedência, pois a mesma havia sido revisada na concessionária da marca (BMW) conforme consta no seu manual do proprietário.
1)A motocicleta foi adquirida em 19/09/*******, sendo que com observado no termo de garantia, está deveria passar por uma revisão de ajuste e troca de fluídos com 3000km ou 45 dias, o que ocorrer primeiro.
R: O reclamante, ciente desta condição, pois além de informado verbalmente pela vendedora, ainda assinou o termo, conforme documento em anexo, deixou de realizar este procedimento, o que acarreta na extinção da garantia pelo descumprimento do manual de revisão para manutenção da garantia.
2)O reclamante assegura que não é conhecedor de como utilizar uma motocicleta do porte da adquirida, em especial uma motocicleta esportiva, tanto que afirmou que tinha dificuldades em utilizar a embreagem, chegando a lhe causar desconfortos, ainda mais, que pela sua inexperiência, não consegui encontrar o neutro quando parado em cruzamos ou qualquer outra necessidade durante a condução do veículo, o que fazia com que mantivesse a embreagem acionada durante os momentos em que se encontrava em sinais de trânsito, em cruzamentos e afins, só liberando a embreagem para iniciar o deslocamento.
R: Primeiro, temos que destacar que, diversamente do alegado, está dificuldade somente chegou ao conhecimento da reclamada, quando recebeu está reclamação, ou seja, em momento algum tal fato foi mencionado.
Como visto, o reclamante, pela falta de experiência, nervosismo ou ainda imprudência, não tinha capacidade de conduzir o veículo, já que a manutenção da embreagem acionado, como sabido, causa danos a embreagem, pois está não tem a finalidade de manter o veículo com marcha engatada e parado por períodos mais longos que o iniciar ou encerrar o deslocamento.
Ainda mais, devemos observar que estes problemas ocorreram após 5.000km de utilização, o que para uma motocicleta deste perfil, represente muito tempo de vida de uma peça com desgaste natural.
Em tempo, devemos esclarecer que está motocicleta quando adquirida, já se encontrava com aproximadamente 3 anos de uso e 20.000km, o que nos leva a concluir que o problema da embreagem ocorreu com aproximadamente 4 anos e 25.000km, ou seja, dentro do padrão de tempo para uma motocicleta muito bem cuidada, tanto que as revisões na concessionária assim comprovam o zelo e cuidado do antigo proprietário com o veículo, o que não se repetiu com o atual.
Diversamente do alegado, não existia problema algum, tanto que é relatado pelo próprio reclamante e diagnosticado pela montadora, que se trata de um desgaste da embreagem do veículo, e não tem como este problema já estar instalado quando da venda da motocicleta e meses atrás, e considerando que ter rodado mais de 5.000km com a motocicleta até a pane do veículo, deixa muito claro que não teria condições alguma dela estar com esse dano quando da venda.
Não menos importante, devemos destacar que a embreagem da motocicleta é uma peça de desgaste natural, a qual tem a sua vida útil muito variável, já que depende de cuidados com a utilização e inconteste que a imperícia do reclamante ai rodas 5.000km com o veículo dentro da cidade e sempre que o veículo ficava parado no trânsito o mesmo permanecia embreado porque o reclamante não consegui colocar em neutro, permanecendo assim o sistema ativo e estrangulado.
Por analogia, podemos citar um pneu descalibrado, situação está que causa danos ao mesmo não coberto pela garantia, e seria completamente inviável o uso da motocicleta por 5.000km nos termos declarados pelo reclamante e não apresentar nenhum problema, ainda mais, nenhum aviso em seu sistema de segurança no painel e desligamento automático para que não afete outros componentes, o sistema ainda perdurou funcionando por muito tempo, oque comprova que o proprietário anterior efetivamente mantinha as manutenções em dia e se tratava de um consumidor zeloso, mesmo em se tratando de uma motocicleta esportiva.
Derradeiramente e não menos importante, o dano relatado somente ocorreu após 9 (nove) meses da aquisição, o que objetivamente não se encontrava coberto pela garantia.
Mesmo o reclamante descumprindo o plano de revisão para manutenção da garantia, o qual foi extinta, bem como por extrapolar em muito o prazo de 90 dias contratuais e legais, fora realizado serviços em cortesia, porém, quando as cortesias de encerraram, o reclamante por não concordar, efetuou esta reclamação.
Assim sendo, infelizmente no presente caso, a reclamada IM Motos, se encontra impossibilitada de dar o suporte nos termos que o reclamante pleiteia, pois está buscando a garantia de uma peça que nos termos acima, razão não lhe assiste.
Réplica do consumidor
04/09/2024 às 10:46
Tenho o laudo da BMW , discriminando o dia, a hora e o mês que vcs antes de me vender a moto, estiveram com a mesma em cima do guinchoooo na concessionária BMW BC. Vocês recusaram o valor de 14 mil que era pra ser feita a troca da embreagem e colocaram a moto em cima do guincho e levaram embora sem arrumá-la.
Réplica da empresa
11/09/2024 às 19:21
Prezado, diversamente do alegado, o que pela boa-fé acredito ser um equívoco e não uma inverdade, este fato narrado jamais aconteceu, reafirmamos que jamais tivemos qualquer problema com a motocicleta, jamais levamos a concessionária, a realidade dos fatos é: Quando do recebimento da motocicleta como forma de pagamento, foi entrado em contato com a concessionária para confirmar as revisões, e mediante a confirmação da concessionária que tudo ok, a motocicleta foi recebida, assim sendo, não é verdade que levamos está motocicleta a concessionária no guincho, carretinha ou rodando, assim sendo, favor retratar está afirmação, sob pena de responder pelos prejuízos a imagem da empresa, já que está afirmação, está gerando dúvida a lisura e transparência de como a empresa conduz sua trajetória, principalmente pela visibilidade que a empresa possui on line, no aguardo da retratação.
Consideração final do consumidor
12/09/2024 às 10:34
O que eu tenho a dizer da IM Motos é que eles venderam uma moto com a embreagem destruída pelo antigo dono e que eu entreguei a minha GS ******* zero KM com a primeira revisão de ******* Km apenas, e não vou ficar nesse prejuízo. Nos veremos no tribunal da Justiça Comum.
O problema foi resolvido?
Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
0
Consideração final da empresa
12/09/2024 às 12:02
Sinto pela sua má experiência, mas acredito que está no mínimo equivocado, nao temos como agir diferente, estamos pautados na verdade e no direito que nos assiste, mas é um direito seu discordar e buscar uma resolução judicial, eis que administrativamente não chegamos a um acordo.