Reclamação sobre serviço em caminhão: Problema no ***** após troca de marcha e filtro de combustível

Prezado Sr. Sidnei

A IVECO agradece seu contato e estamos trabalhando constantemente para oferecer produtos e serviços cada vez melhores para atender as necessidades dos nossos clientes.

Lamentamos muito pelo tempo necessário para diagnostico e reparo do seu veículo.

Agradecemos por relatar sua experiencia conosco, pois ela nos permite identificar oportunidades de melhoria e aprimorarmos continuamente nossos atendimentos.

Logo que recebemos a sua manifestação, nao medimos esforços e entramos em contato com o senhor e com a concessionaria para compreender melhor o ocorrido e prestar todo suporte necessario.

Verificamos em nosso sistema que a garantia contratual do seu veículo encerrou em 08/04/2025, e o quadro de revisões junto a rede autorizada IVECO está incompleto, mediante o encerramento da garantia, todo reparo realizado dentro da nossa rede autorizada IVECO os custos são de responsabilidade do proprietário.

De acordo com as informações prestadas pela autorizada IVECO, foram realizados os testes necessários e identificado saturação dos filtros de diesel e dos filtros do arla e necessidade de limpeza de todo o sistema de arla. A Concessionaria lhe encaminhou um orçamento que foi aprovado pelo senhor.

Nesse sentido, recomendamos que as revisões preventivas sejam feitas exclusivamente em nossa rede autorizada, garantindo maior confiabilidade operacional, redução do tempo de imobilização do veículo e suporte técnico especializado.   

Reforçamos que ao realizar os serviços em uma rede autorizada IVECO, você conta com técnicos treinados na fábrica, ferramentas especializadas e peças genuínas. Além disso, peças adquiridas e instaladas em nossa rede voce terá garantia de 1 ano.   

Em contato com o senhor fomos informados que o veículo foi reparado e liberado em perfeitas condições.

A IVECO permanece à disposição e caso opte pelo serviço em nossa rede de concessionárias é só entrar em contato conosco em um de nossos canais de atendimento, telefone 0800 702 3443, WhatsApp (31) 2107 - 2355 ou pelo nosso site: https://www.iveco.com/brasil/Conheca-a-IVECO/Entre-em-contato

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Atenciosamente,

Centro de Atenção ao Cliente Iveco
0800 702 3443 ou WhatsApp (31) 2107-2355

Prezados,
Em complementação à reclamação já apresentada sobre os serviços executados em meu caminhão, informo que me desloquei até a oficina da Iveco em Feira de Santana para apuração técnica do problema no sistema de ARLA 32. Durante a verificação, somente após solicitação expressa de minha parte para desmontagem da boia de sucção do ARLA, foi identificado um corpo estranho semelhante a um caroço/resíduo de algodão, o qual estava obstruindo a passagem do fluido, comprometendo diretamente a sucção e o funcionamento regular do sistema.
Do ponto de vista técnico, é importante registrar que não há plausibilidade de esse material ter ingressado naturalmente pela linha de sucção, considerando a própria configuração do sistema, o sentido de fluxo e as barreiras físicas existentes no conjunto. Em outras palavras, não se trata de contaminação compatível com o funcionamento normal do veículo, o que indica forte possibilidade de contaminação externa durante manuseio, intervenção, montagem, desmontagem ou manutenção do sistema. Diante disso, resta evidenciada a necessidade de apuração rigorosa sobre como esse material foi introduzido no circuito do ARLA.
Ressalto ainda que, antes da intervenção, o caminhão não apresentava falha no sistema ARLA, tendo o defeito surgido apenas após os serviços e testes realizados, conforme já informado anteriormente.
No tocante ao problema relacionado às trocas de marcha, fui informado pelo eletricista de que teria sido realizada uma suposta calibração das marchas. Contudo, tal procedimento não solucionou a anomalia, uma vez que o caminhão se encontra, neste exato momento, em Fortaleza, apresentando os mesmos problemas na caixa de mudança, o que demonstra que o defeito persiste e que a intervenção efetuada não foi eficaz para restabelecer o funcionamento adequado do sistema.
Dessa forma, tecnicamente falando, há dois pontos graves a serem considerados:
1. a constatação de corpo estranho no sistema de sucção do ARLA, incompatível com ingresso espontâneo pela operação normal do veículo;
2. a persistência do defeito nas trocas de marcha, mesmo após informação de que teria sido realizada calibração no sistema.
Diante dos fatos, solicito formalmente:
a) emissão de relatório técnico completo, com identificação de tudo o que foi desmontado, manipulado, calibrado, substituído e testado;
b) esclarecimento formal sobre a origem do material estranho encontrado na boia de sucção do ARLA;
c) apuração de eventual responsabilidade técnica pela contaminação do sistema;
d) correção definitiva do problema do ARLA e da caixa de mudança, sem ônus adicional;
e) posicionamento formal da gerência sobre a falha do serviço e sobre a ausência de solução efetiva do caso.
Registra-se, por fim, que a presença desse material no sistema e a permanência do defeito na transmissão configuram indícios relevantes de falha na execução do serviço, deficiência no diagnóstico e ausência de solução técnica adequada, razão pela qual aguardo manifestação imediata e providências concretas para resolução definitiva do problema.