Vício Oculto e Falha Estrutural na Suspensão Mecânica Iveco S-Way 480

Reclamação não respondida

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Jaguaruna - SC

10/07/2026 às 21:04

ID: 253626937

Vício Oculto e Falha Estrutural na Suspensão Mecânica Iveco S-Way 480. Prezada gerência de engenharia e pós-venda da Iveco Brasil, venho por meio deste registrar uma reclamação formal de extrema urgência a respeito do meu veículo Iveco S-Way 480. O caminhão vem apresentando um comportamento anômalo e perigoso na suspensão, caracterizado por um severo efeito de "chicoteamento" e batidas secas de fim de curso ao transitar por imperfeições no pavimento.
Ao realizar a inspeção visual do conjunto mecânico, constatou-se a fadiga extrema do feixe de molas elípticas, com perda total de ação e inversão visível de arqueamento (as molas perderam a curvatura original e estão trabalhando invertidas/retas). O caminhão perdeu o curso útil da suspensão e está trabalhando encostado nos batentes, o que transfere todo o impacto diretamente para o chassi e para a cabine, gerando risco iminente de trinca estrutural e quebra da lâmina mestra em rodovia.
Ressalto que a concessionária autorizada já foi informada sobre o problema e negligenciou o diagnóstico, alegando não encontrar o defeito pelo fato de avaliar o veículo estaticamente (sem carga). A fadiga precoce de um componente estrutural de alta resistência constitui claro Vício Oculto (Art. 26, 3 do Código de Defesa do Consumidor), uma vez que o defeito se manifestou dentro da vida útil projetada para o bem e compromete diretamente a segurança ativa do veículo pesado. O prazo legal de 90 dias para a reclamação de vícios ocultos conta-se a partir do momento em que a falha fica evidenciada.
Diante do exposto, exijo: 1) A abertura de um chamado de suporte técnico de campo com o envio de um Engenheiro/Técnico de Campo da Montadora para avaliar o caminhão sob condições reais de carga. 2) A substituição do conjunto de feixe de molas fadigado em regime de cortesia por vício oculto de fabricação, sem custos de peças ou mão de obra. Aguardo o posicionamento e a indicação de uma concessionária preparada para realizar a substituição imediata do componente sob a supervisão da fábrica.

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