Problema mecanico na commander overland diesel. ******* - JEEP

Em réplica
Bagé - RS
21/10/2023 às 10:51
ID: 174426919
Essa reclamação foi publicada há mais de 1 ano
Ver todas ReclamaçõesNo ano de *******, em busca de um carro com 7 lugares, resolvi ir analisar o mercado. Como meu Pai, comprou um JEEP Renegade TRAILHAWK, e este carro lhe agradou, resolvi ir conhecer a COMMANDER. Após uma análise no mercado e a confiabilidade na marca JEEP, resolvi adquirir em outubro de ******* uma COMMANDER OVERLAND TD ******* 4x4 turbo diesel, na agência no município de Bagé.
No dia 12 de agosto de ******* vim a colidir com um animal de pequeno porte na pista, causando pequenos danos no para-choque, no farol de milha diurna, e no farol de milha, a direita do carro. Levei o carro até a agência, onde foi realizado um orçamento e repassado ao seguro Tokyo Marine. Na sequencia já foi acionada a franquia para que fosse realizada a encomenda das peças. Neste período, fiquei rodando com o carro dentro da cidade, já que me informaram na agência da JEEP que devido aos pequenos danos, poderia viajar com ele.
No dia 18 de Setembro de *******, finalmente, chegaram as peças para conserto. Deixei a Commander na agência de Bagé, RS. Como eu sou médica, e trabalho em horários diversos, necessito do carro para trabalhar. No dia 19 de setembro peguei o carro reserva da seguradora, com previsão de devolver o carro reserva no dia 4 de outubro de *******. Uma funcionaria do pós venda da Nissul Jeep de Bagé me informou no dia 3 de outubro que conseguiria entregar o carro às 17 horas do dia 4 de outubro de *******.
As 12 horas da manha do dia 4 de outubro entreguei o carro reserva. Por volta das 15 horas do dia 04 de outubro, a funcionária da agência Jeep de Bagé me informou que quando estavam levando o carro para higienização, o carro teria dado 2 trancos na caixa, os funcionários pararam, desligaram ela, quando olharam vazando todo óleo da caixa. Chamaram o guincho e levaram novamente para a concessionária. Com isso não conseguiriam entregar a Commander neste dia. Ao verificar o estoque da agencia, ficou verificado que não teria o óleo da caixa. Como o veículo estava a muito tempo na agência, e a data para a primeira revisão se aproximava, resolvi fazer a primeira revisão. Após uma longa espera, foi agendada a entrega da commander para o dia 13 de outubro de *******. Na entrega ficou identificado que o capô estava desalinhado. Foi solicitado que fosse arrumado. Foi agendado para a semana seguinte levar até a agencia para alinhar o capô.
No dia 19 de outubro de *******, às 17 horas, verifiquei que o ar condicionado não estava funcionando e que estaria apresentando um barulho no motor. Não ligou nenhuma luz no painel. A Agencia solicitou que levasse o veículo no dia 20 de outubro para uma verificação.
No dia 20 de outubro de *******, às 08 horas da manhã, quando estava me deslocando ao meu trabalho, o carro apresentou muita fumaça na região do motor. Foi aberto o capô, mas não foi identificado de qual local saia esta fumaça. Apresentava cheiro ruim. Informei a agência.
A agencia mandou um mecânico para ver o carro. Após uma rápida analise do veículo, chamaram o guincho para levar o veiculo para a agência. O Veículo permanece na agência até o presente momento, e não apresenta um diagnostico definido.
Em dose meses com o veiculo passei praticamente 2 meses sem ele. Depois que o veículo foi para a agência para troca do para-choque, ele começou a apresentar uma sequencia de problemas mecânicos. Tenho dois filho pequenos, e necessito de carro para levar eles na escola, em consultas médicas, e etc. Sou profissional da saúde, e preciso de um carro para ir trabalhar. Meus horários são flexíveis e inopinados. Para a escolha de um carro da JEEP, levei em consideração o tempo de mercado no país e confiabilidade. Após todos estes problemas, tenho sérias dúvidas sobre a confiabilidade no carro. É importante destacar que esta falta de óleo na caixa de transmissão, e esta fumaça no motor, poderão trazer consequências a curto e médio prazo no veiculo, trazendo um desgaste prematuro de outras peças. Estou tendo um gasto grande com aluguel de carro e com deslocamento, além do transtorno em ter um bem material de alto custo parado na agencia sem poder usufruir. O que era um sonho se transformou em um transtorno para a família.
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Resposta da empresa
31/10/2023 às 13:07
Olá Jandrey, boa tarde!
Protocolo de atendimento: 12617700
Conforme contato telefônico realizado em 30/10/23, a concessionária NISSUL foi acionada para que pudéssemos entender e nos posicionar diante do ocorrido. Após analises, foi realizada a substituição do compressor do ar condicionado e após reparo, o veículo foi testado e liberado em condições normais de uso.
Referente às condições para liberação de veículo reserva, o Manual de Assistência 24hrs, entregue junto ao Kit de Bordo e demais Manuais, esclarece que se o veículo ingressar em uma Concessionária Autorizada por um defeito que o impeça de se locomover por meios próprios, o Privilege Service poderá vir a disponibilizar, um carro ******* em uma locadora credenciada, por um período de até 5 dias, 24 horas após o carro retido na concessionária. O fornecimento do serviço também está sujeito à disponibilidade e horários das locadoras credenciadas.
Permanecemos à disposição, sempre que necessário, em todos os canais de atendimento para demais dúvidas/solicitações.
Aproveitamos também para pedir que você não esqueça de deixar a sua avaliação sobre o meu atendimento no Reclame Aqui. Sua opinião é muito importante para que possamos melhorar a experiência com nossa marca! Para avaliar, clique no link: https://*******
Atenciosamente,
Ana Flávia
Central de Serviços ao Cliente JEEP
Telefone: ******* **************
Chat: https://*******
Réplica do consumidor
01/11/2023 às 00:17
Boa noite Ana Flávia, da central de serviços ao cliente JEEP.
Fico descontente com o posicionamento que a JEEP possui com seus clientes. O esclarecimento foi feito com a agência NISSUL, mas em nenhum momento foi levando em consideração o que foi relatado pelo CLIENTE. Para uma nova análise mais criteriosa da empresa JEEP, informo novamente, alguns fatos relevantes.
1. O carro entrou para arrumar o pára-choque e no dia da entrega do veículo, ainda em posse da agencia NISSUL, a commander apresentou dois trancos na caixa, sendo detectado vazamento de óleo da caixa. Sendo necessário guincho. O que realmente ocorreu? Foi feita uma análise da JEEP?
2. Quando me passaram que não teria óleo da caixa do câmbio na agência, fiz a solicitação por meio de WhatsApp, no dia 10 de outubro de *******, com a empresa, solicitando um apoio de um carro reserva, pois necessito do carro para trabalhar e lidar com meus filhos. Me responderam Que não teriam carro disponível.
3. Após chegar o óleo, realizar a revisão do carro, finalmente retirei o carro da concessionária. Após alguns dias, o carro apresentou fumaça no motor e o cheiro muito forte. Com isso, o carro voltou a concessionária no guincho. No dia 19 de outubro de *******, solicitei novamente, por meio do WhatsApp, um carro reserva a NISSUL. E novamente a resposta foi que não teria como me apoiar.
Escolhi um carro da JEEP por acreditar na marca. Por isso comprei uma commander overland diesel. Mas após o posicionamento da marca frente ao relatado pela central de atendimento ao cliente da JEEP, os custos/constrangimentos desnecessários que tive neste período de praticamente um mês que o carro ficou na agência, tenho minhas dúvidas sobre as propostas da marca na minha região.
Meu próximo investimento seria a compra do rack e do bagageiro de teto dela para poder usar realmente os 7 lugares. Mas após todos estes ocorridos, acho melhor aguardar e analisar melhor onde investir de maneira confiável.