Kia ignora reclamação sobre problemas no veículo e informações técnicas

Não resolvido
Belo Horizonte - MG
03/02/2026 às 13:35
ID: 239638581
Enviei uma reclamação para o SAC da Kia do Brasil sobre problemas no meu carro que não esta funcionado o go-stop e o sistema veklejar e no dia 21/01/2026 a Kia respondeu se eimindo de problemas no carro, passando informações inveridicas passadas pela concessionaria Kia Euroville.
Respondi o Email no dia 26/01/2026, mostrando evidencias e relacionando os problemas e até hoje nao obtive nenhuma resposta.
A KIA Brasil e a Kia Euroville se negam a passar as informarções técnicas da bateria de chumbo do veiculo, como AH e CCA originais.
Um descaso total com o cliente
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Resposta da empresa
03/03/2026 às 14:14
Boa tarde!
Prezado Sr. Alcides, vossa solicitação foi analisada e respondida através da Central de Atendimento ao Cliente da Kia Brasil, através do protocolo *****.
O veículo Kia Stonic foi adquirido em 11/04/2022 através da concessionária Brisa Motors (Belo Horizonte/MG).
A garantia do veículo é de 60 meses ou 100.000Km rodados, prevalecendo o que primeiro ocorrer.
A garantia cobre qualquer reparo necessário durante o período de garantia, decorrente de defeitos de material e/ou de fabricação de peças e componentes ou equipamentos e acessórios que equipavam originalmente o veículo, bem como custos de mão de obra e/ou peças substituídas.
O veículo não dispõe de anomalia de projeto.
Foi constatado pelo concessionário, que a bateria utilizada no veículo, foi substituída pelo Sr. fora da rede autorizada e não atende as especificações recomendadas.
Não existe bateria da marca Kia. A Kia é fabricante do veículo e não da bateria. Sempre que houver a necessidade de substituição da bateria é orientado as especificações corretas e homologadas para aquisição.
Esclarecemos que, todos os veículos são homologados para comercialização e rodagem no país e devidamente fiscalizados pelos órgãos responsáveis dentro de rigorosos testes de qualidade.
O fabricante do veículo, Kia Corporation, estabelece que o sistema ISG (idle stop em go ou start/stop) para ser acionado necessita que sejam atendidos vários fatores, tais como: cinto de segurança do motorista afivelado, porta do motorista e capô do motor fechados, desembaçador do vidro traseiro desligado, controle do ar condicionado no máximo nas posições 1 ou 2 de ventilação, temperatura ambiente externa (nem muito alta e nem muito baixa), estado de carga da bateria (acima de 65%), pressão de vácuo no freio, aclive ou declive do terreno. Lembramos que as condições de funcionamento do sistema ISG estão descritas no manual do proprietário do veículo da página 5-17 à página 5-25.
O fabricante do veículo também informa que o sistema velejar numa simples descrição significa que quando o condutor do veículo tira o pé do acelerador e deixa o veículo rodar em modo de inércia, sem acelerar ou frear, e de acordo com o nível de carga da bateria (acima de 65%) e rampa de aclive do terreno de no máximo 4%, o motor a combustão é desligado de maneira imperceptível, poupando combustível. A qualquer movimento dos pedais (acelerador ou freio), o motor liga automaticamente.
O gerenciamento e acionamento dos sistemas acima mencionados são estabelecidos pelo módulo de gerenciamento do motor do veículo, atendendo às condições acima mencionadas, e esses acionamentos não são geridos voluntariamente pelo condutor do veículo.
A bateria chumbo-ácida de 12V do veículo Stonic MHEV, possui as especificações de tensão de 12V, corrente de 45Ah, corrente de partida de 410A e reserva de capacidade de 80 min.
A bateria Moura modelo M50Ed mencionada pelo Sr., possui tensão de 12V, corrente de 50Ah, corrente de partida de 340 e reserva de capacidade de 70 min, não atendendo às especificações do fabricante do veículo para uso nos veículos Stonic MHEV e as baterias Moura não são homologadas pela Kia para utilização nos veículos Stonic MHEV.
A Kia Brasil em caráter de cortesia, concedeu a bateria na especificação correta ao Sr. e segundo o concessionário, conforme Ordem de Serviço ***** do dia 13/02/2026 assinada pelo Sr., o Sr. não aceitou e pediu para voltar ao veículo a bateria com a especificação incorreta e da marca não homologada para o Stonic.
A falta de utilização da bateria correta impacta no desempenho do veículo.
Conforme o parecer do concessionário, após análise, foi constatado o funcionamento normal do sistema híbrido de 48V do veículo.
Em nenhum momento o Sr. ficou desassistido referente ao andamento da solicitação. Todas as informações foram devidamente reportadas ao Sr., através do e-mail informado.
A Kia preza pela transparência nas informações, qualidade no atendimento e nos serviços prestados.
Qualquer dúvida, estamos à disposição através dos canais oficiais: 0800 771 1011, ou no canal Fale Conosco no site www.kia.com.br.
É uma satisfação tê-lo como cliente Kia.
Atenciosamente,
Central de Atendimento ao Cliente
Kia Brasil
0800 771 1011
Réplica do consumidor
03/03/2026 às 14:35
Mensagem: Depois que respondi o email enviado pela Kia demonstrando todas as inverdades por ela colocado em sua resposta, a Kia ofereceu uma bateria como cortesia para solucionar o problema.
Ocorre que a bateria oferecida tem especificação abaixo da bateria original do veiculo e por este motivo nao resolveu o problema.
Com o ocorrido, descobri que a Kia em desrepeito ao codigo do consumidor não tem a bateria com os requistos de fabrica para reposição e venda, fazendo a aquisição no mercado, porem sem conhecimento técnico de qual a bateria correta deve ser empregada no veiulo. A resposta do segundo email serviu apenas para que eu conseguisse junto a Moura, o ressarcimento do valor pago, uma vez que tive de adquirir uma nova bateria que atendesse ao veiculo. Devolvi a bateria oferecida pela Kia e comprei a bateria correta no mercado. Apos estudos verifiquei que a bateria correta para o veiculo, deveria ter no minimo 45AH e CCA de 410; porem não relatado pela Kia, mas por mim pesquisado, descobri que alem destas especificações, a bateria tem que ser do padrão AGM, pois o veiculo tem frenagem de regeneração devido ao fato de ser hibrido. Com a bateria que adquiri, sendo ela 60AH e CCA 60, padrão aGM, o problema do veiculo foi resolvido.
A titulo de cooperação para com os demais proprietarios que virão a ter o mesmo problema, informei a assistencia técnica da revendedora, esta informação.
Réplica da empresa
04/03/2026 às 08:12
Bom dia!
Prezado Sr. Alcides, em atenção ao vosso retorno, esclarecemos que, as especificações técnicas são disponibilizadas pela Kia Corporation, por engenheiros qualificados e que desenvolveram os veículos.
Os fornecedores de bateria não possuem o conhecimento técnico, para estabelecer especificações da marca, pois isso é estabelecido pela fabricante dentro do projeto e tecnologia de cada veículo.
As baterias para os veículos Stonic MHEV não devem ser do tipo AGM mas sim do tipo CFM, pois o sistema start stop não utiliza o motor de partida para acionamento do sistema, mas o gerador elétrico do motor. O sistema start stop dos veículos MHEV Kia não são os sistemas convencionais start stop de outros veículos.
As especificações técnicas dos veículos Kia são estabelecidas pela Kia Corporation e seguidas pela Kia Brasil. Não são os fornecedores de equipamentos que estabelecem as especificações.
As especificações corretas da bateria foram reportadas anteriormente ao Sr.
Esclarecemos que, danos causados pela utilização da bateria fora da especificação, será de responsabilidade do Sr.
Os concessionários são altamente treinados e capacitados para diagnósticos e conclusões de reparo.
O veículo não dispõe de anomalia de projeto e não apresentou nenhuma anomalia no modo velejar.
Orientamos que siga a utilização da bateria nas especificações corretas.
A Kia Brasil se responsabiliza pela garantia expressa no Manual de Garantia e Manutenção. As normas de garantia descritas no manual de garantia e manutenção do veículo estão em conformidade com o artigo 50 da Lei n 8.078/90 do Código de Defesa do Consumidor.
A Kia preza pela transparência nas informações, qualidade no atendimento e nos serviços prestados.
Qualquer dúvida, estamos à disposição através dos canais oficiais: 0800 771 1011, ou no canal Fale Conosco no site www.kia.com.br.
É uma satisfação tê-lo como cliente Kia.
Atenciosamente,
Central de Atendimento ao Cliente
Kia Brasil
0800 771 1011
Réplica do consumidor
04/03/2026 às 13:58
Prezados da Kia que não assinam suas mensagens
A alegação de voces que a bateria AGM não é compativel para o veiculo não procede, vejam a bateria oferecida pela Kia de Portugal que se da ao prazer de publicar os tipo de baterias referenciadas para o veiculo.
O desconhecimento da concessionaria Kia Euroville quanto a especificação da bateria se da pelo simples motivo da Kia não ter em seu catalogo de reposição, codigo para a bateria, ou seja, não é possivel comprar a bateria via concessionaria.
Me admira que voces usem as expressão "Nossos Engenheiros", tambem sou Engenheiro, com a diferença que busco conhecimento atraves de pesquisas para chegar ao conhecimento do fato.
As baterias AGM, sigla em inglês para Absorbent Glass Mat, representam uma tecnologia avançada, conhecidas por sua alta capacidade de suportar ciclos de descarga e recarga mais profundos.
Essas baterias utilizam tapetes de lã de vidro (glass mats) que absorvem o eletrólito, garantindo maior resistência a vibrações, vazamentos e altas temperaturas, além de proporcionar maior durabilidade.
Elas são consideradas uma opção mais ideal para carros equipados com turbo eletrônico, freio regenerativo e outros sistemas sofisticados, pois esse tipo de veículo demanda um ciclo energético mais potente para abastecer os freios com rapidez e eficiência.
Dessa forma, os mecanismos do veículo são mais eficazes no que tange aos ciclos energéticos e aos de descarga da bateria, proporcionando um desempenho adequado para veículos esportivos que exigem uma maior demanda energética para seu funcionamento.
o veiculo possui freio regenerativo.
voces citam em sua resposta que a KIA oferecu ua bateria em cortesia com a especificação de 50AH, CCA 375, sendo que a especificação da Kia é 45AH e CCA 410. Cabe aqui ressalvar que levei o veiculo na concessionaria e somente apos a assinatura da OS que me liberaram o carro e o cartão de garantia, onde indiquei que por ter CCA mais baixa a mesma nao iria funcionar, oq ue relamente não funciou, por este motivo solicitei a reposição da bateria que estava no veiculo de volta, logo dizer que concordei é muita falta de carater e idoneidade da parte de voces, mais um motivo pelo qual irei abandonar a Marca. Antes de ser efetuado a troca, questionei o pessoal da concessionaria porque a Kia estava me oferecendo uma bateria se não era responsabilidade dela faze-lo, me responderam que era uma cortesia e de pronto agradeci a cortesia, deixando claro que não queria nada de graça e sim resolver o problema, so nao esperava a [Editado pelo Reclame Aqui] de ser um cirdo para obter uma assinatura de minha pessoa em uma Ordem de Serviço, nojento a posição da Kia e da concessionaria.
Gostaria que me informassem onde posso comprar a bateria de 410CCA e 45A?
Espero vender logo este veiculo e numca mais olhar para um Kia, pois é absurdo a colocação de voces.
A Moura diante da constatação de que a bateria de catalogo deles não é aplicavel ao veiculo, de forma honrosa fez a devolução do valor pago e recolheu a bateria de volta.
Informo a voces que desde que coloquei a nova bateria no carro, o sistema go-stop e velejar vem funcionado normalmente e sem falhas.
Voces deveriam ter vergonha do posicionamento de voces.
Réplica da empresa
04/03/2026 às 15:36
Boa tarde!
Prezado Sr. Alcides, em atenção ao vosso retorno, esclarecemos que, o veículo Kia Stonic comercializado em Portugal não possui a tecnologia Mild Hybrid (MHEV) e somente é equipado com o motor 1.0 T-GDi, sem o auxílio híbrido e, tecnicamente, os sistemas elétricos são diferentes e as especificações das baterias também e, assim, o sistema start stop do veículo Stonic comercializado em Portugal necessita da bateria com tecnologia AGM enquanto o sistema start stop do veículo Stonic comercializado no Brasil somente necessita de bateria com sistema CFM.
No Brasil existe a Política Nacional dos Resíduos Sólidos, Lei n ***** de 02/08/10, que impede a importação de baterias chumbo-ácidas produzidas em outros países.
As especificações corretas da bateria, já foram reportadas ao Sr. por diversas vezes e também foi concedido a cortesia da bateria correta para utilização no veículo, ao qual o Sr. não manteve e substituiu por uma fora da especificação.
Os fornecedores de bateria e outras engenharias que não seja a da Kia, não possuem o conhecimento técnico, para estabelecer especificações da marca, pois isso é estabelecido pela fabricante dentro do projeto e tecnologia de cada veículo.
As especificações técnicas dos veículos Kia, são estabelecidas pela Kia Corporation e seguidas pela Kia Brasil. Não são os fornecedores de equipamentos e nem outras engenharias que estabelecem as especificações.
O veículo não dispõe de anomalia de projeto e não apresentou nenhuma anomalia no modo velejar.
Orientamos que siga a utilização da bateria nas especificações corretas.
A Kia preza pela transparência nas informações, qualidade no atendimento e nos serviços prestados.
Qualquer dúvida, estamos à disposição através dos canais oficiais: 0800 771 1011, ou no canal Fale Conosco no site www.kia.com.br.
Atenciosamente,
Central de Atendimento ao Cliente
Kia Brasil
0800 771 1011
Consideração final do consumidor
04/03/2026 às 20:32
Kia não tem transparencia junto aos seus clientes, assim como o importador principal gandini e agora estensivo a concessionaria kia Euroville. Fui cliente de 2008 até hoje, quando a empresa trouxe carros de qualidade e as concessionarias eram serias, hoje o Gandini quer apenas ganhar dinheiro. Felizmente o carro esta rodando em condição legal graças a pesquisa que fiz e não a expertise dela
O problema foi resolvido?

Não resolvido
Voltaria a fazer negócio
Não
Nota do atendimento
0
Consideração final da empresa
05/03/2026 às 16:22
Boa tarde!
Prezado Sr. Alcides, não compreendemos a vossa avaliação.
Toda a resposta e o atendimento realizado pelo concessionário foram de extrema transparência e respeito com o Sr.
As especificações da bateria foram reportadas ao Sr. de forma clara e extremamente direcionada e ainda a Kia forneceu a bateria na especificação correta em caráter de cortesia ao Sr.!
O Sr. por conta própria sem respeitar as informações reportadas pela marca, adquiriu uma bateria fora de especificação e conforme orientado, qualquer dano ocasionado pelo uso da bateria fora de especificação, será de responsabilidade do Sr.
O veículo não dispõe de anomalia de projeto e isso foi comprovado na análise técnica na concessionária e lhe explicado claramente como funciona a tecnologia do veículo, a qual as informações também constam no vosso manual do proprietário.
Os fornecedores de bateria e outras engenharias que não seja a da Kia, não possuem conhecimento técnico, para estabelecer especificações da marca, pois isso é estabelecido pela fabricante Kia Corporation dentro do projeto e tecnologia de cada veículo.
A Kia Brasil é uma empresa séria e sólida a qual está no Brasil a mais de 32 anos.
Todos os veículos são homologados para importação, comercialização e rodagem no Brasil e devidamente fiscalizados pelos órgãos responsáveis através de rigorosos testes de qualidade.
Insta ainda salientar que, conforme previsto no artigo 5 da Constituição Federal, toda pessoa tem direito à liberdade de pensamento e expressão, que compreende a liberdade de buscar e difundir informações e ideais de toda e qualquer natureza, sem restrições de fronteiras, desde que verdadeiras, sob pena de responsabilização ulterior.
A Kia preza pela transparência nas informações, qualidade no atendimento e nos serviços prestados.
Qualquer dúvida, estamos à disposição através dos canais oficiais: 0800 771 1011, ou no canal Fale Conosco no site www.kia.com.br.
Atenciosamente,
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