Kyoto Toyota

Reclamar dessa empresa

Brasília - DF

06/01/2026 às 20:37

ID: 236855863

Sou proprietário de um Corolla 2.0 GLI, 2019/2020. Levei meu veículo no dia 8 de dezembro de 2025 na Concessionária da Candangolânia, na EPIA, em Brasília, em função do meu painel ter indicado alerta de mau funcionamento em peça do motor. Gastaram quase o dia inteiro apenas para realizar o diagnóstico.

Às 16h12 recebi mensagem do atendente que fez o registro da entrada do meu veículo para conserto, que me informou que o problema seria no "sensor de oxigênio banco 2". Foi o dia inteiro para comunicar que a peça não estava disponível e que o conserto era necessário, com orçamento de R$ 1509.

De pronto, questionei sobre a cobertura do seguro, já que é público que a Toyota passou a ofertar garantia de 10 (dez) anos para peças vinculadas ao motor. O site da Toyota, conforme print anexo, especificamente dizia que estava coberta, como peça do motor, o "Sensor de Oxigênio". O atendente ficou de verificar.

Em 17 de dezembro, o atendente disse que "a revisão de 90 mil que você fez com 87 mil não atualizou ainda no portal da Toyota, está pendente, estou esperando ela atualizar". Como a revisão ainda foi em 8 de outubro, quase três meses para isso.

Hoje, e somente hoje, 6 de janeiro, recebi retorno, informando que a Toyota NEGOU a garantia.

De acordo com o manual do proprietário (disponível no link https://www.toyota.com.br/manuais, que não dá pra anexar aqui porque o tamanho do arquivo não é permitido pelo ReclameAqui), até a 20 revisão períódica (200 mil km), são peças específicas que devem ser periodicamente trocadas - a sinalizar que são peças que sofrem desgaste natural em função do uso. Essas peças são: Óleo e Filtro de Óleo do Motor, Fluido de Arrefecimento do Motor, Filtro de Ar do Motor, Velas de Ignição, Correia de Acionamento e Sistema de Arrefecimento do Motor. Nenhuma dessas peças é o "sensor de oxigênio". Isso leva à expectativa do consumidor de que essa peça NÃO GERE DEFEITO POR DESGASTE NATURAL ANTES DOS 200 MIL KM. O nome disso é PUBLICIDADE ENGANOSA quanto à idoneidade da garantia, cujos termos e condições estão no seguinte link: https://www.toyota.com.br/meu-toyota/servicos/garantia/termos-e-condicoes#main (óbvio que, ao tentar imprimir, o site só deixa página por página, em uma clara configuração do website para impedir que o consumidor baixa na íntegra o documento).

De pronto, sequer foi fornecida justificativa para a negativa da cobertura do seguro, tendo o atendente ficado de verificar junto ao garantista

Essa situação não condiz com a credibilidade da Toyota. Trata-se de NEGATIVA INDEVIDA DE GARANTIA. A Toyota anuncia como grande diferencial competitivo a garantia de 10 anos de veículos fabricados após 2019, como o meu, impondo para isso a obrigação de comparecimento das revisões todas na concessionária, que todo mundo sabe que é mais caro. Os critérios foram cumpridos e a concessionária, KYOTO, está negando a garantia. Isso é PUBLICIDADE ENGANOSA.

Esperava mais credibilidade da marca e, para além da minha insatisfação com a falta de resolução e a negativa indevida, me questiono se permanecerei com veículos da marca, se comprarei outro veículo da marca algum dia ou se segurei fazendo revisões na caríssima concessionária, onde só no ano de 2025 eu gastei mais de 5 mil reais em revisões não cobertas pela garantia.

E seguirei fazendo reclamações perante órgãos do governo (PROCON, GOV.BR, MPDFT, dentre outros) até que haja uma solução efetiva para a situação, além da possibilidade de ajuizar ação judicial.