Metronorte

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Florianópolis - SC

22/06/2025 às 22:29

ID: 220260795

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Comprei uma Montana Premier Zero Km na Chevrolet Metronorte Continente de Florianópolis e retirei o mesmo no dia 17/02/2024, sete meses e cinco dias atrás.

Saindo da concessionária e chegando no posto para o primeiro abastecimento me atentei a quilometragem que o carro já se encontrava, próximo de 80km, isso que era um carro zero Km. Relevei e não quis questionar com o vendedor a respeito desse assunto.

Já nos primeiros dias com o carro percebi um barulho na lateral, barra onde tem o cinto de segurança. Um barulho de coisa solta dentro do ajusto do cinto. Barulho aquele que fica no ouvido o tempo todo e que com o passar do tempo começou a piorar.

Também, já na primeira semana com o carro levei o carro para plotar a logo/marca da minha empresa, durante a plotagem eu fui reparando a pintura do carro e percebi um descascado na pintura da tampa da carroceria do carro, isso na parte de trás do carro. Local esse que não teria como uma pedrinha bater e descascar. Inclusive um descascado bem profundo e com um bom diâmetro.

Levei o carro na concessionária, Metronorte Continente Florianópolis, onde eu comprei o carro, para deixar o mesmo para eles avaliarem o barulho e o descascado da pintura.

O problema na pintura eles até sugeriram pintar toda a tampa traseira da caçamba, no entanto, eu tinha acabado de plotar o carro e não é nada barato fazer uma plotagem no carro.

Definimos então que poderiam fazer uma pequena pintura, uma gosta de tinta, no ponto onde descascou para evitar oxidar/enferrujar a lataria do carro. Até ai tudo ok.

Já o barulho na lateral, no ajuste do cinto, eles disseram que iam arrumar. Ao pegar o carro, já saindo da concessionária, percebi que o barulho continuava.

Resumindo, já foram 4 vezes que deixei o carro para eles arrumarem o barulho e nada até o momento.

Mas o que me levou a vir aqui fazer essa reclamação, foi que essa quarta vez que deixei o carro na concessionária, que foi na primeira revisão do carro, revisão de 10.000 km, que inclusive deixe com 9.000 km, pois com 7.000 km o carro começou a apresentar um barulho de coisa solta na parte de baixo dele. Um barulho que começou do nada, inclusive eu estava dirigindo na BR 101 voltando do RS, estrada boa e sem buraco.

Antes de deixar o carro na revisão falei com o mecânico que já tinha tentado arrumar o barulho do carro 2 vezes, porque na primeira vez foi outro mecânico.

Falei com o mecânico e o avisei que precisava resolver de uma vez o barulho na lateral e precisava verificar urgente o barulho de baixo do carro, pois parece um carro velho.

Esperei até 9.000 km para deixar o carro e já fazer a revisão junto.

Outro ponto que mostrei ao mecânico ao entregar o carro na concessionária, foi a respeito de umas marcas na parte de dentro do carro onde a porta fecha, que fica difícil explicar aqui. Parte onde encosta a borracha da porta na lataria do carro. Percebi na primeira lavação do carro umas marcas ali, no entanto, tentei desencanar. Entretanto, fui percebendo que as marcas aumentaram com o tempo, como se a porta estivesse encostando na lataria e deixando marcas bem fortes, tipo arranhões.
Percebi que do lado do carona também tem essas marcas, mas menos que do lado do motorista, pois eu ando 95% das vezes sozinho no carro.

Na última lavação que fiz percebi que esses arranhões/marcas aumentaram muito. Questionei ao mecânico, no entanto, ele tentou fazer suposições. Mas nada melhor que eu para saber quanto eu cuido do carro. Não arrasto e nem encosto nada ali.

Deixei o carro com mecânico e ele disse que iria trocar todo o mecanismo do ajuste do cinto para resolver o problema do barulho e que iria, sim, verificar o barulho de baixo do carro e arrumar/resolver.

Por fim, deixei o carro pela quarta vez, já aproveitando para fazer a revisão, rodizio dos pneus, geometria e balanceamento.

Ao buscar o carro o mecânico me explicou o que fez no carro, que não tinha trocado o mecanismo do ajusto do cinto, apenas mexido, disse também que tinha um amassado no cano de descarga, que inclusive achei bem estranho, pois eu nunca bati o fundo do carro e nunca arrastei em local algum. Disse ele que tinha feito uns ajustes em baixo do carro e o barulho tinha parado.

Para a minha surpresa, saindo da concessionária já percebi o barulho de baixo do carro, de coisa batendo, como se fosse um carro velho, e o barulho da lateral também continuava como se não tivesse mexido em nada.

Fiquei extremamente desapontado, pois toda vez que meu carro fica o dia todo na concessionária, fico sem carro e isso me atrapalha bastante, fora o gasto com Uber.

Um carro caro como esse com barulhos de carro velho.

Estou vindo aqui fazer essa reclamação e também vou na concessionária reclamar com o gerente da oficina.