Demora e falta de informação no Recall e reparo do Fiat Pulse Híbrido na concessionária Milazzo

Olá, João! Estamos acompanhando o reparo do seu veículo junto à equipe de Pós-Vendas e fazendo todo o possível para que a situação seja resolvida com a máxima agilidade. Permanecemos à disposição para quaisquer dúvidas ou atualizações. Agradecemos pela sua paciênciaecompreensão.

Senhores, é muito difícil entender uma autorizada da Fiat, não resolver um problema de estralo na direção, não é possível não conhecerem seus próprios carros. Se coloquem no meu lugar um carro 2025, com 7000 km, nem revisão fez e esse seria o segundo Recall, onde apareceu esse problema, aí fico sem carro, quinta, sexta, sábado, domingo e segunda feira, onde segunda feira a tarde me informaram que ainda não conseguiram resolver o estralo na direção, ou seja três dias olhando o carro e não acharam a solução. Pensem bem, o transtorno que vcs estão causando, cancelei uma viagem a SP, quarta tenho médico, quinta tenho que transportar minha mãe para assinar documentos pois a mesma não anda, só de cadeira de rodas e sexta tenho compromisso em Sorocaba, e 3 dias vai fazer 4 terça feira para resolver um estralo na direção. Eu tenho toda certeza que se eu levar o veículo em amigo o qual já trabalhou na Fiat ele acha o problema e resolve. E ai vcs pagaria os custos. Mas pior a Fiat nem se comprometeu dar um carro, pois o cliente que vire. Agora se tivesse estourado o motor aí até é compreensivo, mas um barulho, troca a caixa de direção, troca a barra, pois o barulho só pode vir dessas duas peças que são as principais. Triste. Deixar claro. Quando fui buscar esse carro, 0km, sim ligaram pra mim que eu poderia ir buscar o meu carro de 132 mil reais, fiquei todo feliz, cheguei lá, o bichão preto lindo, aí tratei de alguns documentos e explicação de como funciona, tudo bem, ruim em, quando eu e minha esposa sentamos pra sair com o carro, quem falou que ele ligava, veio gente de todos os lados e nada, final tive que voltar de ônibus, e só resolveram o problema uns três dias depois, onde alegaram que era um conector do cabo que ia na bateria híbrida. Difícil em. Eu tive um uno EP, depois peguei 4 Palio das gerações, depois voltei para um uno, aí teve um Ford, depois três hrv, um hunday, argo, e por último um pulse híbrido, esse já prometia.