Sem Transporte Público e sem Infraestrutura Turística

Não respondida
Belo Horizonte - MG
18/04/2026 às 21:24
ID: 246421063
O transporte público e privado está em torno de 29,63% do salário mínimo. O valor de transporte público ou privado no Brasil deveria ser em torno de 5% de qualquer salário que os cidadãos recebam. Os ônibus dos municípios da região metropolitana (Betim, Confins, Ibirité, Santa Luzia, Ribeirão das Neves, Vespasiano, Sabará, etc.). Estão com valores muito acima do normal. Falta eletrificação da frota para reduzir o uso do diesel. As pessoas têm que se deslocar para coisas básicas que deveriam ser resolvidas dentro dos municípios e muitas pessoas poderiam trabalhar em home office reduzindo o fluxo de automóveis nas estradas. Falta integração de trem, metrô, ônibus e bicicleta. Falta rede ferroviária e regional que reduza a dependência do carro particular. Não sabemos porque o transporte público não pode ser no máximo de 5% de qualquer salário. Porque isso seria como ocorre em outros países que o trânsito funciona.
Na Cidade Administrativa (***** - Serra Verde, BH/MG, *****) retiraram os bebedouros com água potável para venderem águas lá dentro. Os ônibus passam a cada duas horas: 637, 641, 642, 6031, 6350. Falta trens bala com segurança e qualidade e que ligue os municípios: Vespasiano, Santa Luzia, Lagoa Santa, Venda Nova, Confins (aeroporto em péssimas condições e afugenta os turistas), Pampulha, Barreiro, Contagem, Sabará, Ibirité, Betim (sem investimentos em educação infantil). O IBGE deveria ajudar na gestão dos dados a fim de gerar melhorias na comunicação de transporte público e privado, faltam hidrovias, ferrovias de qualidade como Xangai (China) fez. Os ônibus de Jardim Alterosa (3285, 3956, etc) e Jardim Terezópolis são péssimos e passam a cada 3 horas. Falta segurança pública com guardas municipais nas escolas públicas. Os centros infantis estão abandonados e sem melhorias para as crianças.
A urbanização é desorganizada com longas distâncias casa-trabalho. O cidadão para viajar de avião em confins tem que acordar 3h da madrugada para conseguir pegar um voo de 8h. Faltam trens bala que viajem longas distância em poucos minutos. Falta passe nacional de transporte (bilhete nacional subsidiado) com preço fixo mensal baixo. Poderia ter modelo que 5070% do custo fosse pago pelo governo (parte pela tarifa). Falta transporte multimodal. Os ônibus 313M, 1023, 303M, 1026, 301C demoram muitas horas pra sair e muitos trabalhadores atrasam no trabalho devido a isso. Além de péssimas condições de transporte, o ônibus 1000 de Nova Lima/Palmares está passando a cada duas horas e muitos motoristas desligam o visor/letreiro para não pegar ninguém. Faltam trens intermunicipais (que façam trajeto em todos municípios), interestaduais (que façam trajeto em todas as capitais de todos os estados brasileiros) e internacionais que façam o trajeto em todas as capitais de todos países vizinhos da América Latina.